MAZ-5549 anvendes for transport og bygging av ulike massegods. Tipping har en metallplattform med en bakluke. Det kan trygt brukes til arbeid med gravemaskiner og jord i bevegelse. MAZ-5549 produksjonen startet i 1977 og varte i 5 år. Han produserte på grunnlag av tidligere modeller - MAZ-5335 - Minsk Automobile Plant. Denne bilen blir ikke den mest verdige av en lastebil, men til tross for dette, for å finne en slik modell kan være i nåtiden. Og mange sjåfører er villige til å flytte fjell på lastebil med alle sine mangler og ulemper. Å erstatte ham i 1985 kom en ny lastebil - MAZ-5551.
I dag, kjøpe MAZ-5549 kan være til en lav pris. Spesielt en slik bil er praktisk for bønder som ikke ønsker å være avhengig av innleid transport. Og sjåføren, selvfølgelig, bør bli tildelt fingerferdighet, det vil si å sørge for rettidig reparasjon. Bilen bryter ned ofte, men likevel årene ta sin toll.
MAZ-5549: egenskaper ved masse-dimensjonale
Lengden av Minsk lastebil - 7250 mm, bredde 2500 mm og høyde - 2,720 mm. Vekt på 14950 kg Dump. Belastningskapasitet - 8000 kg. Spor forovergir er 1970mm, bak - 1865 mm. Akselavstand - 3950 mm. Bakkeklaring - 270 mm. Cab lastebil MAZ-5549 metall, dobbeltrom og lener seg fremover. Har en avrundet form, er dette den viktigste funksjonen av lastebilen. Panoramic glass mangler fra de gamle modellene, er det bare vind. Det kan også anses som en "chip" av den hviterussiske lastebil. Løfte Body MAZ arbeider med en automatisk kjøring. Forskyvning metall plattformen inntar 5,7 kubikkmeter. Ratt lastebil er i en vesentlig vertikal posisjon, og har en tynn kant, men den er utstyrt med Gur.
dynamisk ytelse
Den maksimale hastigheten til hvilken MAZ-5549 (tipper) kan dispergeres, er 85 km / t. For en slik modell er en ganske høy hastighet.
funksjoner
Ifølge denne pass lastebil i blandet syklus forbruker 22 liter per 100 km, er ikke utstyrt med en turbolader. Volumet av tanken kapasitet på 200 liter diesel. Kledd MAZ 5549 vinterolje industriell 12, sommer - 20. Motoren tjener som - YaMZ-236. Denne lastebilen er utstyrt med en fem-trinns transmisjon og hovedparet med et utvekslingsforhold av 7,24. Det har bakhjulsdrift kjører utstyr. Byttet av et gulv spak. Det utvikler en maksimal effekt på 180 hk ved 2100 omdr / min. Maksimalt dreiemoment er 667 Nm ved 1500 omdr / min. Kompresjonsforholdet er 16,5. Bremsesystemet er utstyrt med fremre og bakre valse ordninger, samt en pneumatisk driv. Lastebil klart å skille sin arbeidsevne. Selvfølgelig, denne lastebilen fra det siste århundret og en masse mangler, men det er for tidlig å gå til dump, som driver det er fortsatt nyttig.
Som for følgende modeller - MAZ-5551, er det gjort til denne dag. For denne utviklingen produsert flere varianter av chassis: for en rekke spesialutstyr og lastebil. Førerhuset på traktoren fra sine forgjengere radikalt forskjellige. Modifisert grillen og lykte form. Frontruten var panoramautsikt, ikke delte seg. Ny spoiler dukket opp på taket. Bilen satt en ny kontroller og ratt.