Bytte av bensinpumpen med sine egne hender

Avhengig av type drivstoff injeksjon systemet brukes i bilen, annerledes og utskifting av drivstoffpumpen. Det skal se ut som tilførselen av drivstoff skjer i forgasseren og injektor biler. Til tross for at det tidligere er ikke lenger produseres, på veiene i dag et stort antall. Og noen fans foretrekker forgasseren tuning motorene, som i lav hastighet de er i stand til å utstede et dreiemoment og kraft er høyere enn injeksjon. Men det siste er mer praktisk å bruke. Et faktum er allerede mangel på suge er nok.

Bensin pumpe forgasser i biler

Det er en liten funksjonen - den er drevet av en kammekanisme som ligger på kamakselen. Brennstoffpumpen relé struktur er fraværende, som en mekanisk drivenhet, ingen elektronisk styring som tilveiebringes. En enkel membran, som drives av en stang. Den konstitusjonelle stilling hjelper henne returfjær. Etter som stangen beveger seg konstant, er membranen også når motoren er i bevegelse uten å stoppe. For å sikre korrekt mating bensin i forgasseren, benytter et system med to ventiler.

Å erstatte bensinpumpen , trenger du to verktøy - skrutrekker og skiftenøkkel til 13. Først er det nødvendig å svekke klippene som er produsert festene drivstoffrørene. Ta dem av forsiktig, bruke en erstatning, hvis det er nødvendig. Det er bedre å utføre dette arbeidet på motoren er kald. Etter at nøkkelen 13 skrus ut to muttere. Det er all montering av drivstoffpumpehuset. Hvis du har planer om å bytte ut stang, må du installere en drivstoffpumpe pakning. Det er nødvendig for å sikre maksimal stang radius, det skal være det som er angitt i bruksanvisningen for den spesifikke bilen. Ytterligere erstatning av drivstoffpumpen er tilkoblet og installasjon av nye brennstoffledningen.

Hvordan den drivstoffinnsprøytning?

For pålitelig drift av motoren med direkte injeksjon ved hjelp av et element såsom en bensinpumpe. Det skaper et trykk i drivstoffet skinnen, noe som er nødvendig for injeksjon av drivstoff. Faktisk ingenting komplisert i prosessen. Brennstoffblandingen komprimeres. Den skinnemonterte magnetventiler (injektor), som åpner og stenger tilførselen av bensin. Regulert tilførsel elektronisk styreenhet, og sensorsystemet forbundet med denne.

Bensin pumpe innsprøytningsmotor

Her utformingen er litt mer komplisert, og se etter drivstoffpumpen i motorrommet gir ikke mening, fordi den ikke er der. Den ligger midt i tanken. Men vi må ikke tro at det elementære filterskift drivstoffpumpe resultere i at du må demontere tanken. Ikke i det hele tatt, du må bare heve baksetet, der vil du se et lag med teppe eller lydisolasjon. Nærmere den høyre side er det en kvadratisk hals, som uten skade på kjøretøyet hever seg.

Under det vil man se et plastdeksel, som er festet med to skruer. Skru dem, får du tilgang til drivstoffpumpen rommet. For ham oppsummerte de to slanger og ledninger for å koble motoren og flyte-nivåføler. De to siste enhetene er kombinert i en enhet. For å trekke ut hele strukturen, er det nødvendig å frakoble kontaktene, kobler røret og skru ut de åtte nøtter. På de fleste biler, kan de bli slått ut i nøkkelen 8. Før du starter arbeidet, bli kvitt støvet, slik at den ikke treffer drivstofftanken etter fjerning av pumpen.

Kontroll av effektiviteten av brennstoffpumpen

Hvis tenningen er ikke hørbar summing fra baksiden av bilen, er det mest sannsynlig ikke en bensinpumpen er slått på. Årsakene til dette kan være mange. Det er mulig at bryter ned drivstoffpumpen stafett. Men det kan være mer uventet feil, erkjenner at ikke alltid skje med en gang. For eksempel skader på ledninger. Koble fra støpslet fra pumpespenning doseringssleiden derpå. Hvis det ikke er det, og stafetten er brukbar, er det fullt mulig at ledningene er ødelagt. Men før du demontere hele salongen for å finne kontinuitet, sjekk sikringen.

Men dette er ikke alle årsakene til at det kan være noen spenning på bensinpumpen. Mislykkes ofte alarmen. For å forhindre tyveri av kjøretøy installatører av sikkerhetssystemer rive ledningen som går til drivstoffpumpen strømforsyningen. Det er rimelig: Hvis det ikke er strøm på en bensin pumpe, vil det ikke fungere, vil ikke lage rail press, noe som ville være nok for motoren. Hvis feilen årsaken er en sentral alarmenhet, må du finne et sted for tilkobling av strømkontakter. Og gjenopprette fabrikk av ledningene.

Installer drivstoffpumpe

Hvis motoren er ute av drift, deretter gjenopprette strukturen gir ikke mening. Det bør bemerkes at forandre hele bensinpumpen, er prisen 2500-2600 rubler ingen mening. Billigere vil holde utskifting av motoren med pumpen. Prisen på denne enheten er 1000-1500 rubler, avhengig av produsent. Men hvis du bestemmer deg for å endre samtidig filteret og bensinmåler, vil verdien av alle elementene i systemet være tilnærmet lik prisen av hele forsamlingen.

Installer drivstoffpumpe tar ikke mye tid, må taste 8, fortrinnsvis av den rørformede typen, siden det er mer praktisk å arbeide med. Det trengs også en skrutrekker - Phillips eller flat, avhengig av hva slags klipp du brukte. Installere en ny pakning på tappene og deretter forsiktig montere drivstoffpumpehuset inn i hullet. Etter som kombinerer hull som de var pigger. Løst nøtter, stram dem. Nå må vi lage en forbindelse av drivstoff slanger og installere plugger på plass. Bare gjort en erstatning drivstoffpumpe. "Før" - er en av de nye innenlandske biler, men selv på sitt installasjon av drivstoffpumpen er utført på en slik ordning.

funn

Til tross for at pumpen er så langt fra sjåføren, for ham å alltid følge. Først endre filter i tide. For det andre, rense kontaktene i motoren fra oksydene. Merk at filteret er tilstoppet motoren begynner å arbeide under tung belastning, noen ganger ikke engang har tid til å pumpe den nødvendige mengden av bensin i rampen. Og hvis du kjører alt, la filteret kollapse, så all smuss kommer inn i munnstykket, som umiddelbart tilstoppet. Å foreta utskifting av brensel pumpe og filter for å unngå slike deplorable resultater.