10W-40: avskrift. Hva Numbers "10W-40" på motorolje?

Over levetiden til bilen hadde ennå ikke oppfunnet en bedre måte å beskytte motoren enn motorolje. Og selv om mer enn et århundre, dets struktur oppdateres kontinuerlig driftsprinsippet er det samme - å sikre riktig etterslepsforhold mellom elementene i motorens kjøleflaten. En av de vanlig anvendte art er 10W-40 olje. Tyde denne betegnelsen gir fullstendig informasjon om egenskapene til væsken.

anvendelsesområde

For en bedre forståelse av reglene for søknad og valg av motorolje er nødvendig for å lære mer om prinsippet om dens effekt på motordeler.

Under drift av kraftenheten prosessene uunngåelig oppstå mellom dens friksjonselementene. Dette gjelder særlig til bevegelse av stemplene i sylinderhodene og sveiv mekanismer. Dette gir høye temperaturer som negativt påvirker materialet og kan føre til rask slitasje.

Motorolje er en form for en flytende tetning mellom dem. Når motoren er startet, og den første gruppen av drivstoffet forbrennes - olje eksponert bevegelige deler jevnt fordelt over overflaten. Dette overdrevet karakteristiske, siden en fullstendig beskrivelse av alle detaljene i prosessen i de fleste tilfeller trenger bare til kunsten. Det er viktig for forbrukerne å vite ikke bare hva det betyr å 10W-40, men også de grunnleggende parametere:

• Komposisjon.
• Temperaturgrenser.
• Viskositet.

I henhold til parameterne for motoren og eksterne faktorer er valget av den mest egnede olje 10W-40. Dekoding vil gi full informasjon om disse egenskapene.

struktur

Ideer søknad motorolje ble lagt på designstadiet av de første forbrenningsmotorer. Før utviklingen av den kjemiske industrien var klar over eneste av sitt slag - et mineral. Sammensatt av naturlige ingredienser, som er utledet fra prosessolje. Men dens egenskaper ikke alltid svarer til de rammebetingelser og karakteristikk av motoren. Ulempene med mineraloljer er:

1. Forandringer i viskositet når man kommer til grensetemperaturen (som minus og plus).
2. Relativt lav holdbarhet tid. Jo lengre oljen i motoren, desto større endring av dens indre struktur. Dette fører til et tap av positive egenskaper.

Utvilsom fordel kan betraktes som overkommelig pris.

I den andre halvdel av det tjuende århundre, en ny type olje - syntetisk. Det kom fra flyindustrien. Den resulterende komplekse syntese, betyr det raskt ble populær.

Spesial utvikling for å lansere flymotorer ved lave temperaturer, har funnet sin søknad i bilindustrien. Derfor har motorolje 10W-40 følgende fordeler:

1. Stort driftstemperaturområde.
2. Langsiktig drift uten tap av egenskaper.
3. Unike parametere av viskositet, som er særegne kun til denne typen av motorolje.

For å redusere kostnaden ved å produsere et mellomliggende versjon ble utviklet - semi-syntetiske typer. Dette er et resultat av blanding av de ovennevnte typer av smøremidler.

transkripsjon

Nå som den kjente hovedtyper, kan gå videre til en detaljert beskrivelse av egenskapene til olje 10W-40. Tyde denne betegnelsen består av flere indikatorer.

• 10 W står for bibehold av viskositet parameter ved den minimale temperatur til -25 ° C.
• 40 - den øvre grense av den høye temperatur (opp til + 40 ° C).

Faktisk, når produsenten angir om pakke- slike data, informerer brukeren om driftsbegrensningene for en bestemt oljetype. Som det faktisk vises på driften av kraftverket i tilfelle av ikke-anbefalte temperaturforhold som kreves?

Manglende overholdelse av driftsforhold

Reduksjon av temperaturen under de begrensende nivå resulterer i en økning i densiteten. I dette tilfellet kan det være problemer med å starte motoren - olje er ikke jevnt fordelt over overflaten. I dette tilfelle mulig hurtig slitasje eller brudd av kraftenheten. Derfor er det viktig å vite hvilken informasjon som er i denne transkripsjon Olje - 10W-40.

Med økende temperatur, olje- tetthet kritisk redusert. Det er ikke lenger i stand til å utføre sin funksjon som viskositet gjør det mulig å skape en jevn film. Mesteparten av den smørende væske akkumuleres i veivhuset. Ved en konstant høy temperatur er en delvis fordampning av væsken. Et karakteristisk trekk ved dette fenomen - mørkere avgassen og økningen av deres volum. Det fører også til rask svikt.

klassifisering

Det er nødvendig å velge den helt av olje, avhengig av programmet. Som nå brukes av internasjonal standard API - American Petroleum Institute. I henhold til vedtatt det en egen klassifisering for bensin- og dieselmotorer. Den største forskjellen ligger i sakens bilmodeller.

Derfor, for å velge smøremiddel er ikke nok til å vite hva tallene betyr i 10W-40 olje. I tillegg til disse data bør ta hensyn til klassifisering. For moderne biler laget merkene angitt i tabellen.

Noen ganger er det merker som kan brukes til alle typer motorer, uavhengig av type energikilde.

kvalitetsinnstillinger

Når du har valgt type olje så nært som mulig til de faktiske forholdene, er det nødvendig å sørge for sin kvalitet. For å gjøre dette, kan to ulike metoder brukes:

• Eksperimentelle. Gjennom mye prøving og feiling for å finne en virkelig kvalitet olje 10W-40.
• Lær mer om API klassifisering.

Den sistnevnte metode er mer hensiktsmessig, ettersom det ikke er er en potensiell trussel for driften av motoren. Årlig API representasjon vurdere nye merker av smøremidler. Avhengig av resultatene vil de bli tildelt en kvalitetsindeks.

For bensin gjøres åtte symboler - A, B, C, D, E, F, G, H for diesel sine seks - A, B, C, D, E, F4. Derfor, når du kjøper er det nødvendig å ta hensyn til bokstaven '- enn det er lenger fra begynnelsen av alfabetet, jo bedre kvalitet.

tilsetningsstoffer

Spesielle kjemiske komponenter som brukes for å forbedre smøreegenskapene. De er kollektivt kjent tilsetningsstoffer. Derfor er det ofte ikke nok til å vite de grunnleggende egenskapene til 10W-40. En forklaring på de komplette egenskaper som er spesifisert av produsenten på pakken, inkludert type av additiver, dens tekniske parametre og innhold.

Det finnes mange forskjellige typer tilsetningsstoffer. Noen av dem legger direkte til produsenten, den delen gjennomføres separat for selvstendig bruk.

Den mest populære i øyeblikket er følgende typer:

• Økning av viskositetsindeksen.
• Fjerning av forbrenningsprodukter fra den indre overflate av motoren.
• Økt holdbarhet.
• Hindrer utvikling av oksidative prosesser.

Før du legger til hver av dem skal være nært kjent med bruksanvisningen. Tross alt, i tillegg til den positive effekt kan forekomme og bivirkninger.

tips

For å sette motoren oppfylt liv og for å unngå uventede havarier anbefales å følge følgende tips for å velge oljer:

1. Før du kjøper må du sjekke med produsentens anbefalinger biler.
2. Det er obligatorisk for å gjøre et oljeskift i henhold til planen av produsenten. For bymiljø smøremiddelforbruket øker ved kjøring i lavt gir. Det er best å være jevnlig inspisert spesialiserte stasjoner.
3. Før du fyller på noen motorolje 10W-40, bør du ta oppvasken motor. Dette vil øke energi og eliminere sannsynligheten for reduserte ytelsesegenskaper.

Erfarne bilister alltid styrt av disse reglene - akkurat nok til å gjøre selv en tidsplan checkup maskin.

Læring spesifikk av navnet på motoroljer kan trygt velge riktig type smøremiddel. Gitt det store antallet produsenter til å gjøre det er det ganske vanskelig. For hver bilist er viktig å vite, det betyr at 10W-40. Derfor må du ta ansvar for dette problemet - kostnaden for bilreparasjoner uforholdsmessig mer enn prisen på en god olje.