Hvordan er utskifting av stabilisatorstag

Front stabilisator - er en vesentlig del av suspensjonen av hvert kjøretøy. Og hvis mens du kjører på ujevne veier jern venn begynte å lage merkelige lyder i nærheten av forhjulet bue, er det sagt at reservedelen har forverret seg. Hvis du ikke gjør rettidig installasjon av nye detaljer, trolig neste uke, vil du trenge mer og erstatte den foringer stabilisator. Men det er mulig at reserve mislykkes med stativet. Så ikke overse disse tegn på funksjonsfeil.

instrumenter

For å produsere høy kvalitet erstatning i garasje forhold, trenger vi et sett med verktøy. Før bruk av jekken skal fremstilles som en skrutrekker, et sett av skiftenøkler, et smøremiddel og et spesielt spray WD-40 for å fjerne rust.

Fremstillingen av bilen

Først bør vi installere maskinen på en flat, asfaltert underlag (hvis det er mulig det er best å ringe inn på en visning hull). Deretter slå av motoren og sette bilen på overføringen. For å være sikker, snu parkeringsbremsen. Og en ting til - når du skifter foran stabilisator racks, må du huske å låse bakhjulene med klosser og satt foran standplass støtte. Tilsvarende gjøres og med de bakre pilarer, bare i omvendt rekkefølge.

Faset erstatningsprosess

Først må vi løsne hjulet, eller samle opp slik at vi aldri får. Fjern bruke balonnika bolter og satt til side som en del av veien. Hvis nøttene funnet rust, behandle overflaten WD-40 spray. Dette stoffet vil eliminere korrosjon, og dermed gjør det lettere for oss å jobbe. Deretter skrur en mutter festeholdere på hver side av bilen. 2 Demonter boltbraketter som holder skyvestangen og stabilisatoren bar. Stangen ut fra stativet for å fjerne festene.

Deretter må vi ta et ekstra verktøy. For å erstatte stativer av stabilisatoren var vellykket ved fjerning av festemuttere kan benyttes tre hammer for å fjerne elementet fra stabilisatoren. Hvis det ikke er det, kan den erstatte metall analog, men slo på detaljene i det bør være svært enkelt og nøyaktig. Deretter fjerner stativet og sjekke det for deformasjon. Når en reservedel er bøyd bare litt, er det tillatt å justere og installere på stedet uten å kjøpe en ny. Hvis du ikke kan gjenopprette integriteten til den gamle delen, er det bedre å erstatte det. Pillow stabilisator ønskelig endring. Det samme gjelder for slitte foringer.

Skifte stabilisatorstag: siste etappe

Nå satt alt på plass. Brak bør pakkes nøtter å eliminere tilbakeslag i putene. Bar sammen med en ny resepsjon (eller restaurere gamle) satt opp i stedet. Og for å ikke løsne boltene på egen hånd under kjøring, smøre dem med fett. Monter hjulet og fjerne bremseklosser. Alt på dette stadiet av utskifting av stabilisatorstag fullført.