Den nye "Nissan Almera": anmeldelser av eierne, utstyr, bilder

"Nissan Almera" - Golf-klasse bil, høy pålitelighet, robusthet, tilgjengelighet og et stort sett med fordeler. Han erstattet den gamle Nissan Sunny. bil for første gang presentert på bilutstillingen i Frankfurt i 1995. Det tilbys i tre- og femdørs varianter i en kroppstype kombi og firedørs sedan ble utgitt et år senere.

Over bilens design jobbe europeiske delingen av Nissan. Bilen hadde en beskjeden, attraktivt utseende med hevet midtre del av kroppen, imponerende oppkant og høyt tak.

Frem til i dag har selskapet gitt ut tre generasjoner av modeller med en rekke modifikasjoner og tillegg.

russisk registrering

Den nye "Nissan Almera" tredje generasjon, kjent i Europa under navnet Nissan Pulsar, offisielt presentert i 2012. Second Life modell levd i form av koreanske sedan Classic, og nå dukket opp før de innenlandske forbrukere som et budsjett sedan med russisk registrering fordi montering er organisert i Togliatti anlegget. Japanske selskapet Nissan har utviklet en bil for første gang, fokusert på det russiske markedet, ifølge noen versjoner, og alle eksklusivt for ham.

Den nye "Nissan Almera": foto, utvendig, dimensjoner

Nyhet er basert på Renault Logan-plattformen, som nyter stor popularitet i Russland. Fra ham og modellen har motor, transmisjon og andre teknologiske løsninger. Designere ikke oppfinne noe nytt, og bokstavelig talt "tegnet" utvendig med Teana modeller.

Lave kostnader understreke praktisk talt alle deler og krom grille ytterligere forbedrer bilens budsjettet de. Den mest merkbare endringen, som mottok "Nissan Almera" - en ny kropp.

Sammenlignet med Logan-modellen, har nyheten økt i størrelse. Nå er den totale lengde 4656 mm, en bredde på 1 695 mm, Høyde - 1,522 mm akselavstand - 2,700 mm. 160 mm - klaring, som fikk en ny "Nissan Almera". Anmeldelser av bilistene sier at på en seriøs off-road det ikke kan være nok, men på landeveiene vil ikke problemet oppstå.

salon

Bilen har en klassisk fem-seters interiør. Ledig plass for fører og passasjerer er utstyrt med en reserve, finish og plasseringen av kontrollene til å stille spørsmål. Den gjennomsnittlige kvaliteten av de anvendte materialer, og frontpanelet er enkel, blottet for enhver enkelt.

Den andre antall passasjerer er laget for tre personer. I utgangspunktet var det ikke legge opp, det er ikke mulig å øke kapasiteten i bagasjerommet.

Men det rettet opp i tredje generasjon av bilen, når det er en ny "Nissan Almera". Anmeldelser av eierne tyder på at nedfellbar rygg i forholdet 60/40 i veldig nyttig for denne bilen. Men på samme tid, er dette alternativet tilgjengelig for alle, men de grunnleggende konfigurasjon.

tekniske egenskaper

Den første gang bilen vil bli produsert med en enkelt kraftenhet, men i fremtiden plan for å utvide utvalget av motorer. I dette tilfellet har produsenten ikke utelukker muligheten for en dieselmotor. Kjøretøy komplement motor, i stand til å gi 102 liter. a. effekt ved 5750 o / min og et arbeidsvolum på 1,6 liter. Trykkraft overføres til forakselen, er på alle hjul variasjonene ikke gitt.

Den nye "Nissan Almera" er ikke dårligere enn konkurrentene i sitt segment på dynamikken og hastighetsfaktor: maks oppnå hastigheter lik 185 km / t, akselerasjon til 100 km / t tar 10,9 sekunder. Ifølge "pass", det gjennomsnittlige forbruk av motoren i en kombinert syklus - 8,5 liter. I dette tilfellet etterkommer det Euro 4 miljøkrav. New tilgjengelig med to varianter av overføringer: 5-trinns manuell og 4-trinns automatisk girkasse. Eksperter anbefaler å bruke den siste sendingen.

suspensjon

Tatt i betraktning spesifisitet russiske veier, bil chassis ytterligere forsterket sterkere opphengningselementer beregnet på å øke belastningen. Frontmontert MacPherson uavhengig stag, bakside - torsjonsfjæring. Suspensjon tuning trender nær rally, som forklares av den samme dårlig kvalitet og humper i veien.

vi kan trygt oppmerksom på den smale hjul Blant ulempene med nye elementer (185/65), men god fjæring kompenserer for denne ulempen, og uregelmessigheter neppe følte i kabinen. Styringen er ikke annerledes ekstrem skarphet, men det er ganske nok for en komfortabel og trygg tur. Skivebremser, installert i front og bak trommene - bremsesystem, som har en ny "Nissan Almera".

Bilde av en bil vil forstå selv den vanlige mann, har denne modellen eksepsjonell off-road. Først av alt dette sikrer en høy bakkeklaring. Når fullastet det "sags" bare opp til 145 mm, så bekymring om hva du kan få fast på en landevei, er det ikke nødvendig. Og hvis vi tenker på ekstra beskyttelse av chassiset, all tvil forsvinne helt. Nytt produkt ble testet i ulike veiforhold, inkludert på banen for motocross, der han viste seg å være fantastisk.

Konfigurasjon og pris

I Russland er det fire kjøretøy, men når du tenker på at den gjennomsnittlige gir to alternativer, eller til og med fem.

Den nye "Nissan Almera" allerede i den grunnleggende versjonen inkluderer en manuell girkasse, en kjørecomputer, bakrute oppvarming, belysning bagasjerommet, stål hjul R15 hjul, klut møbeltrekk, doble kollisjonsputer, hjelpe elektroniske systemer ABS og EBD, bilbelter prednatyazhelitelyami, spesielle festeanordninger for barneseter, og så videre. Official kostnadsmodell i 2014 er 459 000 rubler.

Den nye "Mitsubishi Lancer" konfigurasjon komfort kompletteres oppvarmede forsetene setejustering regulerbart fører, sentrallås, tåkelysene foran, forbedret lyd pakke alternativ automatiske lukking av dører ved kjøring. Dens pris starter fra et merke av 477 tusen rubler, luftkondisjonerte versjon vil koste 500 000 rubler, og med en automatisk overføring - 532 000 rubler.

Utvidet versjon av Comfort pluss tillegg utstyrt 2DIN-lydsystem med MP3 og Bluetooth. Med manuell girkasse tilbyr det for 523 tusen rubler og 555.000 rubler for automatisk overføring til "Nissan Almera".

Nytt utstyr Tekhna inkluderer videre en skinntrukket ratt, elektriske vinduer på bakdørene, hanskerom belysning, spesielt media system Nissan Connect. Sin verdi i det russiske markedet vil starte med et merke på 554 tusen rubler, og med automatgir - fra 586 000 rubler.