Kanonbåter "koreansk", "Sivush", "bever", "Gilyak", "Hivinets", "modig", "Usyskin" sine tegninger og modeller

Gunboat (kanonbåter gunboat) er manøvrerbare krigsskip, som har kraftige våpen. Det er ment å gjennomføre kampoperasjoner i kystnære områder, innsjøer og elver. Oftest brukes til å beskytte havner.

Utseendet til kanonbåter

I Russland, mange innsjøer, elver og den lange grensen grunne kystnære farvann. Derfor kan bygging av kanonbåter anses tradisjonelt, fordi andre krigsskip var i stand til å gjennomføre operasjoner i slike forhold. Men før første verdenskrig var ikke planlagt påfylling. På 1917 kanonbåter var bare 11, noe som ble lansert i slutten av det 19. århundre.

For de fleste av disse kanonbåter borgerkrigen var den siste. Den overlevde bare to kanonbåter - "Brave" og "Hivinets". Derfor designerne tok dem som basis for produksjon av mer avanserte artilleriskip.

"Brave" - den eldste båten, som var en del av kongens arv. I Østersjøen har den tjent i 63 år. Innledningsvis blir det benyttet utstyrt med tre kanoner (to 203 mm og en - 152 mm). Men i 1916 oppgradert den. Nå var det fem våpen.

"Hivinets" ble opprettet som et sykehus i Gulfen, så det ildkraft basert på bare to våpen 120 mm. Men på denne båten var mer komfortable levekår.

Etter 1917 er begge båtene ikke lenger anses i produksjonen av nye på grunn av sin ærverdige alder.

modell

Når flåten følte kraften og utholdenhet av kanonbåter, ble det besluttet å bygge dem "for behovene til Østen." Og til tross for at nye forekomster er ikke bestilt før krigen. De første prototypene var "modig" og "Hivinets".

Etter moderniseringen ble startet tegninger av båten type "Gilyak". Men de var mye svakere, har designerne forsøkt å styrke de parametere som cruising rekkevidde. Men det klarte ikke å gjøre det. Siden det var ingen høy kvalitet våpen, gjorde gunboat ikke fortsette å bygge, samt bruk.

Så er det "Ardahan" og "Kara". Særtrekk ved disse kanlodok ligge i bruken av diesel kraftverk. Petroleumsprodukter på den tiden var de mest tilgjengelige typer drivstoff, så "Ardahan" og "Cara" var kostnadseffektiv.

Starter fra 1910, Marine Department besluttet på storstilt modernisering. Og dette er når flertallet av kanonbåter allerede forberedt for lansering, gjennomføre kampoperasjoner. En avgjørelse er gjort for å styrke beskyttelsen og artilleri. Alt dette påvirker utkastet. Derfor, mer enn halvparten av kanlodok gikk for gjenoppbygging. Denne typen kalles "Buryat".

Dermed modeller av kanonbåter stadig endret, supplert med moderne type våpen og festningsverk. Det er ikke et krigsskip, som ville utgjøre dem prototypen av det russiske imperiet og til i dag.

Legendary "Koreansk"

Gunboat "koreansk" brukt i Østen for undertrykkelse av "Boxer Rebellion". Det var en del av den internasjonale flåten. Under kamper gunboat mottatt flere alvorlige skader, ble såret og drept.

Før den russisk-japanske krig gunboat "Koreansk" er oversatt til koreansk port Chemulpo. Sammen med det gikk første rang krysseren "Varyag". 8.2 båt mannskapet ble bedt om å gå til Port Arthur med diplomatiske Dispatches. Imidlertid port ble blokkert, noe som resulterer i veien for "koreansk" ble lukket. Kapteinen bestemte seg for å slå tilbake, etter som fiendtlige jagere angrep med torpedoer. Selv om vi nå vurdert muligheten for at den japanske flåten er bare simulert.

På grunn torpedo angrep "koreansk" produserer to skudd. De er de første i den russisk-japanske krig.

Ifølge prosjektet "Koreansk" mange kanonbåter ble bygget, som brukes i moderne tid.

"Varyag" og "koreansk": kjempe deg

I 1904, midt på dagen, beskyttet cruisers "Varyag" og gunboat "koreansk" gikk inn i kamp med den japanske skvadron, som varte i omtrent en time. Mot to krigsskip handlet hele japanske flåten. Kanonbåt tok del i den siste fase av slaget, noe som reflekterer den torpedoangrep. En time etter starten av kampen cruiser begynte å falle, og gunboat "Koreansk" lukket hans avgang.

Under kampen mot fienden 52 skjell ble avfyrt. Men dette ble ikke observert absolutt ingen skade eller tap fra gunboat. Som "koreansk" var et krigsskip med kraftige artillerivåpen, hans fangst var umulig å unngå. Derfor Chemulpo raid ble det besluttet å blåse den opp. Båt mannskap flyttet ombord den franske krysseren "Pascal". Han brakte snart seilerne i Russland.

Mannskaper, som ledet kampen, ble tildelt medaljer og merker av skillet. Også en spesiell medalje ble etablert til ære for dem. Så cruiser og gunboat gjort historie.

Young gunboat "Hivinets"

Gunboat "Hivinets" var den yngste representant for artilleriskip i tsarens ganger. Det er designet for oppføring av Baltic Fleet. Båten er sjødyktig, men bruken og elveforhold. Og hun tappert stått testen av ugunstige forhold.

Gunboat "Hivinets" ble bestilt i 1904-1914 årene, da begynte styrking av den russiske flåten. Imidlertid har selve modellen selv vært fokusert på året 1898. Dessverre, etter utgivelsen av modellen er ingen modernisering var ikke hva som forårsaket den smale funksjonelle.

Det bør bemerkes utholdenhet og utholdenhet kanonbåter. Det faktum at det vil tåle slike kamper, der døde den andre, en ung artillerikrigsskip. Kanskje det er derfor det har lenge vært brukt som en prototype i bygging av skip.

Heroic "Sivush"

I Rigabukten, den gunboat "Sivush" døde heroisk i kamp med de tyske krigsskip. Det er derfor hvert år den 9. september bølge ta en rekke farger og kranser fra Riga og russere.

19 august 1915 Imperial Navy engasjert de tyske krigsskip. Frem til slutten det er ikke kjent nøyaktig hva som skjedde i de dager, og lenge for mannskapet. Men kampen i nærheten av øya Kihnu gjort skvadron Tyskland avstå fra ytterligere angrep i Rigabukten, samt bombingen av kystfestninger. Dette var den viktigste formålet med raid av den tyske flåten.

Gunboat "Sivush" deretter lagret Riga fra død og ødeleggelse. Prisen på en slik prestasjon var ødeleggelsen av skipet, samt hele mannskapet. Mens gunboat selv kalt Baltic "Varyag" var så høy heltemot av sjømennene.

The Sand Pebbles "Beaver"

Gunboat "Beaver" refererer til Gilyaki type. Slike biler ble utformet for å beskytte Amur River opp til Khabarovsk. I de nedre delene var et lite antall garnisoner, og de bør artilleristøtte ble gitt. Fordi det var lite antall objekter, ble skipsdesign basert på en stor cruising område og autonomi. Men sjødyktighet i praksis vist seg å være svært lav.

Verdi kanonbåter av denne typen har vært minimal siden bevæpning ikke betale mye oppmerksomhet når man designer. Under første verdenskrig ble de brukt som bade baser. Design og prototyper, selvfølgelig, gjorde de ikke. Fremtidige skip vedtatt av disse båtene bare kampoppdrag.

"Beaver" ble grunnlagt i 1906, et år senere ble senket ned i vannet. I 1908, den gunboat inngikk den russiske flåten. Over sin historie har det besøkt og tyskerne. Det fanges opp i 1918 og omgjort til et svømmebasseng verksted. I samme år ble båten overført til Estland. Selv om det var ute av klask, men antall skvadronen i dette landet.

Gunboat servert i 21 år, i 1927 ble hun sendt til bli skrotet.

River (lake) og marine kanonbåter

Til tross for stor funksjonalitet, nesten alle de kanonbåter ble brukt til å slå på landanlegg. Hensikten med slike angrep blir undertrykkelse av fiendtlig ild kraft, samt å redusere arbeidskraft. Hvis båten forble i umiddelbar nærhet av kysten sin, mens dens oppgave er å beskytte kyst fasiliteter, beskyttelse mot fiendtlige krigsskip.

Det er sjø og elv kanonbåter. Deres største forskjellen er vekten. Den første nå massene i 3000 tonn, den andre - i 1500. Selvfølgelig, basert på navnet, er det logisk å anta, i hvilke steder vil bli brukt kanonbåter.

Funksjonalitet og bruk av kanonbåter

Kanonbåter er mest funksjonelle varianten artilleri kjøretøy. Utformingen gjør deres bruk i militære operasjoner i kystsonen, elver og nær skjærgård med små steinete øyer.

Kanonbåter kunne utføre følgende funksjoner:

1. Forsvars strender, havner, elvemunninger
2. landing
3. Støtte tropper på bredden
4. Landing og hans kamp mot fienden landing
5. Hushold- ningsoppgaver, for eksempel levering av varer

Avhengig av hvor det vil bli brukt gunship, design kan være variert, ble spesielle bygninger reist. Det er unarmored, bronepalubnye og pansrede båter. Oftest de brukte det andre alternativet fordi det gir en relativt god beskyttelse, men hadde en lav vekt, noe som har en positiv effekt på agility.

De viktigste egenskaper ved kanonbåter

Basert på egenskapene, bestemmes hvor gunboat benyttes. Det er tre hovedparametrene:

1. Fortrengning. Skip kunne gå ned til vannet for beskyttelse og gjennomføring av militære operasjoner i havet eller i elver og innsjøer.
2. Speed. Det er 3-15 knop. Hastigheten avhenger av hva slags design er utstyrt gunboat. Det kan være flådd, pansrede bare i sårbare områder, samt fullstendig. Selvfølgelig, det øker sin vekt, noe som negativt påvirker hastigheten på navigasjon.
3. Bevæpning.

Siden kanonbåter var krigsskip, har våpen fått stor oppmerksomhet. De kan bli tillagt 1-4 forekomster av kanonene i hoved kaliber (203-356 mm). Denne tilnærmingen til design har vært fokusert på marine kanonbåter. Elvebåter ofte var utstyrt med medium kaliber våpen (76-170).

Også, avhengig av anvendelsen på dekk kan monteres automatisk pistol "Zenith" og maskingeværer. Den siste ble bygget svært sjelden på grunn av deres kort rekkevidde.

konklusjon

Det er således umulig å finne to identiske kanonbåter. Hver forekomst i sitt eget beste, utrustet med sin unike funksjonalitet. Historien viser at mange russiske kanonbåter kunne alene motsette hele skvadronen. Denne prestasjonen ikke bare de direkte militære skip og deres designere, men også mannskapet. Ofte bare motet hans har falt utfallet av kampen i deres favør.