Shacman, dumpere: tekniske spesifikasjoner

Mange av dagens biler er et resultat av felles beslutninger flere merker. Av samme token opp en ny kinesisk merkevare - Shacman. Tipper, nemlig deres kinesiske gjør grunnbeløpet er ikke den eneste klassen av biler som bærer logoen til selskapet. Merket produserer chassis for ulike organer, busser, traktorer og, selvfølgelig, dumpere.

I tillegg lanserte planteproduksjon av noen komponenter som er installert på biler fra andre produsenter. For eksempel kan nevnes kjølesystemer for motorer. Men før du går videre til beskrivelsen av lastebiler, er det verdt å nevne en detalj som skiller bare produkter av det kinesiske Shacman. Dumperne, som vil være på den, ikke ofte sett på gatene i byene, til tross for en god manøvrerbarhet, håndtering og andre egenskaper. Denne typen kjøretøy kan betraktes som en "arbeidshest". Kineserne har plassert dem som kjøretøy for steinbrudd.

modeller Shacman

Før vi går videre til dump lastebiler, selskapets produkter går gjennom, men siden det er ikke nok for en hel artikkel å nummerere en komplett liste over utstyr, kjøre gjennom mest interessant utvikling, heter Shacman.

Tipper. Produsenten betaler brorparten av ressurser er av denne typen, så listen over modeller, vil vi starte med ham. Legg merke til at i tillegg til den konvensjonelle dumper, produserer anlegget lastebil med en flat plattform, chassis lastebil, søppel lastebil, dumper , og til og med semi-truck. Noen modeller vil bli diskutert nedenfor.

Neste på listen vil sette bussen. Planten utvikler 4 typer bybusser, lang avstand og flere alternativer for turist kjøretøy og spesial skolebuss. Sistnevnte har den fulle egenskapene til bilen - farge fyrtårn på taket, setekapasitet på ca 30 seter.

Også verdt å merke seg er et bredt utvalg av traktorer som har forskjellig kapasitet, forskjellig hjul formel, ekstra utstyr. Fremfor alt beskrevet, kinesisk produsere en serie av ulike kommunale ingeniør typen snøploger og m. P.

Historien av merkevaren

Fødselsår Shaanxi anses å være 1974, når portene i fabrikken i Shaanxi-provinsen (det er hovedkontoret og hovedanlegg) ga ut sin første all-terrain vehicle for behovene til den kinesiske hæren. Det tar mindre enn 10 år, og "Shanxi" er blitt en stor produsent av militære tungt utstyr. I 1978, markedet er det sivile lastebiler. Det neste trinnet - i 1993, personbiler, og deretter samarbeid med Nissan (Japan), og merkevaren går til de asiatiske markedene. I 2004 er det inngått avtale med selskapet Man (Tyskland). Fra i år på den kinesiske produsentene har begynt å snakke og i Europa. Maskinen har kvalitet, pålitelighet og rimelige priser. Takket være disse tre begrepene produkt "Shanxi" faller inn i russisk i 2007. I 2008 er det en stor re-branding og nye lastebiler er allerede nåværende navn - Shacman og logo, som minner om den engelske S - den første bokstaven i navnet.

Prototypen av den moderne kinesisk lastebil fungerte som en modell av MAN F2000. Dessuten har de tyske designere deltatt i utviklingen av den oppdaterte utseendet på bilen.

beskrivelse

Spesiell oppmerksomhet bør være russisk "fylle» Shacman. Tipper, er et bilde som presenteres i begynnelsen av anmeldelsen, har air condition, radio, og selv en egen seng. Det bør bemerkes at det er - en grunnleggende modell utstyr. Til dags dato, dumpere samles på 8 samlebåndet. Biler som kommer ut av en av dem spesialdesignet for russiske forhold. De har en forsterket isolasjon, ledninger gummierte mottatte ekstra beskyttelse mot skitt, oppvarmet utstyrt med til og med kroppen, noe som gjør det mulig å bruke maskinen hele året, og under alle værforhold. Også verdt å merke seg er forsterket metall-legeme og en ytterligere dobbelt bjelken over hele lengden av rammen.

effektdelen

Russiske versjonen har også forskjeller, og under panseret. For eksempel, synkroniseringskontrollpunktet (12 rater for 6x4 utførelse, 9-hjulsdrift versjoner), motoren for den kjente merke Cummins i Russland (335 til 440 hk ved 11 L). Overføring for russiske versjoner leveres av selskapet Fast Fuller - kjent merkevare i verden av bildeler enheter.

Du kan også merke broene, laget av velkjente teknikker østerrikske selskaper. Beregnet akseltrykk til 13.500 kg, men reelle tester skredet denne rekke med 2 ganger.

For en bedre forståelse av de nedenfor ser vi nærmere flere representanter Shacman merkevare. Tipper mottar flere hjulformler for firehjulsdrift (6x6) til strøm (8x4). Og selv om utviklerne legge merke til at deres maskiner er ikke laget for å fungere på ordinære byggeprosjekter, men slektskap med den tyske MAN er følte selv i de vanskeligste versjoner - ingen av modellene går ikke utover 2500 mm i bredden, som kreves av europeiske standarder.

Fordeler og ulemper

Den kraftigste kinesiske lastebiler har hjul tubeless type. Utviklerne har tatt hensyn til at under den store vekten av kameraet kan forholde seg til den indre overflaten av dekket, og da truffet av noen form for akutt obstruksjon kan bli skadet. Fordelene inkluderer også en ergonomisk komfortable og hytte, muligheten til å låse den senterdifferensial, forsterket legeme med oppvarmet, muligheten til å justere rattstammen i forskjellige posisjoner, slik at sjåføren til å justere den så godt som mulig.

Ulempene kan kalles et lavt plassert luftfilter, som kan gå inn i støv, smuss eller sne. Noen modeller kan ha problemer med elektronikken i dårlig kvalitet på ledningsnett.

Dermed anser vi alle hjulet formel, som bruker en av de typer kjøretøy, nemlig den splitter solgt Shacman dumper.

Spesifikasjoner 6 april

6x4 er et standard hjul formel for tunge maskiner, slik at beskrivelsen vil begynne med den. Nyttelast versjoner 3 akser opp til 25 000 kg, kropps volum 19 kubikkmeter. m. I navnet til modellen er akseptert å skrive hjul formel, og da motorkraften. For eksempel, Shacman 6x4 336 står for transportvogn med tre akser, hvorav to er ledende, motorytelse 336 l. a.

Gjennomsnittsdata for alle dumpere 6x4 vil være følgende:

• motorstørrelse - 9.5 - 11 I;

• kapasitet - 336-340 hk;.

• drivstofforbruk - 35L / 100 km;

• CAT - mekaniker, 12 hastigheter;

• lastebil vekt - 14300 kg;

• kroppshøyde (på sidene) - 1,500 mm, kabinen - 3300 mm;

• Kropps bredde - 2300 mm; total - 2490 mm;

• Kroppslengde - 5800 mm, 8400 mm hele maskinen.

Omtrent de mottatte data og all-wheel drive lastebil Shacman. Tekniske egenskapene til sin skiller seg bare i en detalj. Den har alle 6 drivhjul og svitsjbar differensial av en bro, på grunn av denne høye - og manøvrerbarhet.

Men tung lastebil versjon 4 akser verdt å undersøke i detalj. 4-aksen betyr et bredt legeme og nyttelast.

Her er parametere versjonen Shacman 8x4 375, er lastekapasitet på 40.000 kg:

• motorstørrelse - 9,7 l;

• kraft - 375 hk;.

• drivstofforbruk - 38L fly / 100 km;

• CAT - mekaniker, 9 hastigheter;

• lastebil vekt - 18600 kg;

• kroppshøyde (på sidene) - 1,500 mm, kabinen - 3300 mm;

• Kropps bredde - 2300 mm; total - 2490 mm;

• Kroppslengde - 7800 mm, hele maskinen - 10800 mm.

Firedoble-aksen maskin har nesten de samme egenskaper som de lettere motstykker, unntatt for tre: lengden av legemet, bæreevnen og sin egen vekt.

anmeldelser

Hva folk sier om Shacman-dumper? Anmeldelser av eierne kan beskrives i en setning: "Hvis du har en reell eksport kinesisk" Schucman "så ingen problemer med ham." Men hvis du spør dem om å nevne forskjellene mellom asiatiske biler fra Russland, vil svare på noen. De fleste nevner karakterene, deres tilstedeværelse eller fravær, og et par mer av det samme detalj.

Reparatører kjenner noen punkter, men som bilen får dem ikke umiddelbart etter kjøpet. Vi lister noen punkter som vil trekke oppmerksomheten til en servicetekniker når du ser på Shacman-dumper. Vurderinger Masters notert følgende:

• tegn: de trenger ikke å eksportere bilen;
• Farge: offisielle biler er bare tilgjengelige i nyanser av gult,
• Batterier: Russisk tilførsel innbefatter et par batterier 180 Ah;
• isolasjon: den kinesiske versjonen av det, selvfølgelig ikke.

Listen fortsetter. En erfaren tekniker engang merke ramme, motor tegninger og HLR, samt mye mer.

konklusjon

Mot slutten av notatet er en av funksjonene som ofte brukes av skruppelløse selgere av biler Shacman. Tipper i Russland kommer over to typer innsamlet spesielt for de russiske realiteter og destillert fra Kina. Kjøper bør nøye sjekke hva markedet designet bilen tilbys. Hva er forskjellig fra de asiatiske russerne, hva du skal se etter når du kjøper - ble malt i detalj i denne anmeldelsen.