Den legendariske BMW 750i

Bil BMW 750i - en variant av BMW E38, utgitt i juni 1994 å erstatte E32. Modellen ble produsert frem til 2001, og da ble erstattet av E65.

beskrivelse

I tillegg til BMW 750i, publisert og andre varianter: 728i, 730I, 735I, 740i og flere diesel - 725TDS, 730d, 740d.

Utseende av modellen har endret seg ganske betydelig, selv om funksjonene i den forrige kroppen av E32 er fortsatt synlige. Bilen ser mer strømlinjeformet, lysene blir solid blokk under ett glass. Den fremre delen av støvelen og kanten av en litt under.

Selv om skallet BMW 750i og skiftet, men bilen er fortsatt lik sine forgjengere, og laget i de beste tradisjoner i selskapet.

kjennetegn

motor

Standardutstyret omfatter BMW 750i M73 motor kapasitet på 326 hestekrefter og et volum på 5,4 liter. Dens maksimal akselerasjon hastighet - 250 kilometer i timen og bruker motor på 13,6 liter per hundre kilometer. Bilen har en høy verdi, men er svært følsomme for overoppheting og trykkstøt, som oppstår på grunn av det faktum at luftinntaket som er for lavt, faller vannet.

Motor utstyrt med en sylinder av aluminium. Bilen benytter et elektronisk system for automatisk motorkontroll, som er atskilt fra brensel pedal.

transmisjon

Modellen er utstyrt med en adaptiv automatgir, en funksjon av hvilken er den automatiske algoritmen endringen gir, avhengig av den spesifiserte modus for bevegelse.

suspensjon

Understell kjøretøy laget av aluminium, og driver lange, jevnt og mykt. Ahead er det to spaker bak - fire. Stabilisator anbefales å byttes hver 35 tusen tause blokker - hver 50 000, og ballen - per 100 tusen kilometer.

Bakkeklaring av bilen totalt tolv centimeter, noe som er ganske mye. Men det var modell BMW 750i E38 er utstyrt med luftfjæring, hvor klaringen økes med fem centimeter. I andre varianter av samme kan det bare være installert som et alternativ.

tilbehør

Den grunnleggende pakken inneholder en omfattende liste av modellkomponenter: Dynamisk stabilitet, innstillbar støtdemper stivhet og plasseringen av kroppen, ti kollisjonsputer og til og med en auto-dimming glass.

restyling

I slutten av 1998 har BMW 750i blitt litt endret. Modell av denne endringen kan bestemmes ved hjelp av en smalere Dreie og innovative baklykter. I tillegg, på taket av stammen har en krom stripe og dørhåndtakene er integrerte lamper, belyse ikke bare bilen, men veien under.

Standard funksjoner inkluderer hydraulisk ble stammen, og eventuelt - trykkovervåkingssystem Dekk og dynamisk kontroll av bremsene. Nødbremseanordning mekanisme maksimerer bremsetrykket automatisk.

Flere valg kan stilles en av tre forsetene: normal, kontur og "aktiv", som er en massasjestol med et hydraulisk system anbrakt inne i puten.

Også endret motoren struktur. Seks- og åttesylindrede motorer nå klarer begge kamaksler, og ble etablert tolv-konverter med elektrisk oppvarming.