T-64BM "Bulat": Siste fornyelse

Endringen av generasjoner av tanker begynte å modnes på sekstitallet av forrige århundre. Produserte maskiner er ikke lenger forenlig med ideer, materialer og muligheter som de kunne gi designere. Samtidig, en klar forståelse av den nye tanken form, i stand til å absorbere den nyeste teknologien, har ennå ikke utviklet.

Kharkov tank

Historien plassert slik at den første tanken av den nye generasjonen T-64 dukket opp fra designkontoret og fabrikken som skapte den legendariske T-34. Moderne modifikasjon kalt T-64BM "Bulat" utvikler et potensial på de første modellene.

Verdens første MBT

Den nye maskinen, som har blitt en etterkommer av ukrainsk tank T-64BM "Bulat", var virkelig en revolusjonerende gjennombrudd. Det kombinerer i et enkelt system er ikke bare utviklingen innen teknologi, men også avansert design. En tank montert i motsetning totakts multi-brensel motor. Verdens første produksjon tanken var utstyrt med en autoloaderen, noe som gjorde det mulig å forlate lade og redusere mannskapet til tre personer. Avansert løsning chassis for å lage vakker jevn ride som lar deg sikte brann på en gang. Forbedret Pistolen ble utstyrt med en avstandsmåler optisk, deretter erstattet av en laser. Tank skapt furore i rekkene av mulige motstandere, og tvinger dem til å raskt lage mottiltak. Etter utskifting av 115-millimeter pistol på 125 millimeter kraftig, grensen mellom midten og tung tank fullstendig slettet. Derfor T-64 var den første i verden stridsvogn av produkter som han igangsatt.

Sovjet modernisering

Med den første produksjonsparti, utgitt i 1968, er tanken stadig modernisert. I tillegg til å endre pistol kaliber, arbeidet på forbedring av panserbeskyttelse, forbedring av løpeverk og instrumentering. Ved tidspunktet for bortfallet av Sovjet maskinen oppfyller den alle moderne krav. Det er nok å minne om at det var Kharkov tanker dannet grunnlaget for sovjetiske militære grupper utplassert i vest. Samtidig led av begrenset modernisering potensial, som var prisen å betale for å oppnå fremragende resultater i å redusere vekten og størrelsen på maskinen.

ukrainsk Bulat

Etter sammenbruddet av Sovjetunionen ukrainske hæren hadde en signifikant antall t-sekstifire av ulike modifikasjoner. Kharkov anlegget Malyshev, hvor de ble opprettet, hadde alle muligheter for videre produksjon og modernisering. Gitt behovet for å opprettholde det tekniske nivået av tungt militært utstyr har startet sin egen moderniseringsprogram, kjent som T-64BM "Bulat". Ingeniører måtte løse mange komplekse problemstillinger knyttet til funksjonene på maskinen. Liten vekt av tanken var ikke bare et resultat av en vellykket ordning, men besparelsene i sikkerhetsmargin, suspensjon elementer. Dette begrenser muligheten til å forbedre reservasjonen. Gjennombrudd motoren var svært lunefull og ikke veldig pålitelig. Overvinne mange problemer det mulig å utvikle alle de beste i T-64BM "Bulat" og bli kvitt svakhetene i den grunnleggende modellen.

Modernisering av viktigste systemene

Styrking rustning er en viktig forutsetning i prosessen med modernisering. Vektbegrensninger, på grunn av beskaffenheten av suspensjonen, krever nøyaktige tekniske løsninger. Det ble funnet i form etablert i Ukraina nytt system hengslet dynamisk beskyttelse "Knife". Utviklerne mener at det er mer perfekt enn konkurrentene. På T-64BM "Bulat-" installert den nyeste 125-millimeter pistol med bedre veiledning og stabilisering. Dette øker kraftig nøyaktigheten av brann, spesielt når du kjører. Ny elektrisk turret rotasjon redusert tid målgruppe. Gjennomgikk en radikal forbedring av bil. I tillegg øker den spesifikke og total effekt på 150 hestekrefter, har sin pålitelighet og levetid økt dramatisk.

forbedre utstyr

Versjon økt vekt brann styringssystemer, kommando, kontroll og bevissthet av den taktiske situasjonen. Forbedret sikter komplekse T-64BM "Bulat-" stabilisert i to plan. Installere en ny laseravstandsmåler med et driftsområde opp til ti kilometer, slik at også direktestyrt panservernraketter med semi-aktiv ledesystem. Det var en forbedret enhet for natten skytter. For en stridsvognkommandør oppgradert sighting og observasjon kompleks. Nå kan du bruke termografi, som maskinen ikke er utstyrt for økonomiske grunner.

"Bulat" mot konkurrentene

Et viktig resultat av arbeidet med maskinen var en demonstrasjon av evne til ukrainske mester av selvstendig utbygging. T-64BM "Bulat", hvis ytelsen ikke kan være negativ, bør vi erkjenne sterk middels. Givende i mange stillinger mer avansert modernisering av de russiske, tyske og amerikanske tanks, det kan du bygge kamp dyktige og moderne pansrede styrker. Vestlige tanker "Bulat" dårligere til styringssystemer og informasjon. Til tross for de forbedrede stridsvognkanoner, indikatorene til de tyske kanonene ovenfor. Er fortsatt problematisk situasjon med booking. Styrke side rustning kunne ikke effektivt nok, og i dette henseende holder logikken i sovjetisk militær planlegging av tanken, blir styrt av den massive bruk av tanker. Samtidig har den beholdt sin styrke. Liten silhuett, lav vekt, høy strømtetthet, langtrekkende panservernraketter gjør det til en farlig motstander for "Abrams" og "Leopard". Forskjeller med russiske oppgraderinger T 72 mindre åpenbare og ligge heller, forskjellen i plattformene selv. Tank Uralwagonzavod har mindre progressiv ideologi. Mer robust understell av den russiske bilen gjør det enklere å referere til booking problemer. Men enighet om en bedre løsning har ikke utviklet. T-64BM "Bulat" på bakgrunn av de viktigste konkurrentene ser ganske anstendig.

bekjempe søknad

Det første ilddåp T-64 mottatt i Afghanistan. Det viste seg at tanken motoren er lite tilpasset høytliggende forhold, og bruke denne maskinen var umulige. Sovjetunionen ikke eksportere T-64, bruker den bare i sin egen hær, så tanken er ikke så rik historie som T-54 eller T-72. Men kamper utspilte seg i å bruke alle typer våpen av Donbas det mulig å vurdere ikke bare den gamle versjonen av tanken, men T-64BM "Bulat", den siste modernisering som tok sin del. Tap av tanker fra Forsvaret i Ukraine var uventet høyt. Kanskje dette er delvis på grunn av beskaffenheten av taktikk og bruk av pansrede kjøretøyer. Men noen av tapene bør tilskrives en spesiell sårbarhet av tanken. Problema et uforholdsmessig stort antall biler ødelagt på grunn av banke boeukladki karusellen. Dette kan tyde på et kritisk lavt om bord reservasjoner. Til tross for de iverksatt tiltak, "Bulat" også viste ikke en overbevisende overlegenhet over de gamle maskinene. Tap av sin nådd en betydelig andel av parken. Rastsenivaya opplevelse av T-64 i disse tilfellene må det innrømmes at tankene ikke vise sin beste side. Er det et resultat av inkompetanse av kommando eller de tekniske funksjonene i T-64, er det nødvendig å forstå kunst.