Posthistorie: fra tremannsrom til e-post. Pigeon innlegg. Postkort. postlevering

Folk trenger alltid å utveksle informasjon. Derfor er posthistorie begynte lenge før advent av skriving og bokstaver kjent for det moderne mennesket. I antikken, for overføring av nyheter stemmen brukt. Denne metoden ble i noen regioner opp til middelalderen. For eksempel i Inkariket i mange århundrer, var det løpere criers som sprer nyheten om hovedstaden, beveger seg rundt i landet gjennom et nettverk av forgrenede fjellveier. Senere brukte de Knyttet brev, der informasjonsbærer var ledninger og tråd.

kileskrift tabletter

Det første systemet for å skrive i klassisk forstand av ordet - kileskrift. Med sitt utseende ca 3000 år f.Kr.. e. posthistorie er flyttet til et nytt nivå. Kileskrift spredt blant folkene i det gamle Mesopotamia: sumererne, Akkadians, babylonerne, hetittene.

Epistles viste en trepinne på leirtavler, mens leiren beholdt sin bløthet. På grunn av den spesielle karakteristiske kileverktøy oppsto shtrishki. Konvolutter til bokstaver som er laget av leire. For å lese meldingen, mottakeren måtte bryte "pakken".

Den gamle historien om post i lang tid vært praktisk talt ukjent. Store bidrag til studiet har det gjort åpningen av biblioteket i den siste store assyriske konge Assurbanipals, som regjerte i VII. BC. e. På hans ordre ble backup laget av 25.000 leirtavler. Blant de kileskrift tekster var som offentlige dokumenter og vanlig post. Biblioteket ble åpnet i XIX århundre. På grunn av den unike oppdagelsen kan tilbringe tyde obskure før oversetterne kileskrift.

Skall og tegninger

Huron indisk stamme behandlet med perler av skjell. De er tredd på en tråd, og så fikk hele brevet. Hver plate hadde en bestemt farge. Svart betydde døden, rød - krig, gul - .. Tribute, etc. Evnen til å lese disse fargede belter ble ansett som et privilegium og visdom.

Posthistorie fant sted og "Illustrert" scenen. Før du skriver brevet, har folk lært å tegne. Rock maleri av den gamle, og eksempler som i dag finnes i avsidesliggende huler, er det også en slags post, marsjerte til en moderne destinasjon for generasjoner. Språkmønstre og tatoveringer er fortsatt bevart i de isolerte polynesiske stammene.

Alfabetet og sjø post

Dens unike system for å skrive var av de gamle egypterne. I tillegg har de blitt utviklet av due post. For å overføre egypterne brukte hieroglyfer informasjon. Mye mindre kjent er det faktum at denne nasjonen har skapt den første prototypen av alfabetet. Blant de mange tegn, tall de var tegn, for å overføre lyd (det var 24).

I fremtiden prinsippet om kryptering utviklet andre folkeslag i oldtidens Østen. Den første skikkelige alfabetet betraktet alfabetet, som dukket opp i byen Ugarit på territoriet til moderne Syria rundt XV århundre. BC. e. Deretter har et lignende system spre seg til andre semittiske språk.

Dens alfabetet var fra fønikerne. Denne selgeren folk er kjent for dyktige skipsbyggere. Sailors leverer post i de mange kolonier i ulike deler av Middelhavet. På grunnlag av den fønikiske alfabetet oppsto arameiske og greske alfabeter, som stammer nesten alle moderne skriftsystemer.

angarum

Angarum - gammel persisk postgangen, etablert i akamenideriket i VI. BC. e. Den etablerte sin konge Kyros II den store. Før det postlevering fra den ene enden av tilstand til en annen kan ta måneder, som ikke passer myndighetene.

I dagene av Cyrus dukket hangarer (de såkalte heste kurerer). Post del av den tiden ga de første tilløp til kamp post, eksisterende i dag. Den lengste veien angarum løp fra Susa til Sardis, og dens lengde var 2500 kilometer. Huge ruten ble delt inn i hundrevis av stasjoner der hester ble endret og kurerer. Med denne effektivt system for persiske konger sømløst overføre ordre hans satraper i de mest fjerntliggende provinsene i det enorme imperiet.

Når Cyrus IIs etterfølger Darius I Kings Highway, som legger kvaliteten var så høy at eksempel på organisasjonen (og generelt angarum) i staten tok fordel av Aleksandr Makedonsky, de romerske keisere, og selv Charles I, som hersket middelalder frankiske riket i IX århundre ble bygget.

Romertiden

Som nevnt ovenfor, de romerske bokstaver og posthistorie mye som en persisk. I republikken, og senere i Empire eksisterte parallelt offentlig og privat meldingssystem. Sistnevnte var basert på aktiviteten til en rekke utsendinger, som ble ansatt (eller brukes som slaver) rike patricians.

På sin høyde Romerriket dekket et stort område i de tre delene av verden. Med et enkelt nettverk av forgrenede veier allerede i det første århundret e.Kr., det var trygt å sende et brev fra Syria til Spania eller fra Egypt til Gallia. Liten stasjon, hvor jeg var en hest, har blitt arrangert i en avstand på flere kilometer. Pakker transportert med kurerer på hesteryggen, som brukes til bagasje vogner.

Den mest rask og effektiv stat innlegget var bare tilgjengelig for offisiell korrespondanse. Senere begynte de å få utstedt en spesiell tillatelse for bruk av systemet reiser tjenestemenn og kristne prester. Statens ansvar for etter nær keiseren Praetorian prefekt, og fra IV århundre - Master officiorum.

middelalderens Europa

Etter fallet av det romerske imperiet det gamle postsystem kollapset. Poster stål leveres med enorme vanskeligheter. Forhindret grensen, mangel på veier og vanskjøtsel, kriminalitet og forsvinningen av en enkelt sentral myndighet. Postmelding har blitt enda verre med fremveksten av føydalismen. Store grunneiere ofte kreve store avgifter for reiser på sitt territorium, noe som er svært komplisert operasjon kurerer.

Den eneste enda litt sentralisert organisasjon i Europa i tidlig middelalder, forble kirken. Klostre, biblioteker, kirker og forvaltningsorganer trenger i en konstant utveksling av informasjon i de aller fleste av politisk fragmentert Europa. For organisering av posten begynte å ta hele den åndelige orden. Ofte ble viktig korrespondanse i den gamle verden fraktet vandrende munker og prester, hvis prestekjolen og åndelig status var ofte det beste middel for beskyttelse mot problemer med fremmede.

Eierskaps budbringere dukket opp ved universitetene, som tiltrekker seg studenter fra et bredt utvalg av kanter. Spesielt kjente kurerer skolene i Napoli, Bologna, Toulouse og Paris. De bindeledd mellom studenter og deres familier.

De fleste har behov for legg kjøpmenn og håndverkere. Uten å utveksle skriftlige meldinger med sine partnere, kunne de ikke etablere handel og markedsføring. Individuell selskaper kjøpmann post oppsto rundt laug og andre sammenslutninger av forretningsmenn. Standarden på et slikt system har blitt opprettet i Venezia, der handel kontakter forbundet middelalder republikken ikke bare fra Europa, men også fra fjerne land på den andre siden av Middelhavet.

I Italia og Tyskland, der institusjonen frie byer dannet, ble utvidet effektiv urban post. Deres egne erfarne løpere var i Mainz, Köln, Nordgauzena, Breslau, Augsburg og så videre. D. De leveres som bokstavene i administrasjonen, så vel som å sende vanlige innbyggere til å betale for tjenester på en bestemt tariff.

Kusker og tremannsrom

Takk til "The Tale of Tsar Saltan" Aleksandra Pushkina i barndommen alle hørt uttrykket: "Går med et brev Messenger." Innenriks post oppsto i den perioden av Kievriket. Behovet for et system for utveksling av korrespondanse har alltid vært relevant for vårt land på grunn av sin store territorier. Enorme vesteuropeere og reflekterte avstandsområder for russiske budbringere og usannsynlig for utlendinger.

I tider med Ivana Groznogo hadde tsarens kurerer å passere på dagen for hundre kilometer, som var vanskelig å forklare for utenlandske observatører. I XIII - XVIII århundrer. post stasjoner i Russland ble kalt pits. De holdt hester og jobbet inns.

Det var også den såkalte kusk service. Det spredte seg til befolkningen i provinsene utkast. Bønder tjener deres plikt, vi måtte organisere transport av embetsmenn, diplomater og last. Denne tradisjonen ble spredt Tatar-mongolene under sitt åk på Eastern slaviske fyrstedømmer. I det XVI århundre Yamskoy rekkefølgen dukket opp i den russiske stat. Dette analog departementet var engasjert ikke bare post, men også av skatteforhold. En kort setning: "Går med et brev messenger" kan neppe formidle kompleksiteten i ekspress virksomheten i middelalderens Russland.

Om to hundre år siden, var det berømte raznoallyurnye rir tre hester. De ble utstyrt spesielt for kjøring over lange avstander. På sidene av skrittet hest galoppere, og den sentrale aksel-hest trav flyttes. Takket være denne konfigurasjonen når grensen for tiden hastighet på 45-50 kilometer i timen.

Fra trenere til jernbane og dampskip

Sentraliserte systemer Royal Mail dukket opp i England, Sverige, Frankrike og andre utviklede land i XVI-XVII århundrer. Sammen med det økende behovet for et apparat ILD.

Ved begynnelsen av middelalderen og moderne tid i England spre stagecoaches. Denne bussen er gradvis fortrengt de enkle hest kurerer. Til slutt vant hun verdens og dukket opp i alle deler av verden, fra Australia til Amerika. Ankomsten av posten transport i en by eller landsby, rapportert med en spesiell horn.

Et annet vendepunkt i utviklingen av kommunikasjonssystemer skjedde i begynnelsen av XIX århundre med bruk av jernbane og rederier. En ny type vanntransporten er godt etablert i organiseringen av den britisk-indiske-post. Spesielt til rette for at den øst den britiske sponset byggingen av Suezkanalen i Egypt, der skipene ikke kunne gå rundt Afrika.

postkasser

Det finnes flere versjoner av hvor kom den første postkassen. På en av dem kan betraktes som slike lobbyer, satt i Firenze i begynnelsen av XVI århundre. De ble plassert ved siden av kirkene - de viktigste offentlige steder i byen. Trekasse med en spalte på toppen er laget for å overføre en anonym fordømmelse, der rapporterte forbrytelser mot staten.

Også i det XVI århundre, disse trendene var sjømenn. I hver av de britiske og nederlandske koloniene hadde sin egen postkasse. Med hjelp av slik teknologi oppdagelses gått korrespondanse til andre skip.

Franske oppfinneren av postkassen anses Renoir de Vilayat. Det var han som løste problemet med korrespondanse mellom parisere. I midten av XVII århundre i den franske hovedstaden var det fire postkontor, men de kunne ikke takle den enorme strømmen av korrespondanse av vanlige borgere. Renoir de Vilayat var medlem av regjeringen og National Academy of Sciences. Ved å koble sin egen oppfinnsomhet og administrative ressurser (oppløsning av kong Louis XIV), i 1653 innledet han installasjon av postkasser over hele Paris, som er mye enklere for postgangen. Nyheten raskt fanget på i hovedstaden og spre seg til andre byer.

Historien om russisk-post var slik at lokale postkasser dukket opp bare i 1848. De første slike undere etablert i Moskva og St. Petersburg. I begynnelsen var det design laget av tre, da de ble erstattet med metall. For hasteforsendelser brukt postkasser, malt en lys oransje farge.

frimerker

Gjeldende tid i New internasjonal postvesenet hadde mange svakheter. Key blant dem er det faktum at kostnadene for å sende pakker forble knyttede på tross av noen logistiske og tekniske nyvinninger. For første gang dette problemet er løst i Storbritannia. I 1840 dukket det den første av de nå kjente merkevarer - "svart øre". Utgivelsen var assosiert med innføringen av tariffer for å sende e-poster.

Initiert etableringen av merkevaren ble Rowland Hill politiker. Figuren ble gravert med den splitter profil, ung dronning Victoria. Innovasjon fast og siden da hver konvolutt brevet var utstyrt med en spesiell etikett. Klistremerker dukket opp i andre land. Reformen har ført til en betydelig økning i antall postforsendelser i Storbritannia mer enn doblet i løpet av det første året av en epokegjørende transformasjon.

I Russland, merket dukket opp i 1857. Det første tegnet på porto verdsatt til 10 cent. Frimerket tørn ble avbildet. For sirkulasjon valgte denne heraldiske symbol, siden det er et emblem av Postal Institutt for imperiet. Etaten prøvde å holde tritt med vestlige trender. Mail USSR også betalt mye oppmerksomhet til merkevarer. Sovjetiske Shipping Betalings tegn dukket opp i 1923.

Postkort

Kjente postkort dukket opp relativt nylig. Det første kortet av denne typen dukket opp i 1869 i Østerrike-Ungarn. Snart har dette formatet vant Europa-bred popularitet. Det skjedde under den fransk-tyske krigen i 1870-1871., Når de franske soldatene begynte å massivt sende sine slektninger illustrert postkort.

Frontline mote ble umiddelbart snappet opp av kjøpmenn. Etter noen måneder postkort ble masseprodusert i England, Danmark, Belgia og Nederland. Russlands første kortet ble utstedt i 1872. Selv etter seks år på en spesiell kongress av internasjonale standard kortstørrelser ble vedtatt i Paris (9 centimeter lang, 14 cm bred). Senere ble det endret flere ganger. Over tid, var det underart av postkort: gratulasjons, arter, reproduksjon, kunst, reklame, politiske, osv ...

nye trender

I 1820 oppfant han konvolutten i Storbritannia. Etter ytterligere 30 år, var det stempel pakker. I midten av det nittende århundre, kan brevet reise rundt i verden for 80-85 dager. Avreise akselererte da den transsibirske jernbanen ble åpnet i Russland.

XIX århundre var preget av utseendet til en serie telegraf, telefon og radio. Fremveksten av nye teknologier reduserer ikke betydningen som representerte for deretter folks post. Telegraph og gjør gi uvurderlig hjelp til sin utvikling (i alle avdelinger i landet gradvis sammen var ansvarlige for disse to typer tilkobling).

I 1874, Verdenspostunionen og Postal Kongressen Universal kalt ble opprettet. Målet med arrangementet var signeringen av en internasjonal avtale, som ville forene de ulike korrespondanse transmisjonssystemer rundt om i verden. På kongressen deltok representanter for 22 stater. De signerte Universal Postal enkelt kontrakt, snart omdøpt Verdenspostkonvensjonen. Dokumentet oppsummert reglene for internasjonal avganger utveksling. Siden da, posthistorie i Russland fortsetter i tråd med den verdensomspennende utviklingen av postgangen.

utvikling Aeronautics begynte på slutten av XIX århundre. Conquest mann luft ført til forsvinningen av noen fysiske barrierer for forsendelser over hele verden. Som nevnt ovenfor, ble selv de gamle sivilisasjonene kjent for sin luftpost - due. Fugler som brukes av folk å kommunisere selv i høyden av fremdriften. Spesielt duer ble uunnværlig under den blodige konflikten. Fjær post regelmessig brukt på fronter av første og andre verdenskrig.

e-post

I moderne tid er det mange definisjoner. Og kaller det informasjon. Og dette er sant på mange måter. I dag er det en stor ressurs for informasjon, for å flytte fremgang. Den tilhørende revolusjonen skjedde takket være fremveksten av Internett og moderne kommunikasjonsmidler.

I dag, kjent for mange generasjoner av mennesker papir mail gradvis gir vei til e-post. I stedet for jern boks for konvolutter kom e-post og nettsamfunn helt utslettet forestillinger om avstand. Hvis tjue år siden internett ble sett på som chudacheskaya moro, nå uten at det er vanskelig å forestille seg livet til det moderne mennesket. Tilgjengelig som en elektronisk e-post til hver person uttrykker hundre år lange utviklingen med nesten alle sine ulike rykk og hopp.