Audi A6 C5 - det nye ansiktet av selskapet

Audi A6 C5 tilhører andre generasjons modell Audi A6, ble produsert denne bilen 1997-2004 i to karosserivarianter - sedan og stasjonsvogn. Denne modellen anses å være ansiktet til Audi lineup.

utseende

Den nye body design Audi A6 C5 har fått mange positive vurderinger, fordi han fortsatt ikke ser utdatert. I tillegg har modellen en meget lav koeffisient av luftmotstand (i forhold til andre biler i sin klasse) - 0,28. Dette gjør bilen til å konkurrere med de anerkjente ledere - BMW og Mercedes.

Body, forresten, helt galvanisert. Det er en stålstøttestruktur. Her panseret på maskinen uavhengig av volum, er laget av aluminium.

tekniske egenskaper

transmisjon

Audi A6 C5 blir først brukt pyatidiapazonnaya overføring med sekvensiell forskyvning, som eventuelt er tilgjengelige for å endre tannhjul manuelt. Dessuten er det, på modeller med forhjulsdrift quad etablert overføring, og siden 1999 - en annen, CVT transmisjon, som hadde bare en ulempe: det kan ikke bli satt i bilen med et dreiemoment som er større enn 310 Nm.

motor

Motorer for å Audi A6 C5 installert alle former - fra firesylindret til åtte sylinder, hvis volum også varieres fra 1,8 til 4,2 liter. I tillegg til dem, ble plassert og dieselmotorer er fire-sylindret motor (1,9 liter) eller seks (2,5 liter). Alle motorer hadde væske-kjøling, representert ved en, to eller tre vifter som er anordnet i lengderetningen.

stasjonen

Produsert som en forhjuls og firehjulsdrift modell. Endelig dreiemomentet er jevnt fordelt på begge aksler, og i tilfelle av glidning kunne variere 25-75 prosent. Dette skjedde nesten øyeblikkelig, ved å etablere et senterdifferensial, som ikke hadde noen elektroniske komponenter i sammensetningen, fordi der var mer motstandsdyktig mot svikt enn systemer der brukes en elektronisk lås.

suspensjon

Chassis Audi C5 er laget av aluminiumslegering, noe som reduserer belastningen suspensjon. Siden 2000, for å redusere den uavfjærede massen av bilen, styring slåsshansker , også begynte å være laget av aluminiumslegering.

Basert på erfaring med den tidligere modeller, kan det antas at den Audi A6 C5 er den samme dårlig og upålitelig suspensjon. Det er imidlertid ikke. Alle spakene for å forårsake problemer med driften, har blitt erstattet med mer pålitelig, og nå har de et langt liv - fra hundre til hundre og femti tusen kilometer.

opsjoner

Også obligatorisk funksjonelle, var til stede i hver Audi A6 C5, er det også mange valgfrie elementer. Disse inkluderer, for eksempel, omfatte en om bord datamaskin som viser drivstofforbruk, tid og hastighet. Likevel er det til stede et bemerkelsesverdig trekk som gjør det mulig å avgi lyd ved overskridelse av en av to forutbestemte hastigheter.

I tillegg til den integrerte datamaskinen, kan modellen utstyres med anti-lock bremser, elektriske, oppvarmede speil, klimaanlegg, tåke lys, fem hodestøtter, med høydejustering, og mange andre.

Alle disse forbedringene har gjort Audi S5 en svært pålitelig bil, men stil og komfort er fortsatt høy.