BilerBiler

Ny "Lifan 820": tekniske spesifikasjoner, utstyr, priser, og vurderinger av eierne

I 2014, en ny konkurrent til den populære modellen Toyota XV50 Camry. Dette er en helt ny bil "Lifan 820". Priser og utstyr samt tekniske egenskapene til maskinen er allerede kjent. Etter sin presentasjon, eksperter kalt modell av "killer" japansk "Camry". Og det er verdt å merke seg, er ikke forgjeves, ettersom Lifan 820 er på alle måter en verdig motstander, som er nesten ett hundre prosent sannsynlighet vil snart bli markedsleder.

forhistorie

Den nye bilen er godt plassert mellom europeiske klasse D. Det er plassert slik at det er fornyet utvikling av kinesiske produsenter Lifan Motors Group. Videre er det en mening, og basert på det faktum at over tid, "Lifan 820" betydelig foran sin viktigste konkurrent i form av salg. Bare på grunn av dette, er den kinesiske flaggskip virksomheten fortsatt ikke dukket opp på markedet. Design ingeniører Lifan Motors prøver å bringe til perfeksjon selv den minste detalj, før du slipper bilen for salg.

Et annet mesterverk av kinesisk produsent - segmentet sedan Lifan merke 2015 modell år ble offisielt presentert i april 2014. Presentasjonen fant sted på utstilling i Beijing Motor Show. Den nye "Lifan 820", der prisen starter fra 700 tusen. Gni., Vises på territoriet til den russiske føderasjonen i begynnelsen av 2016. Kostnaden for flaggskip sedan vil variere avhengig av konfigurasjon.

teknisk utstyr

Lifan 820 er ganske massiv, kan man også si, en monumental bil. Toyota XV50 Camry (hovedkonkurrenten), er fortjent populært i Russland, markert dårligere enn ham i størrelse. Imidlertid er akselavstanden på begge modellene er identiske, og er 2,775 mm. Som i sin tur tyder på bruk av kinesiske mestere av den japanske plattformen. Men dette er bare spekulasjoner, fordi denne informasjonen ikke er offisielt bekreftet.

Suspensjon sedan "Lifan 820" helt uavhengig, frontmontert MacFerson fast standpunkt, og bak Multifinger enhet. Alle hjul er utstyrt med skivebremser. Denne tekniske utstyret er en komfortabel setting, lar deg komfortabelt flytte selv på ujevne veier.

Noen ord om dimensjonene

Som nevnt ovenfor, har bilen imponerende dimensjoner. For ikke å være ubegrunnet, gir vi dem. sedan lengde er praktisk talt 5 m, og mer presist, 4865 mm. Og er ikke dårligere enn bredden parameter, er det 1,835 mm. Også ta hensyn til høyde - kun 20 mm mangler opptil 1,5 m (1480 mm). Selvfølgelig er fullt ut i samsvar med bredden av den akselavstand, som er lik 2,775 mm disse dimensjonene. For å øke permeabiliteten av "Lifan 820" bil, produsenten valgt for klaring av 121 mm.

eksteriør

Utsiden av den nye virksomheten sedan vil sette pris på sin appell selv den mest krevende kunde. Selv om det er en selvstendig utbygging selskap Lifan Motors, men en detaljert studie kan sees i lys av plagiat slike populære biler som Hyundai Genesis og Toyota XV50 Camry. Og den mest oppmerksomme forbruker kan se likheten til Lexus sedan og selv BMW 7 -serie. Dette kan sees fra de mange anmeldelser bilistene.

På fronten av bilen avgjort smalere frontlykter med high-tech moderne fylle: LED markeringslys og nærlys samt forsterket linseoptikk. I sentrum av den trapesformede radiatoren falshreshetka med voluminøse horisontale innsatser og dekorert med krom ramme. Kraftig polusportivny støtfanger med ekstra aerodynamiske elementer og LED tåkelys.

I profil, den nye "Lifan 820" ser ut som en klassisk bil segmentet: stor skrånende motordeksel, store dører, runde hjulbuer med regelmessig form, som vil se store smidde felger med en diameter på 18 inches, kledd i en lav-profil dekk, silnonaklonennye takstativ.

Kraftig akter saloon krever også spesiell oppmerksomhet: den samlede LED-optikk, stilig flypose med ryddig, stemplet spoiler, monumental støtfanger med flere aerodynamiske løsninger. Solid og stilig, sporty og ekstravagant - det skaper et inntrykk av at det nye flaggskipet i kinesisk business class.

Det som er interessant i kabinen?

Etter å ha gransket utvendig, kan du se inne i bilen. Lifan 820 Interiøret er ikke dårligere enn det ytre design. Streng og klok i kinesisk, med en komfortabel og innbydende. Hva er spesielt fint fordi det er et fullstendig fravær av gjenskinn og unødvendige dekorative elementer.

Dessverre, med alle de fordeler europeiske brødre på hodet av segmentet fremover på denne indikatoren Kina nyhet. Hvorfor skjer dette? Og fordi hytta har både fordeler og negative. Vurdere den nyeste:

  • svak sideveis støtte av forsetene;
  • den fine ut av dashbordet;
  • belastet ekstra informasjon, kjørecomputer,
  • glatte, i det basen hjulet;
  • middelmådige media system;
  • enkel air condition.

Men rikere på "Lifan 820" utstyr av bilen vil bli presentert til det russiske markedet. Prisen avhenger av denne konfigurasjonen.

Hva vil glede den innenlandske forbruker? Først av alt, det er oppvarmet og drevet foran seter, klimaanlegg, designet for to soner, tilgang til det indre uten nøkkel (smarttasten) og motoren start-knappen. Dessuten vil innhold inkluderer alternativer som oppvarmet elektriske speil, panoramasoltak, skinntrukket ratt og interiør, moderne multi media sensor, dekktrykk sensorer, lys og regn, 8 kollisjonsputer og en rekke interessante tekniske og interiørløsninger. I den oppfatning av bilistene, fortjener slikt utstyr spesiell oppmerksomhet.

Beleilig plassert kontrollene er enkle å bruke, men ikke billig i sin dekor. Verdig spesiell omtale og en utmerket lydisolering interiør og motorrommet. Hytta har plass til fem voksne. En bagasjerommet setter sin kapasitet, i denne modellen, er dets volum 500 liter.

"Lifang 820": egenskaper og typer motorer

I basis kjøretøyet er utstyrt med motoren LFB479Q volum på 1,8 liter og 133 hestekrefter sammenkoblet med en 5-trinns manuell girkasse. En slik motor vil gi to-tone sedan nesten 16 sekunders periode opp til 100 km / t og en maksimal hastighet på 180 km / t.

Kraftigere emballasje representere ICE LF489Q (volum 2,4 liter, 160 HP) og 6-trinn "automatisk". Imidlertid er slikt utstyr ikke er i stand til å gi muligheter til elskere av rask kjøring høyt overstige 180 km / t. Skylden i dette, merkelig nok, den kinesiske automatgir, noe som begrenser den maksimale hastighet. Den øverste konfigurasjon "Lifang 820" i påvente av en turboladet motor på 2,0 liter og 210 hk

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.delachieve.com. Theme powered by WordPress.