KamAZ, drivstoffilter: beskrivelse, erstatningsenhet og anmeldelser

Biler som kjører på diesel, er svært kresen om kvaliteten på den. Dårlig drivstoff kan forårsake skader på pumper og tette dysene. Reparasjon av disse elementer er meget kostbart. For å unngå mulige farer i systemet av dieselfilter er installert. KamAZ "Euro-2" er også utstyrt med dem. Elementet absorberer hele den tilgjengelige tilstopping. I dag vil vi se på hvordan bilen KAMAZ drivstoffilteret, samt hvordan å lage en erstatning.

funksjoner

Renseprosessen i dieseldrivstoffet blir utført i flere trinn. Den første - et forfilter i tanken. Second - grov tømme drivstoff. Og den siste etappen er en fin filtrering. Den største forskjellen fra filteret diesel bensin er den høye effektiviteten av det første forbrenningskammeret og samtidig beskytte fra vanngjennomtrengning. Forresten, noen lastebilmontert oppvarming av dieselfilter. KamAZ er intet unntak. Dette elementet hindrer dannelse av parafinavsetninger på veggene. Som et resultat av endringer i temperatur, særlig i høst- og vinterdiesel fryser og avgir kondensatet. Oppvarming av filteret og gir ikke muligheten for at vannet i seg selv og parafin til å trenge lenger på motorveier i forbrenningskammeret. De minste partikler av disse komponentene kan skade pumpen og dysen.

arter

I øyeblikket, diesel biler Kama bil-anlegg er utstyrt med to typer elementer. Dette drivstoffet HEPA-filter (KAMAZ-5411 er utstyrt med dem inkludert) og grov. Hvordan gjør jobben og hvert element? La oss se.

primær rensing

Hvilken bil er installert dieselfilter? KamAZ dem bemannet med produksjonsstart. De første prøvene var modeller 5320. Dette element består av et metallegeme. Slik det ved hjelp av en flens og bolter festet kopp-skilleanordning med en dreneringsåpning. Også brukes for å tette gummipakning. Huset har en brennstoffventil, spjeld, og en maskefilterelement. Når motoren er i drift, passerer drivstoffet ved hjelp av fordelstrømnettet gjennom passende. Mer drivstoff kommer inn i kummen, der det er rydding av store parafinurenheter og vann. Etter dette stiger brennstoffet gjennom duken, og passerer på toplivootvodyaschemu montering går inn i pumpen.

På biler med YaMZ-aktivt filter 236 er sammensatt av dekselet til huset. Inne er en mesh metallramme med bomull ledning. Drivstoff passerer gjennom muffen og huset, renset for urenheter, går inn i lavtrykkspumpen. Også under denne operasjonen, passerer brensel mellom ledningen spoler. Hvis systemet har en luftlomme, fjernes ved å skru ut filteret. Et bunnfall blir fjernet gjennom en spesiell hals ved bunnen av huset.

fin rengjøring

Hensikten med dette filter er den endelige rensing av brensel før den kommer inn i høytrykkspumpen. Elementet befinner seg over det resterende i systemet. På grunn av dette, akkumulerer luften i den. På biler kamaz brensel finfilteret sørger for en ventil-stråle. Gjennom det kan bli akkumulert i uttaksluftsystemet. Hvordan virker filteret drivstoff KamAZ Cummins? Dens design krever to papir elementer. De er laget av spesielle porøst papir og anordnet parallelt med hverandre. Filterelementet festet med i huset på stangen og blir tvunget av en fjær. Med et glass av dette legeme er forbundet med en bolt og tetningsskiven. For å utelukke lekkasje gitt gummiputer. Tappeplugg slam er i stangelementet. Forresten, blødning av luft i biler Kamaz dieselfilter frembringer automatisk når trykket når 0,04 MPa. Zavozdushennoe drivstoff vil returnere tilbake til tanken.

Hvordan er behandlingsprosedyren? Prinsippet for operasjonen er som følger. Bensinpumpen presser brennstoffet inn i filterhuset, hvor den rettes inn i glasset. Som passerer gjennom porene i papirelementene, er det videre renset og tilført til den sentrale stang. Videre føres det gjennom munnstykkene til den høytrykkspumpe og deretter til dysen. Dette er hvordan drivstoffilteret KamAZ "Cummins". Det antas at dette designet som gjør at du kan gjøre størst mulig drivstoff rene for smuss og avleiringer.

ressurs

Anmeldelser av bilistene sier at, avhengig av driftsforholdene, må disse elementene skiftes etter 7-12 tusen kilometer. Som for grovfilteret, kan man bare blåse luft under høyt trykk og drenere sedimentet. Den vaskede celle igjen passer for bruk. Forøvrig strekker brenselfilteret KamAZ pris fra 900 til 1200 (det vil si rubler finfilter). Men på lang sikt BETJENING fortsatt trenger å bli erstattet av et element av den grove. Nedenfor vil vi vise deg hvordan du gjør det med sine egne hender.

erstatning

Når en ressurs element tok slutt, er det nødvendig å skifte ut drivstoffilter. Dette vil kreve hodet 12 og WD-40. Siste gjennomvåt filter bolter hvis de er rustne. På biler KamAZ element er montert på fire bolter. Deretter fjernes lokket og ta ut de grovfilteret. Som en generell regel, nederst vil være resten av skitten bensin. Vi fusjonere det med hjelp av dreneringshull i bunnen. Selve glasset bør skylles grundig fra faststoffer, særlig ved bunnen. Deretter må du sette et nytt filter og fylle bunnen på 100-200 milliliter diesel.

Hvis festeboltene tungt korroderte og vanskelig å skru og erstatte dem med nye. At i fremtiden kan de være lett skrudd ut, håndtere tråden "litologiske" eller grafitt fett. Også når du skifter notat om tilstanden i inventar og rør. Hvis de er sprukket, erstatte dem.

Hvordan endre finfilteret

Hvis du ønsker å endre det, må du lukke ventilen på drivstofftanken. Dette for ikke å søle drivstoff under demontering element. Deretter nøye hvitvaskede utenfor planet av akkumulert smuss. Ikke overse dette punkt, fordi erstatning av faren for forurensning av de hulromselementer, noe som er grunnen til at skitt tilstoppet i dysene. Rengjør filteret og dets kontaktelementer fra støv, fortsett til demontering.

Fremstill en liten beholder. Skru av avløpsventilen 1,5-2 omdreininger. Etter det, vil en liten mengde drivstoff helle ut. Neste boltene er skutt brensel finfilter sammen med de tettende gummibånd og fjærer. Den indre delen vaskes omhyggelig for å forhindre at støv penetrert ned på motorveier. Forresten, kan dette gjøres ved hjelp av et stykke tøy dyppet i samme lokale. Da vi satt på plass et nytt element og montere i motsatt rekkefølge. Som i det tidligere tilfelle, kontrollere alle forsegling og forbindelseselementer. Hvis de er sprukket eller strukket, må de skiftes ut med nye.

Slik fastslår slitasje?

Vurderinger KAMAZ eierne sier tilstopping av drivstoffilteret å bestemme ganske enkelt. Graden av forurensning i bilen vil gå tapt trekkraft. Bilen beveger seg med en hastighet spruter. Det kan også være en økt drivstofforbruk. Ride med skitne elementet er ikke anbefalt. Ifølge statistikk, er 40 prosent av alle havari dieselmotorer på grunn av skitne filterelementene. Husk at på renheten av disse komponentene avhenger av påliteligheten til hele motoren, inkludert pumpen, kostnaden som begynner med $ 200 mark. Hold alltid i reserve nye filtre som, om nødvendig, endre dem i tid, spesielt hvis lastebilen reiser over lange avstander.

Vedlikehold av drivstoffsystemet på bilen KamAZ

Drivstoffilter på steder dets forbindelser må ikke ha noen spor av en lekkasje. Før du forlater parken sjekk alle rørsystemer. På vinteren er nødvendig for å fylle bensintanken før full parkering (selv om natten). Ellers dens vegger kondensasjon, noe som reduserer muligheten for filterelementet. Med jevne mellomrom slammet bortledet fra filter grove og fine filtre (ikke mindre enn 5 ganger tusen kilometers).

Denne operasjonen utføres ved varm motor. For å gjøre dette, Plugger og spunnet con tank slam. Den helles inntil inntil helle rent brennstoff. Etter at vri hetten og pumpet system, slik at ingen luftlommer. Den sistnevnte kan flyte gjennom den øvre ventil. Også, en gang i 2 år anbefales å vaske brennstofftanken av akkumulert sediment i den. En grundigere behandling for bilister gi ytterligere element.

Så fant vi ut at en drivstoffiltre er grove og fine filtre installert på biler av innenlandsk produksjon av KamAZ.