Biler, Lastebiler
"Hyundai Porter": tekniske spesifikasjoner, bilder, vurderinger og pris
Hva bør være byens lastebil? Det bør være liten i størrelse, men samtidig være ganske romslig, smidig og kraftig nok. Denne beskrivelsen er perfekt "Hyundai Porter".
Den nyeste generasjonen
Den fjerde generasjonen av mini-lastebil ble presentert i januar 2004 i Korea. De ble umiddelbart interessert entreprenører engasjert i lasten transport, som bilen på mange måter bedre enn sine konkurrenter.
Den første og fremst nytte av bilen "Hyundai Porter" - en vilje til å arbeide i tett trafikk flyter med hyppige parkering og manøvrering, som er svært viktig for bykjøring. Mini lastebil kan brukes til å transportere ulike varer. En annen fordel er variasjonen av bilen: det er tilgjengelig i flere trimme nivåer med ulike plattformer, slik at du kan velge den riktige versjonen.
En annen stor fordel er den høye kvaliteten på sammenstillingen. Grunnlaget for en mini-lastebil er en pålitelig rammekonstruksjon. Kjøretøykabin har store tredobbelt under hvilke motoren er "Hyundai Porter" og chassis montert på et I.S. ramme, som er laget av rustfritt stål. Denne designen vil sikre problemfri drift av bilen i løpet av årene. Redusert lasthøyde blir enklere lasting og lossing av gods.
En tredje fordel av mini-lastebil - hans komfort. Det kan synes at denne funksjonen spiller en sekundær rolle for lastebil, men det er det ikke. Noen driver som tilbringer mer enn åtte timer om dagen bak rattet, seriøst sliten, så koreanerne har gitt saken mer oppmerksomhet til en komfortabel tur.
Innvendig og utvendig
Med fjerde generasjon av "Hyundai Porter" flere endringer skjedde inne. Utenfor bilen endret seg lite. Grunnleggende konfigurasjon "Hyundai Porter" (avkjølt) omfatter et ratt gidrouselitel, sidespeil, sentrallås, luftkondisjonering, elektriske vinduer, to "sjakten" og en verktøykasse. Det bør også bemerkes at kostnadene ved "Porter" godt under mange lastebiler i dette segmentet.
Minst i bilen og det er tre steder å bo, men kan godt bare to personer. Om nødvendig, kan den gjennomsnittlige setet bli omdannet til et bord, som er meget praktisk. Dedikert fører og passasjer leg modell utviklere utstyrt med en margin.
Interiør etterbehandling og utstyre hytta gi inntrykk av at du er i bilen. Spesiell oppmerksomhet bør være av høy kvalitet montering av innvendige deler, som er en sjeldenhet for lastebiler. Bilen er utstyrt med en komfortabel sittegruppe med tilstrekkelig sidestøtte, selv for denne klassen av bilen det spiller ingen rolle. Inne er det en billig, men behagelig å ta på plast.
Bilkarosserier "Hyundai Porter" Kontrollene er enkle og intuitive. Tre-eket ratt ikke hindrer lesbar dashbordet, som det ofte skjer. innstillinger anlegget styres av skyvebrytere. Utviklerne har gitt mye nisjer og allsidig hanskerommet hvor sjåføren kan lagre kart, dokumenter og mer.
Sammenlignet med forgjengeren, nyheten foredle glass, tåkelys, sidespeil og dører. Dette har bidratt til å bedre synligheten av sjåføren.
Fra alt dette følger det at designerne har besluttet ikke å endre utseende og arbeidet med innredning av mini-lastebil "Hyundai Porter".
Motor, transmisjon, fjæring
Alle biler som selges i det innenlandske markedet, som er utstyrt med turbo diesel med 5-trinns manuell girkasse. Dette tandem sikrer lave forbruket til bilen. 100 km Road gjennomsnittsforbruket i den kombinerte syklus stasjonen er 10-11 liter diesel. Girskift skje jevnt og tydelig.
Front kjøretøyet er utstyrt med uavhengige fjærer, og den bakre - avhengige fjæring. Bakhjulene mini lastebilmontert trommelbremser, og foran - plate. Praksis viser at kjøretøyet er tilpasset for å kjøre på våre veier. Suspensjonen fungerer godt, "svelge" små og mellomstore humper, uten å forårsake ubehag til sjåføren. Det bør bemerkes at egenskapene til denne modellen - en sjeldenhet for en lastebil.
"Hyundai Porter". tekniske egenskaper | |
produsenten | sør-Korea |
kroppen | pickup |
seter | 3 |
Fortrengning, cm3 | 2497 |
Motorkraft, hk / rev. min. | 126/3800 |
Maksimal hastighet km / t | 160 |
stasjonen | iden |
transmisjon | 5MKPP |
drivstoff | diesel |
Forbruket per 100 km | 10,5 l |
Totallengde mm | 4750 |
bredde | 1690 |
Høyde mm | 1930 |
Bakkeklaring, mm | 150 |
Totalvekt, kg | 2880 |
Tankvolum, liter | 65 |
På veien
Roter tenningsnøkkelen er ikke ledsaget av en "crash" av dieselmotor, som ofte skjer på slike biler. Sjåføren vil føle en svak skjelving. Car "Hyundai Porter" smidig og spretten. Det er lett å starte selv på vei oppover.
Lastebilen har god håndtering, rask til å svare på roret eller trykke på pedalen. Blant ulempene med speil skal være merket med "kort" visibility: ved forbikjøring venstre kjørefelt er ikke helt klart.
Selv de mest nedlastede "Porter" går raskt og enkelt. I dette tilfellet, sjåføren kan knapt føle alvoret i bilen. Liten størrelse gi inntrykk av at du er inne i vanlige "lette kjøretøy".
Goodies
Bilen har en rekke fordeler:
- de driver kontroll kategoriene "B" (personbil);
- liten kapasitet gjør det mulig å passere der, hvor en annen lastebil reise er forbudt;
- utmerket manøvrerbarhet og tilpasningsevne til en mettet bytrafikk gjennom bart svingradius på 4,7 m;
- Lavt drivstofforbruk;
- kapasitet av legemet;
- lav lastehøyde og klaffer;
- robust stålramme;
- stille drift av motoren;
- sjelden feil.
cons
Ulemper av mini-lastebil:
- Sidespeil med en "kort" sikt;
- plasseringen av batteriet i en fremtredende plass, noe som i stor grad øker sannsynligheten for tyveri.
"Hyundai Porter" - flott for urban frakt forbundet med gjennomføring av små og mellomstore bedrifter. Bilen har en rekke fordeler fremfor tilsvarende produkter i segmentet, noe som gjør det ganske attraktivt. Den koreanske bilprodusenten har gjort alt for å sikre at sjåføren fokus på veien og ikke bli forstyrret av støy utenfra, ubehag og lav kontrollerbarhet av kjøretøyet.
Similar articles
Trending Now