Acura ZDX: når komfort er ideell kombinert med kraften til

I hjertet av den nye versjonen av bilen Acura den ZDX, som er plassert under bildet, er det en kjent modell av MDX, som allerede har klart å bevise seg som en elegant bil, som kan skryte av en atletisk utseende, høy effekt og luksus sedan, som er laget for hånd etterbehandling. Generelt er bilen et mellomstore SUV med plass til fem voksne på samme tid. Mange eksperter kaller bil vogn, som har en kroppsavsnitt. Modellen kan finnes noen likhet med BMW X6.

Produsenten satt under panseret Acura ZDX V-formet "seks", motoren kapasitet på 3,7 liter. Denne motor gjør at bilen til å utvikle kraft på 300 hestekrefter. Enheten fungerer i tandem med robot girkasse, som har en manuell skift funksjon. Ved akselerasjon fra null til "hundre" bil krever 7,3 sekunder, noe som er bare litt høyere enn tilsvarende tall i BMW X5 og X6. Ifølge pass data for bil, drivstofforbruk i en by modus er 14,7 liter, i en blandet - 12,4 liter, og på motorveien - 10.23 liter per hundre kilometer. Blant annet er det Acura ZDX utstyrt med firehjulsdrift system, som er i stand til automatisk og uavhengig av hverandre, avhengig av noen eller andre trafikkforhold, fordelt mellom hjulene dreiemoment.

Standardpakken omfatter en bil hjulstørrelse av 19 inches, panorama soltak, to-sone klimakontroll, display med ryggekamera praktisk parkering, navigasjonssystem, oppvarmede seter, automatisk innvendig belysning og mer. Det bør bemerkes også xenon-lykter, som er utstyrt med et automatisk reguleringssystem. Bestemte ord fortjener og multimediasystem som omfatter åtte høyttalere, USB, satellitt-radio og CD-veksler for seks plater. Forhånd og Technolgy - I tillegg er to ekstra pakke tilveiebrakt for Acura ZDX. Den første av disse omfatter, i tillegg til de foran nevnte trekk hastighetskontroll, suspensjon, som overvåkes og styres automatisk kollisjonsvarsling og blindpunkter, i tillegg til en sports ratt. Som for andre, så er det en mulighet for å åpne en bil og starte motoren uten nøkkel, evnen til å navigere i system for å spore og rapportere sjåføren til trafikksituasjonen i forsetene med perforert skinn, Bluetooth for telefonsamtaler uten å løfte av røret.

Som for dashbordet, er det på Acura ZDX er gjort i den generelle stilen i selskapet, som lenge har vært et varemerke. Det eneste unntaket er det forbeholdet at når tenningen monolittisk sentrum dempes. Til tross for det store antallet ulike vippebrytere og knapper på den, er kjøring enkelt nok. Når det gjelder komfort, som ligger i forsetet til folk ikke klage på det. Men sitter bak dem passasjerer kan klage og lider av mangel på plass definert av utformingen av bakluken. Mye oppmerksomhet ble betalt til produsenten av sikkerheten til passasjerene. Som et resultat, har bilen fått høyest mulig fem stjerner basert på resultatene av kollisjonstester, som ble gjennomført i USA. Som for kostnaden av ZDX Acura, sin pris for innenlandske kjøpere, avhengig av konfigurasjon, det varierer fra 2,6 til 3,3 millioner rubler.