Bil kompressor "aggressor AGR-75": en oversikt, anmeldelser

Kompressorstasjoner utføre en funksjon som er mye etterspurt innen veivedlikehold. Stort sett slikt utstyr brukes i spesialiserte tjenester som utfører faglige oppgaver i en strøm av servicemodus. Men det finnes modeller beregnet for bruk i private. En slik vedrører dobbel stempelkompressor "angriper AGR-75", som er utformet for å arbeide med pumpe dekkene. For erfarne bilister bruk av komplekset kan virke overflødig, men for bekvemmeligheten av nybegynnere det er ganske berettiget. I tillegg, for å spare tid, vil kompressoren være nyttig for nesten alle kategorier av bileiere.

Generell informasjon om kompressoren

Modellen representerer middelklassen husholdnings kompressorer som er beregnet for lufttrykk. Du kan imidlertid bruke stasjonen ikke bare som en pumpe for bilen, men også som et verktøy for vedlikehold av oppblåsbare båter, madrasser, leker og andre produkter som krever luftpumpe. Å arbeide med forskjellige produkter produsenten har gitt et bredt spekter av ergonomisk håndstykker som er egnet spesielt for denne stasjon.

En av styrkene til kompressoren er tenkt kropp laget av rustfritt stål. Det vil si at under operasjonen ikke kan være redd for de skadelige effektene av vann eller kjemiske miljø i kroppen, selv om slike overgrep er ikke verdt risikoen. Også, for å forbedre påliteligheten av designere tilsatt en "AGR-75 aggressor" kjølesystem som hindrer overoppheting av motoren. Drift med to stempler er karakterisert ved høy belastning, og derfor er disse komponentene med Teflon O-ringer. For smøring bruk spesialisert silikonolje, som ikke krever erstatning.

spesifikasjoner modell

Evnen til å arbeide med et bredt spekter av oppblåsbare artikler tilgjengelig ikke bare tekniske og konstruktive kompressor-enhet "angriper AGR-75", men ytelsen og er presentert nedenfor:

• Kraftpotensial på motoren - 300 watt.
• Indikator topp ytelse - 75 l / min.
• Tåle spenning - 12 V.
• Driftstrykk - 10 atm.
• Styrken av den strøm forbruk - maksimalt 30 A.
• Diameteren av stemplene - 3,2 cm.
• Slangelengde - 8 m.
• Lengden av forsyningskabelen - 2,4 m.
• Driftstimer uten stans - 30 min.

Ved å arbeide funksjoner av maskinen og gir et bredt utvalg av egnede temperaturer. Installasjonen kan brukes under betingelser fra -40 ° C til 80 ° C. Men, igjen, det er fortsatt ikke anbefalt å eksperimentere med topptemperaturer. For eksempel kan stasjonen "aggressor AGR-75" trygt opprettholde funksjon i forhold til frost. Men vanlige klimatiske belastninger vil bidra til rask forverring av de sensitive arbeids komponenter.

Tilleggsutstyr "aggressor AGR-75" -modellen

Brede trim nivåer er vanligvis preget av profesjonelle modeller, men i dette tilfellet, har produsenten gitt for vedlikehold av maksimal funksjonell optimal sett med ekstra programvare. Primært denne adapter, som er utformet for tilkobling til en rekke oppblåsbare produkter. Også for å opprettholde arbeidskapasitet av kompressoren er festet dummy, slik at du kan installere en annen deflator. Nødvendig komponent for bileiere ville bli opplevd og manometer for kompressoren av denne endringen. Videre utviklerne gjort det mulig å koble de to modeller å velge mellom med forskjellige trinn i å dele atmosfæren - fra 1 til 10. Du kan også kjøpe en nøkkel, som en valgfri add- flaske jack å utføre operasjoner med hjul og ergonomisk arrangør, selv om praktisk bag er knyttet til grunnleggende kit.

Som kompressoren er koblet til bilen?

I dette tilfelle er fremgangsmåten har to tilkoblinger. Den første og mest vanlige utførelsesform forutsetter bunten gjennom sigarettenneren. Ikke glem at enheten er elektrisk, så det er viktig å vurdere i forkant muligheten for en slik forbindelse. Lighteren er hensiktsmessig ved at den krever mindre tid til å koble, slik at det blir ofte valgt som energikilde. Det andre alternativet gjør det mulig å bruke kompressoren som en pumpe for et kjøretøy drevet av et oppladbart batteri. Denne metode er ikke så lett å bruke og krever mer manipulering av forbindelsen, men, som eksperter oppmerksom på, er det å foretrekke når det gjelder sikkerhet og pålitelighet av strømforsyningen.

Emisjonskursen

Enheten, men markedsføres som funksjonell husholdning kompressor, men det vil gi deg for en ganske rimelig pris. På markedet kan det kjøpes for 3500. Gni. Det ville synes at den lave kostnaden skyldes nasjonal opprinnelse modell. Men det er litt av en moderne design kombinert med høy ytelse for sin klasse gjøre enheten attraktive. En annen ting er at det kan bli økt for hele settet, hvor kompressoren er implementert "aggressor AGR-75." Pris for pakken med manometer, for eksempel økt til 4500. Gni., Men dette beløpet er berettiget.

Positive tilbakemeldinger på kompressoren

Det generelle inntrykket i de fleste eierne av kompressoren positive. Og til de positive inkludere gjennomføring og strukturell design, kvalitet og ytelse. Så, er det raskt å pumpe helt flat dekk i løpet av få sekunder. Det er åpenbart at konvensjonell pumpe for å betjene hjulene store biler ville være problematisk, da denne enheten slipper stresset. Blant fordelene nevnt og utstyr ergonomi. For eksempel vil en digital trykkmåler for en kompressor med stor nøyaktighet bestemme parametrene for en arbeidsflyt og kontrollere overbelastning punktet. Enda viktigere, i motsetning til de fleste modeller i det innenlandske segmentet, er lett å fysisk behandling enheten. Først mange bileiere peke på den kompakte størrelsen på kompressor - henholdsvis forenkler transport problem. Dernest designerne ansvarlig holdning til gjennomføringen av håndtakene på saken og gitt den optimale lengden på slangen og kabel.

negative anmeldelser

Dessverre er det ikke nødvendig å snakke om den plettfrie ytelsen til teknisk intern fylling. På den kritiske spørsmålet er ikke problemer, men enkelte feil i enkelte elementene fortsatt forekomme. Så, etter lengre tids bruk, har enkelte brukere opplevd sikringer. Det er også en kommentar på varmeavlederen funksjon og dårlig kvalitet av materialet til dreieskiven. Sorgfull og ergonomi er noen nyanser, men generelt den hevder litt. Utviklere feilberegnet med isolasjonssystem, som er forsynt med en motorkompressor "angriper AGR-75". Anmeldelser av mange eiere understreke ubehagelig støy under drift av enheten, som er sjeldne i moderne modeller av husholdningenes kompressorer.

For å passe modellen?

Til tross for alle sine mangler, som husholdning assistent for den gjennomsnittlige bilist denne enheten er verdt pengene. På grunn av ergonomi det kan godt brukes av nybegynnere. Likevel, modellen ikke føre utilslørt kritikk av pålitelighet og sikkerhet, så på en måte er det lite sannsynlig å mislykkes. Passende kompressor "angriper AGR-75" og driveren med stor erfaring, som vil være i stand til å takle de individuelle nyansene av drift under høy belastning. Men fagfolk som er ute etter pålitelig utstyr for å jobbe i servicestasjon, er dette alternativet trolig ikke fornøyd. Regelmessig bruk av kompressoren overbelastning risikoen er rett og slett upraktisk. Det faktum at modellen egner seg for kontinuerlig drift i barske miljøer bare med tilstrekkelig teknisk støtte til hyppig oppdatering av de elementer som har lavt ressurs holdbarhet. Dette er ikke bare upraktisk, men også kostbart økonomisk.

konklusjon

Skaperne av utgangs kompressoren søkt teknologiske, produktiv og funksjonell enhet for pumping av dekk og andre oppblåsbare produkter. På mange måter har det vist seg, og den nominelle driftsdata er helt i tråd med de angitte parametere. I tillegg kan dette legge til eksterne stilistiske fordeler besatt av kompressoren for et kjøretøy i denne modifikasjon. Likevel komponent basen var fortsatt langt fra det høye nivået som er satt av produsentene av konkurransedyktige produkter.

Dette er delvis på grunn av bruken av materialer er ikke den mest vellykkede, men det er feil i den mekanisk-gruppen, når den meget arrangementet av elementene som forårsaker rask slitasje. På den annen side føre til at kompressoren til beklagelig teknisk tilstand bare etter bruk i flere år. Hvis vi snakker om standarden måten for gjennomføringen av den ordinære eieren av bilen, så alvorlige problemer bør ikke være redd. Forresten, ikke glem prislappen og budsjett modell som kompenserer for svakhetene i de interne enheter i form av pålitelighet av individuelle arbeidsordninger.