Traktor DT-20: Spesifikasjoner

Traktor DT-20 - den legendariske hjuls traktor produsert ved Kharkov traktorfabrikken i 1958 frem til 1969. Bare stammer fra transport 248,400 biler.

etterspørsel

Kharkov traktor anlegg produsert Modell DT-20, også for eksport. Tusenvis av nye, skinnende rød maling maskiner ble sendt til Frankrike, Nederland, Belgia og mange andre land. Maskin, ideell for høsting landbruket arbeid, tar i stor etterspørsel. Prisen var mer enn rimelig, og det var av stor betydning.

Enkel, rammeløs konstruksjon, på bremsepedalen, som man kan flytte og utvide dieselmotoren vann, tilstrekkelig effektiv kjøling, slik at det ikke oppvarmes til en hvilken som helst belastning - som er en modell av verdighet.

Legger attraktivitet variabel spor, som var svært verdifull ressurs for de franske vingårder, hvor sporet har aldri hatt en bestemt mening og har forskjellige bredder. Variabel bakkeklaring justerbar lengde database, muligheten til å gjenoppbygge i motsatt modus, kompakt størrelse - alt dette gjorde Sovjet hjul traktor attraktiv ikke bare i jordbruket, men også i skogen, i det kommunale systemet og på byggeplasser.

Allsidigheten av bilen var fantastisk. Den eneste ulempen var mangelen på et tak. Hun prøvde å erstatte teltet, men det var ikke nok. Den konstante vinden bar teltet, og ingen vedlegg hjalp ikke.

modernisering

Trekk DT-20 ble brukt som en videreutvikling av prosjektet DT-14B, som er i behov av forbedring.

Dieselmotor DT-20 utviklet 18 l. a., som var nok til å utføre arbeid i gartnerisektoren med en rekke slepe og montert utstyr.

Sammenlignet med forgjengeren, DT-20 fikk en ny fjærdrakt, ble betydelig økt vinger utvidet stativer bimini top, sette pedalen samtidig innlemme alle bremsene umiddelbart.

Universalmaskin DT-20 (traktor), et bilde som er presentert i artikkelen ble benyttet som en kraftkilde, som en transportør for transport av vegetabilske voksende produkter som er samlet på forhånd i den semi-RV. Dette arbeidet har vært den mest effektive tid. I feltene i virkeligheten skapt en transportør uavbrutt levering av produkter til butikkene.

Traktor DT-20: Spesifikasjoner

Modell DT-20 gjelder trekkraft til sjette klasse av liten størrelse spesialutstyr. Traktoren har også en motor e HTZ-20 kapasitet på 18 liter. a. og tilstrekkelig vysokooborotisty, Hastigheten var 1600 omdr / min. Motor akselererer bilen opp til 9,5 km / t hastighet. Denne hastigheten var tilstrekkelig til å transportere dynamisk slepekrok med det ferdige produkt.

DT-20 traktor skilte god manøvrerbarhet, svingradius på bilen ikke overstiger 780 mm, slik at å utfolde seg i små områder. Bakkeklaring på 250 mm og var nok til å kunne utføre vanskelige manøvrer for å overvinne hindringer for å jordbruksdrift. Spesifikt drivstofforbruk kompakt maskin var ca 200 g per time av kontinuerlig drift i hvilemodus. Siden de fleste av de operasjoner som utføres på tomgang, kan traktoren HTZ DT-20 anses som tilstrekkelig økonomisk maskin.

På visse tider, når kurset av innhøstingen økt, kan bilen forbedre hastigheten og betydelig legge til hastighet. Feature traktor DT-20 i forhold til sin effektivitet i normal drift, ser ganske positivt: maskin kraftig, økonomisk og pålitelig i drift. Dette bekreftes av publiserte data, som fremhevet de viktigste operasjonelle parametere.

Vekt og dimensjoner

• traktor lengde - 3040 mm.
• Bredde - 1304 mm.
• Høyde - 1442 mm.
• drivstofftank - ca 140 liter.

kraftverk

Modell DT-20-motor ble gjennomført klasse D-20 med fleksible egenskaper. Den nominelle strøm på 18 liter. a. kan økes opp til 20 liter. a. ved å øke omdreininger per minutt 1600-1800 omdr / min. I dette tilfellet er denne modusen ikke begrenset til, enheten overopphetes og kan operere i høy hastighet for ganske lang tid.

Kompresjonsforholdet i motoren observert innen 15 enheter, var også nær det normale. Liten diesel trengte ikke puskache hva er vanligvis utstyrt med kraftigere motorer. Motor D-20 kjører elektrisk starter.

Motoren må moderniseres, slik at rot i gang med å endre konfigurasjonen av veiven av veivakselen. På grunn av dette var det nødvendig å omstrukturere husets sidevegger. Enkelte innstillinger har blitt endret for å imøtekomme høyere hastighet.

Endringene var mange, men de var alle strukturelt beslektet med hverandre, så for å få en godt balansert, pålitelig motor med en lang nok ressurs.

transmisjon

Enhet rotasjon overføring til bakhjulene var ganske enkel og besto av å forbinde den koplingsdek-, bakakseldifferensial. Overføring gir fireveis fremover og samme bevegelse bakover. For spesielle anledninger, ble den femte reduksjonsgir gitt.

Mens hjultraktor DT-20 var utstyrt med kun en bakre drivaksel. Forhjulene har ikke spilt noen rolle trekkraft, og kun utføres av maskinkontrollfunksjon. Derfor har utviklerne forsøkt å laste forakselen. Det benyttes også en enkel ballast i form av støpejern foring, hvis bare forhjulene ikke er plaget under tilhenger.

Unike tekniske løsninger

Tallrike forbedringer og modifikasjoner innen området hindret dannelsen av mer enn ett ekstra enhet. Traktor DT-20 får flere muligheter til eksisterende ansatte. Maskinen er lett rekonstrueres for permanent bevegelse i revers. Alt som ble funnet i hytta, var det mulig å transponere: rattstammen, pedaler, førersetet. Alle enheter som kan dreies 180 grader og operere i samme modus, men bare i den annen retning.

Denne unike løsning av problemstillinger knyttet til forvaltningen av traktoren, er det svært nyttig med tanke på praktisk anvendelse. Traktor, og uten universell, ble det superuniversal maskin.

Mekanisering av Hagebruk i den nasjonale økonomien i Sovjetunionen var en av de viktigste tekniske utfordringer i en vanskelig tid. Traktor DT-20 var en ideell mekanisme for å håndtere slike oppgaver. I tillegg til sine egne funksjoner, blir DT-20 som også er utstyrt med et helt sett av forskjellige enheter.

spesielle hjelpe

1. Lozopodporschik LVN på 1,5.
2. Sprøyter PMC-B.
3. Tipp-plattform for lossing av druer.
4. APD-0.5 for fjerning av de innsamlede drue vin varianter.
5. Sprøyter for vingårder "Dawn" OVPN.
6. Grape skraper.
7. Lastebil for transport av vinstokker.
8. Sprøyter Oshu-50.
9. Thresher, plukke lin.

Minnet om den legendariske landbruksmaskin

Representert i mange museer for landbruks mekanisering DT-20. Traktor hvis bilder er overalt, uavhengig av status for utstillingen og museet er populært.

• Utstillingen i Saratov på Sokolova fjellet utendørs.
• Museum i den estiske byen Tartu.
• Museum of Life and Architecture Pridneprovya.
• Museum av traktorer i Cheboksary.

På grunn av messeområdet og museer minnes livene til kjente biler, traktorer og skurtreskere fra Sovjet-tiden.