Alltid en halv lengde sikt ville bli "Toyota Camry"! Vurderinger enstemmige eiere

Recall, som "født" "Toyota Camry". Bunting, standard tilbys av moderne auto selskaper, kanskje til og med i dag til hinder for gjentakelse av en slik dristig eksperiment. Bestem deg for å fylle markedet nisje mellom virksomheten og middelklassen sedan full lengde fart - ikke bare i ledelsen i stand til å gjennomføre det. En forbindelse er ikke fasjonable sedan og coupe hastighet kvaliteter i et demokratisk segment av prispoeng til en ekte profesjonelle designere. Men "Toyota" har vist seg i praksis at det er i stand. Japanske bilen kjempe for seks år siden, "slå på veien" i form av produksjon av den legendariske "General Motors".

Nå, når "i systemet" får det er syvende generasjon, se effektiviteten av "Toyota Camry". Funksjoner bil oppdateres dynamisk framdrift. Foreløpig produksjonen av modellen etablert i Australia, Kina, USA, Russland og, selvfølgelig, Japan.

Det virker som designerne av største bil selskap av Japan i forrige trinn for å "beregne" optimale dimensjoner av bilen. Dens lengde, bredde, høyde forble uendret, stabiliserings- ved verdier på 482,5 cm og 182,5 cm, 148 cm. Imidlertid har den generelle utformingen blitt oppdatert betydelig. Nye generiske business class funksjoner i "Toyota" ble en sensasjon av verden auto markedet. Autoexpert, særlig for å spekulere i at kanskje så selv de "Mercedes", "myknet" hans klassisk konsept.

Se nøye på utsiden av maskinen. Oppdatert frontruten glass, stilig deksel perfekt snu til diamantformede langstrakte hovedlys forstørret blokker. Hood strukturen endret aerodynamiske preging vinger og sider "Toyota Camry." Anmeldelser eierne viser en økning innvendig volum. Endre form og design av bakdørene, har det blitt mer effektiv og ergonomisk. Modellen viser stabilitetsakselavstander -. 277,5 cm Ingen forandring ble helt akseptabelt bagasjevolum 506 liter. (483 liter, under hensyntagen til tilleggsinstallasjon).

Avtokorporatsiya "toyota" utstyrer denne modellen med tre typer motorer. Den første gikk til henne "arvet" som den beste i rekken av de tidligere motorer, den sjette modellen. Det shestnadtsatiklapanny firesylindret VVT-motor kapasitet 2.0. Effekt 148 hk Det gjør det mulig å oppnå en maksimal hastighet på 190 km / t. Dynamic egenskaper sedan fast preg på speedometeret 100 km / t etter 12,5 sekunder etter start. Det antas dens aggregering med en 4-trinns automatisk girkasse (som har et utvekslingsforhold - 2,923) i denne konfigurasjon "Toyota Camry". Anmeldelser eiere er positive i forhold til sin økonomi per 100 kilometer i byen - 11,4 liter i landet - 6,5 liter, kombinert - 8,3 liter.

Japansk andre komponent "jern pacemaker" innebærer en ny 4-forsterket sylindret motor forskyvning på 2,5 liter med en innovativ ventilsystem. Ved utgangen av "jern hjerte" slår strømmen 181 hk Maksimal hastighet, henholdsvis økt til det optimale - 210 km / t. Den nye motoren hjelper "ta hundre" allerede for ni, betydelig økt dynamikk i "Toyota Camry". Anmeldelser av eierne av denne modellen gjenspeiler den økende drivstofføkonomi takket være Dual VVT-i, et system som optimaliserer gassutvinning. Drivstofforbruk i byen, by, henholdsvis i kombinasjon er - 11 l; 5,9 liter; 7,8 liter. I henhold til motoren, driver aggregatet 6-trinns automatisk girkasse med et utvekslingsforhold på 3,815.

Utviklingen av moderne bilindustrien krever en dynamisk og kontinuerlig forbedring av viktige selskaper av sine motorer. Foreløpig har de beste motorene sedans ledende produsenter allerede flyttet utenlands 200 liter. a. Ikke et unntak og "Toyota". De seks-sylindret motor fortrengning 3,5 innovasjon har betydelig økning i kapasiteten - opp til 249 hk Det er betegnende at i dette tilfellet designerne besluttet ikke å tvinge en maksimal hastighet ved å begrense det til samme nivå som forrige modell - 210 l / s, som ikke viser den skjulte potensialet i "Toyota Camry". Anmeldelser av eierne om dens dynamikk er entydige - betydelig vekst. Akselerer til "hundrevis" på bare 7,1 sekunder - etter en romslig business-class sedan er fasjonable, selvfølgelig prisen! Logisk, at på grunn av den økende kraften av hoved indikatorer på lønnsomhet "et skritt tilbake", men innenfor rimelige grenser. Modell bensinforbruket per 100 km i byen, på motorveien og kombinert, henholdsvis på nivå med 13,2 liter, 7 l, 9,3 liter.

Avslutt artikkelen, ville det være urettferdig ikke å nevne boom i salg i det største bilmarkedet - USA. Effektiviteten av salget i Russland -. 7 tusen enheter for 2012 er bemerkelsesverdig at dynamikken i salg, "Toyota Camry" er på vei oppover.