Motorsykkel Triumph Bonneville T100: beskrivelse, egenskaper og omtaler av eierne

Motorsykkel Triumph Bonneville T100 - er etterfølgeren til de grunnleggende tradisjonene og trenderne til de mest kjente motorsykler fra 70-tallet. Kombinasjonen av fortidens fargerike stil og bruk av moderne teknologi i kombinasjon med unike engineering løsninger gjør det mulig å presentere denne motorsykkelen som en klassisk versjon i moderne engelsk ytelse.

Historie om Bonnie

Navnet på motorsykkelen - Triumph Bonneville T100 - bærer vekk i de fjerne seksti årene, i disse tider da denne sykkelen fengslet hjertene til tusenvis av motorsyklister med sin klassiske design og verdige tekniske egenskaper. Det er verdt å merke seg at navnet Triumph bokstavelig talt opp til midten av 1950-tallet var assosiert med Thunderbird-motorsykler (dette er modellen som ble brukt på filmen The Wild One), men Bonneville-serien tok ledelsen flere år senere. Samtidig ble flaggskipet på modelllinjen ikke endret under påvirkning av reklamekampanjen. Tekniske egenskaper hadde en betydelig innvirkning på disse metamorfosene. Tross alt, i perioden fra 1956 til 1966 var absolutt alle verdens høyhastighetsrekord på grunn av disse motorsyklene basert på en 650-cc-motor fra Triumph Bonneville. I prinsippet hadde navnet selv allerede nok sportslige røtter.

I 1956, Johnny Allen - en profesjonell racer fra Texas - satt en verdensrekord, etter å ha spredt seg på sin svelg ("Devil's Arrow") til 311 km / t. På sin motorsykkel var en 650-cc tvilling-sylindret in-line motor Triumph, som opererte på ren metan. Dette var den første modellen, som bestemte verdenens popularitet for Triumph, ikke bare i USA, men også på verdensmarkedet.

Tidslinje av Triumph Bonneville lineup

"Triumph-Bonneville T120", utgitt i 1959, spredte bokstavelig talt opp verdensmarkedet og ble en legende i livet. Den var utstyrt med en 650-cc tvilling-sylindrisk parallell "tvilling", og selv i vasken med letthet utviklet den en hastighet på 185 km / t, som for seriell produksjon av de årene er en verdig indikator. I tillegg har Hollywood-skuespilleren, som spilte i filmen "The Great Escape", brakt inn mer popularitet av modellen.

Designere med ingeniører jobbet hardt gjennom resten av årene for å designe og ting "Bonnie" - som et resultat, så lyset førsteklasses modeller, som hver har sin egen unike utseende og tekniske egenskaper. For eksempel ble en ny, mer raffinert Bonnie-modell, T140, lansert i 1972, som i utgangspunktet var utstyrt med en 724cc motor med samme konfigurasjon, og senere vokste sin kubiske kapasitet til 744 cm3. På grunn av sine tekniske egenskaper kan denne modellen enkelt konkurrere med italienske og japanske motorsykler av samme klasse. Den siste 140-tallet "Bonnie" ble utgitt i 1988 - etter dette, i produksjonen av legendariske motorsykler, var det en lull.

En ny epoke i motorsykkelhistorie

En ny historie om den legendariske Bonnie begynte i 2001, da Triumph Bonneville 790 ble introdusert til verdens publikum. Litt senere, bare et år senere, ble den unike Triumph Bonneville T100 motorsykkelen utgitt - en begrenset versjon som en 865 cm ³ motor . Det skal bemerkes at nesten alle disse modellene var nesten utstyrt med forgasser, og siden 2008 har de blitt erstattet av sprøytebrukere.

Til dags dato er oppstillingen av de klassiske "Triumphs" representert av følgende versjoner: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 og Bonneville. Hver av disse modellene er en refleksjon av de viktigste hendelsene i selskapets historie.

Triumph-Bonneville: spesifikasjoner av modellen

Ser på 865-cc parallelle tween, kan du tenke at det er en klassisk motor med nok vektige karburatorer. Faktisk er modellen utstyrt med en høyteknologisk motor med to kamaksler, et oppdatert drivstoffinnsprøytningssystem og ganske imponerende kraft.

Modell Triumph Bonneville T100 demonstrerer veltalende ønsket om detaljer og karisma fra 1960-tallet. Lyddempere i gammeldags form, tofargete farger, kraftige talte hjul - alt dette indikerer at denne modellen graviterer til den klassiske ytelsen til legendariske motorsykler.

Kjøretøysenheten på motorsykkelen er representert med en teleskopgaffel foran og en pendeloppheng med to støtdempere på baksiden. Med nok seriøs kraft, bruker motorsykkelen økonomisk - slik at det i kjørevilkårene "spiser" bare 5,5 liter per 100 km.

Anmeldelser av motorsykler

Motorsykkel Triumph Bonneville T100, omtaler som bidrar til å få en mer detaljert ide om sykkelen, oppfører seg utmerket i byen. Enkel kontroll og manøvrerbarhet gjør det mulig å håndtere det uten noen spesiell innsats. Kombinasjonen av en kompakt kropp, en relativt liten vekt (230 kg) og anstendige egenskaper forårsaker høy popularitet blant nybegynnere og de som foretrekker en rolig og målt tur.

Fem-trinns girkasse reagerer jevnt på hver berøring av føreren og oppfører seg responsivt på banen. Tilbakekallingen av eieren av Triumph T 100 Bonneville vil bidra til å få en mer detaljert oversikt over undervognen og motorsykkelbremsesystemet. Opplevde syklister sier at motorsykkelen er enkel å administrere i hele fartets rekkevidde - fra snegle som går i byens grenser til et marsj-kaste på randen av mangel på førerkort.

Mer om motoren

Bonneville T100 Black Triumph Motorsykler er en klassisk kombinasjon av kraft på alle stadier. Den luftkjølte to-sylindrede motoren med en kapasitet på 68 "horsier" vil så raskt og enkelt røre opp alle 5 girstadier, som med uvanlig bruk vil trenge trykkfoten opp igjen. Overholdelse av motoren er så god at den lar deg lukke rekkevidden av byen i enhver overføring - fra den andre til den siste. Så, for eksempel, etter å ha avsluttet en gentlemans innsats - å reise hele dagen i det tredje giret - du kan vinne det med ære uten å ha falt bak strømmen ved lyskrysset.

Likevel er det en ting, til tross for manøvrering og anstendige tekniske egenskaper på motorsykkelen. Triumph Bonneville kan ikke kalles en straightfighter. Det er to åpenbare grunner til dette: For det første fordi Sting sa riktig: "Gentleman vil gå ...", og for det andre har den klassiske "Bonnie" ikke nok seriøse bremser (frontplaten ser veldig stilig og imponerende ut, men Dette er ikke nok).

For de som virkelig elsker Bonny

Triumph Bonneville T100 Black er en legendarisk modell som vil bidra til å komme tilbake til fortiden, i tiden av lekne jenter som hadde på seg en ertkjold, god musikk og lyshet. Til tross for det faktum at det for tiden er et stort antall modeller av samme pris, men med bedre tekniske egenskaper, vil "Bonnie" alltid forbli favoritt av de som setter pris på klassiske modeller og foretrekker stilen med høy fart.

Utvilsomt, utseendet til en motorsykkel dikterer og har en biker stil. Tørket jeans og en jakke-kosuha, runde solbriller og lette uskadet, svart lær og militær støvler, så vel som den brutale lukten av toalettvann og et ønske om romantikk - det er det du vil, se på den legendariske modellen Triumph Bonneville.