Car Equus (Hyundai): Produsent, Pris, anmeldelser

For å få billig bil popularitet Equus, produsenten tok seg av maksimal komfort. Ved første øyekast taktikk for å vinne nok. I nord og øst av maskinen kjent som Hyundai Centennial. Fra det latinske settes som "hest". Besetningen på sedan Hyundai Equus - den mest generelle og dyr bil.

Et interessant faktum er at etter utgivelsen av denne bilen limousin ble opprettet på sin basis. Eksterne data og funksjonalitet er noen forskjeller: for eksempel, en 5-liters motor, en bar og en massasje enhet i seter.

Den første generasjonen

Equus bilen ble introdusert i 1999. Mens Hyundai og Mitsubishi har samarbeidet så engasjert i utviklingen av maskinen sammen. Det ble annonsert at de viktigste konkurrentene til den nye "mirakel" av den sørkoreanske produsenten vil være "Mercedes" modellen og "BMW". Faktisk viste det seg at konkurransen fant sted med SsangYong.

Ved første sedan selges kun på det innenlandske markedet, uten å forlate verden nivå. Etter utseendet på Limousine selskaper har sluttet å komme sammen, og bilen fikk to navn - Mitsubishi Verdighet og Hyundai Equus. Disse kjøretøyene er presentert for de japanske og koreanske markedet, henholdsvis. Pris per enhet var 92 millioner won.

Hyundai Motor Company i 2003 oppdaterer modellen som "Mitsubishi" helt stopper sin produksjon.

andre generasjon

Den andre generasjonen av bilen var fornyet Equus. Akselavstand har en langstrakt form, motorene er laget av forskjellige materialer, driv - bak. Men den koreanske selskapet ikke endre arbeidstittel, som befolkningen er allerede tilknyttet Equus høy kvalitet og lave kostnader modell.

I 2009 går bilen i salg i Folkerepublikken Kina, og et år senere, synes denne maskinen i America International Auto Show. 2013 kan karakteriseres ved begynnelsen av den offisielle sammenstillingen i Kaliningrad.

tekniske egenskaper

Equus - bilen, prisen som er ca 3 millioner rubler, utstyrt med en motor på 370 hestekrefter, har god manøvrerbarhet selv på glatte veier og, selvfølgelig, har enorme tekniske data. Present automatgir. Når du oppretter en maskin til å gjøre mer vekt på komfort for passasjerene. Å kjøre bil - det er en glede, og det beviser anmeldelser av eierne. Folk ofte fokusere på det faktum at den gigantiske bagasjerommet (det er heller et pluss), åpner han både ute og inne.

Produsenten tok seg av innføringen av luftfjæring. Det vil bidra til å øke litt Equus og overvinne de vanskelige stedene. Sport-modus er veldig nyttig, det kan også forstås på bakgrunn av de mest anmeldelser. Massen av 2 tonn gjør at bilen skal være veldig stabil. Selv om det koster og 3 millioner russiske rubler, er prisen ganske berettiget. Orientering av koreansk mesterverk laget som passasjer (uoffisielt), og på veien selv.

salon

Vi kan ikke si at bilen Equus sterkt utdypet i form av design. Det kan være en følelse som om produsentene ikke mye omsorg om det og sette sammen elementer av allerede utgitte sine modeller.

Bilinteriør er fin, men det føles som en slik ytelse er allerede oppfylt for noen år siden. Dvs trim inkluderer billig plast, lave kostnader skinn og tre, som ikke er preget av sin skjønnhet. Men alle manglene lett lapper håndtering og kjøretøy komfort.

alternativer

Motormodellen er representert ved V-8, er dens volum litt mer enn 4 liter. For sjåføren å bruke mindre drivstoff, men det er stadig mer og mer fart, produsenten tok seg til å utstyre bilen Equus all aluminiumskonstruksjon. Hver 100 km bil bruker 11 liter. Transmisjonen har seks trinn. For noen år siden en lignende motor var den beste blant alle de andre. Suspensjonen er også aluminium, så håndteringsmaskinen på det høyeste nivå.

sikkerhet

Bil Hyundai Equus koreanerne har gjort en av de sikreste. Sjåføren er mindre distrahert fra veien, ble spesielle speil valgt for å unngå den såkalte blindsonen. Programmet, som er installert i maskinen, overfører informasjon på frontruten, for å beregne maksimal avstand fra den andre parten til veien.

Ni kollisjonsputer, hodestøtter, der betraktningsavstand til veimerking, stabilitetskontroll - dette er en del av det komplette sett av Equus modeller. Nest siste nyanse lar føreren kontrollere plasseringen av maskinen, slik at hun ikke blir stående på en annen linje bevegelse eller dra over. Støtfangere og program for nødbremsing vil også hjelpe passasjerene bo trygt, selv om beltene ikke er festet.

I garantiperioden (det varer 5 år) er helt gratis å få service. I løpet av de første 3 år, får eier en spesiell Handel fjernsensor som kan spore posisjonen av kjøretøyet (hvis det blir stjålet), så vel som å vise visningen bak speilet gjennom et bestemt program på en smarttelefon.

Car Equus VS 380

Kroppen har en klassisk form. Bilen i seg selv refererer til den utøvende type. Utseende - en solid, elegant og stilig. For to år siden, falt for restyling bilen, som senere kom inn i offentligheten med nydesignet støtfanger og grill, samt en annen form for frontlykter.

Salon maksimalt komfortabel, enkel å bruke, har en imponerende utseende. Noen paneler av hovedpartiet er laget av aluminium og tre. I Russland er bilen Equus VS 380 (prisen i landet når 2-3 millioner rubler) som selges i to versjoner. De skiller utsikt og motorkraft. Opererer begge på et slikt system som forbedrer hastigheten og dermed reduserer mengden av brukt brensel.

Som for sikkerhet, bilen er utstyrt med 9 kollisjonsputer. Støtdempere er heller ikke billig: de lette inntreden i sving, kan du trygt kjøre i bratte bakker og dårlige veier.

Car Equus VS 460

Denne maskinen er konstruert for sjåføren og andre passasjerer. De fleste bil "ta hensyn" til den personen som sitter bak på høyre. Dette stedet er ment å beskytte. Hva er interessant er at maskinen ikke reagerer på noen måte i denne stolen enda løsnet beltet.

Modell for feilfri utseende. Glass formørket. Equus profil ligner en sportsbil, mens den bakre og fremre del av bilen ser veldig solid. Ved første øyekast er det ganske vanskelig å forstå hva merke av denne maskinen, og hvis produksjon. Dette er hva som forklarer den klassiske Utseende: Form streng, ingen overflødige detaljer. Antall farger er ikke fornøyd - bilen er presentert i form av svart og hvitt. Folk som skriver anmeldelser av Equus, ofte referert til som modell av "smoking".

En betydelig ulempe av den sørkoreanske sedan, kjøpere av visningen, var at speilene er laget veldig merkelig måte. Sjåføren stadig å måtte lete rundt - til rett tråd om han skulle og hvorvidt noen er ikke undergrave. Venstre speil viser et forstørret bilde - du kan se støtfangeren på en SUV og lastebil, som om de skulle opp mot, men i virkeligheten er langt nok unna. Den høyre speil - en vanlig, som i alle de andre maskinene.

konkurrenter

En av de viktigste konkurrentene har blitt en modell Mersedes-Benz klasse S. Tyskerne var i stand til å gi den første linjen i sedan i 1950. Serien omfatter også konvertible og skålene. For øyeblikket er verdens representert allerede sjette generasjon av flaggskipet linjen S-klasse, som ble publisert i 2013. Bare ett år har selskapet oppnådd 1/100000 av salg og levering til de offisielle grener. Volumet av produksjonen i de siste 40 årene i millioner av enheter. I øyeblikket, når dette tallet 3.000.000. Biler er samlet i Frankrike, Tyskland, Russland og Mexico. Selskapet, for å være nøyaktig linje med "Mercedes-Benz" gjennom tidene vunnet mer enn 9 forskjellige priser. Blant dem er hedret som "New Year", "Best Limousine", "sikreste bilen" og andre.

En annen direkte konkurrent - BMW 7-serie. Linjen ble introdusert tilbake i 1977. Mer enn 5 år for selskapet å produsere et nytt produkt i bilmarkedet. På design ikke måtte tenke lenge, lånte han fra sports coupe E24 modellen. Sedan fikk en veldig intelligent, solid og attraktiv. Stammen er romslig, stor takk til ham virker tilbake. Bilen har store dimensjoner :. 486 x 180 x 143 cm veier 2050 kg. Selv om motorens kraft er for liten til slike dimensjoner. Ved oppgradering maskiner tilsatt sprøytingssystem, men den maksimale hastighet og akselerasjon blir ikke endret.