Dekk Goodyear EfficientGrip Performance: vurderinger av eierne

Sommerdekk for personbiler skal ha en rekke særpreg som skiller den gunstig mot konkurrenter. Blant dem kan være et stort antall indikatorer som noen drivere bare lukke øynene, men forgjeves. Det faktum at disse faktorene sammen for å gjøre det klart om det er nødvendig å ta disse dekkene selv og hvilken stil du kjører dem best å feste.

Temaet for dagens gjennomgang vil bli merket dekk Goodyear EfficientGrip Performance. Gjeste sjåfører vil bidra til å gjøre en reell mening, og da vi sammenligner det med hva produsenten lover angående disse dekkene. Først, la oss se på de grunnleggende funksjonene som kan sees ved sitt utseende eller resultatene av offisielle tester.

Bruksområde

Den første dekkGoodYear EfficientGrip Performance, som kan henføres til sekundære og til og med elite klassen, beregnet for bruk i biler med høy kapasitet av kraftenheten. Hun ble løslatt i 2013 som en erstatning for den tidligere lineup, og ytelse ordet dukket opp i tittelen viser bare fokusere på kraftige biler, i stand til å utvikle en høy hastighet og ha et stort dreiemoment.

Hoved skøyte nyhet er evnen til å føle seg sikker på høy hastighet kjøring på veien på grunn av den spesielle utformingen av slitebanen, slik at bussen sikkert å takle problemene med både den høye sideslipp, og med manøvrering og bremsing. Dette oppnås ved asymmetrisk slitebanemønster hvor hver sone er ansvarlig for en bestemt oppgave.

trygg bremse

Patentert Active Breaking teknologi spilt en nøkkelrolle i de hemmende egenskaper av gummi Goodyear EfficientGrip Resultater 96W, om hvilke vurderinger bekrefte denne påstanden. Essensen ligger i den spesifikke tredimensjonale form av slitebaneblokkene, slik at selv når deres lille høyde dannet trygg hindring i kontaktflaten med veibanen av dekket. Spesielt nyskapning opererer effektivt i tilfelle av hurtig nødbremsing, siden selv når de er helt låst-hjul-en sjanse til å gå inn i en skrens er minimal, og bremseeffekten reduseres noe.

Teknologien fungerer like godt på tørr og våt asfalt. Ifølge produsenten, sammenlignet med den foregående modell nummer bremseytelsen ble forbedret med 8% i vått veidekke eller på en 3% tørr vei.

Regn bevegelse er ikke en hindring

Den asymmetriske slitebanen, som ga sommerdekk Goodyear EfficientGrip ytelse, anmeldelser av som omtales senere, har det blitt mye diversifisert rettet lameller som bidrar så raskt som mulig abstrahert vann fra kontaktflaten med underlaget. De er meget effektive for asfalt- eller betongbelegg linjer. På primeren kobling med veien blir verre, men fortsatt ganske stabil i visse bevegelser samtidig som vi respekterer en rimelig fartsgrenser.

Bevaring egenskaper uavhengig av slitasje

Ifølge produsenten, uavhengig av hvor mange som har vært Goodyear EfficientGrip ytelse dekk, vurderinger av disse vil være på slutten av artikkelen, hvis slitasje er ennå ikke komplett, endringer i egenskaper sammenlignet med den nye staten nesten umerkelig. I fortjeneste av en annen proprietær teknologi som kalles WearControl.

Sin essens er bruken av en spesiell gummiblanding. Faktisk er gummi påført lag, som hver har sine egne egenskaper. Når den øvre del av slitebanen slites, fortsetter dekket til å arbeide like effektivt på grunn av andre ytterligere komponenter lagt til ved helling.

Denne teknologien er beholdt evnen til å inhibere i det korte avstander både i tørr og i våt veibane. I tillegg kan egenskapene til gummiblanding betydelig spare drivstoff, som vi er akkurat nå diskutere.

Drivstofforbruket er en av de avgjørende faktorene i utvalget

Produsenten har lenge skrøt proprietær teknologi Fuelsaving, som i betydelig grad kan redusere drivstofforbruket. Som relativt Goodyear EfficientGrip Ytelses anmeldelser av eierne, besparelsene faktisk fått betydelig. Det er oppnådd gjennom flere faktorer som direkte påvirker rullemotstand. I tillegg til selve spare penger, det er andre positive resultater.

Den første faktor, laget takket være denne teknologien - et slitebanemønster som er optimalisert for maksimal dynamisk bevegelse. Det gjør det mulig å rulle jevnt på gummioverflaten, fordi inntil slitebanekantene kant bremse som bøyes ned og ikke hindre bevegelsen.

Den andre faktoren - en lett konstruksjon av dekket selv. Dette reduserer seg selv treghet kraft av hvert hjul individuelt, og de er mye lettere å overklokke. Redusert energitap nivå dratt nytte av nye produkt, og det viser imponerende resultater under prøvene - i forhold til sin forgjenger friksjonskraft reduseres med 18% rulle.

Hvilke andre resultater som gjør det mulig å oppnå Fuelsaving

Drivstofføkonomien er ikke det eneste positive aspektet som følge av bruk av proprietær teknologi. Som et sidepunkt, kan det legges merke til en positiv effekt på miljøet, for å redusere utslipp av skadelige utslipp. Volumet av bilen det er kanskje ikke så opplagt, men ikke glem at disse dekkene er utstyrt med tusenvis av maskiner over hele verden.

I tillegg er redusert oppvarming av luft eller gass pumpes databuss. Og dette betyr at det ikke er noen trykktopper som ofte forekommer i løpet av en lang kjøretur, som gass når det oppvarmes en tendens til å ekspandere. Det reduserer også slitasje, noe som kan bli akselerert på grunn av overoppheting og ødeleggelse av gummiegenskaper derav. Og som de sier om Goodyear EfficientGrip Resultater 195 * 65 R15 anmeldelser, holdbarheten var veldig høy.

Muligheten til å velge riktig størrelse og tilgjengelighetsalternativer

I 2015, har det blitt anerkjent linje, og i ære av dette område har blitt utvidet til 8 størrelser. Alle dekk Goodyear EfficientGrip ytelse har en lav profil og er ideell for sedans og crossovers premie.

Hovedegenskapene som kan noteres rekkevidde, er det drivstofføkonomi (i det oppnås vurdering "A" i International Classification), samt adhesjon til våt asfalt (også "A" rating).

Progress står ikke stille

Også i 2015 produsent hadde besluttet å endre sin modell og så vellykket. Som et resultat, det er en annen ny teknologi kalt Silent Bane, som har navnet taler for seg selv. Nå, i tillegg til å redusere rullemotstanden ble oppnådd et viktig mål, som alvorlig påvirker kjørekomfort.

For dette formålet, nedgangen i nivået av støy dekk, og ifølge de siste testene viser at produsenten var i stand til å oppnå gode resultater på dette området. Dessverre, den oppdaterte linjen solgt så langt bare i Kina, og vi får "stille" versjon dekk kan bare hvis de ble importert fra Kina. Selv dømme etter hva de sier om Goodyear EfficientGrip Resultater 205 * 60 R16 anmeldelser, enkelte forhandlere er sannsynligvis allerede har startet leveranser av den oppdaterte versjonen.

Anmeldelser av gummi fra de virkelige driverne

Så det er på tide å sammenligne målinger av testene utført av produsenten, eller en rekke bil publikasjoner, så hva de sier om Goodyear EfficientGrip Medarbeider drivere, avvikles på dekkene mer enn en sesong. Se fremover, ser vi at disse dekkene er virkelig noen av de beste i sin klasse, som er et stort antall sannferdig testet positive karakterer. Så, la oss analysere serie, som produsenten kan bli belønnet.

1. En god del av arbeidet med å redusere støy. Til tross for at i våre butikker solgt bussen som ikke fikk obesshumlivaniya teknologi, har de fortsatt imponerer med sin lav hastighet. Et stort antall sjåfører si dette aspektet som en av de viktigste, ettersom den høye hastighet bevegelse av overdreven støy kan være meget sjenerende, særlig ved lange avstander.
2. God motstand mot slitasje. Dekk Goodyear EfficientGrip Resultater 205 * 55 R16, vurderinger om at det i artikkelen, var usedvanlig sterk. Foruten at beskytteren kan tåle tung last, den også takler humper i veien, og for å bryte det er ikke så enkelt. Selvfølgelig med uforsiktig kjøring kan bli kuttet, for eksempel på trikkesporet, og snakke om det noen drivere, og samtidig understreke at de var redde dekk. Men ifølge disse vurderinger, selv etter reparasjon dekket er holdbart og ikke forringes.
3. God håndtering, uavhengig av baneforholdene i sommerforhold. Selvfølgelig ville ingen sjekk bevegelsen av sommerdekk på snø eller is. Men som for alle sommervær, bare en hyggelig inntrykk igjen på dekkene. Folk legger merke til at det ikke er noen effekt av vannplaning selv når du kjører i hastigheter opp til 130 kilometer i timen, noe som er nesten den maksimale hastigheten som du kan navigere gjennom offentlige høyhastighetsmotorveier. Gode dekk oppførte seg og på en tørr bane, ikke oppstår krav. Stabilitet i kronekursen er bra, ikke maskinen ta side.
4. Kortere bremselengder. Igjen den samme uavhengig av veien tilstand kan være trygg på sikkerhet, fordi gummien mister ikke koblingen med overflaten også ved full oppbremsing i høy hastighet.
5. Faktiske drivstoffbesparelse. Mange sier når de skriver om Goodyear EfficientGrip ytelse vurderinger som reduserer forbruket i forhold til konkurrenter eller standard gummi fra bilforretning når så mange som en halv liter per hundre, og dette er en svært viktig resultat. Faktisk, gitt gjennomsnittlig forbruk på moderne biler, kan det konkluderes med at for hver 1000-1200 kilometer reist for 100 fri. Og gitt den nåværende prisen på drivstoff, er det ikke så lite.

Fortsett å liste opp de positive sidene kan være en lang tid, men disse er trolig nøkkelen i valg siden de tillater å se de viktigste funksjonene som kan påvirke valget.

Den negative siden er basert på vurderinger

Det er vanskelig å tro, men det måtte analysere nesten alle tilgjengelige relativt Goodyear EfficientGrip ytelse vurderinger for å finne en liten bit av negative øyeblikk. Blant dem er de eneste to som er noen ganger funnet.

Først - det jevnlig dukker opp støt på dekkveggene. Dette problemet forekommer svært sjelden, og mest sannsynlig, er en konsekvens av den lille prosentandelen av fabrikken ekteskap.

II - en lav og høyhastighetsbussen varme som en bivirkning av å redusere friksjonskraften. Faktum er at før progreesh buss kvalitativt nok, dens egenskaper er ikke fullt utvidet og er selv litt verre enn vanlig. Å ta hensyn til oppvarming de første 2-3 minutter å gå med en fart på 40-60 kilometer i timen. Etter alt kommer tilbake til det normale.

Vel, som et spesielt aspekt kan skilles ganske høy pris, men en fullverdig net det er ikke på grunn av kvaliteten fortsatt må betale.

Sammenligne anmeldelser og uttalelser produsent

Som det fremgår av ovennevnte analyse, fortjener produsenten bare ros. Alle data vedrørende rekkevidden til materialisere seg, og produksjonen vil få et kvalitetsprodukt som kan glede de mest krevende sjåførene. Hovedproblemet er bare viljen til å legge ut en rund sum for hele året, "Shine" for bilen din.

konklusjon

Dekk Goodyear EfficientGrip Resultater 195 * 65 R15 91H, anmeldelser som dannet grunnlaget for denne analysen, er en av de beste i sin klasse. Det er helt opp til forventningene som oppstår etter å lære tester. Det kan trygt kjøpe, uansett kjørestil. Jo mer nøyaktig å håndtere det, jo lenger den varer. Du kan fortsatt bli funnet i en gjennomgang av drivere, som kjøpte den i 2013 og går på det så langt, men gått mer enn et dusin tusen kilometer.