Faresignalene for sjåfører og fotgjengere

Delt inn i kategorier alle trafikkskilt: forby og hindre, prioritet, obligatorisk, samt ytterligere informasjon. Hver gruppe utfører sine funksjoner. Personen som opererer kjøretøyet må være i stand til å lese dem og å bli ledet på riktig måte. Tross alt, alle medlemmer av bevegelsen vet at bilen - det er et middel for økt fare.

Generelle trekk ved tegn

Hva er faresignalene? Disse tekniske middel for å organisere trafikk på veien, samt eventuelle andre sikte på å sikre sikkerhet og øket trafikk gjennomstrømming. Fra navnet på en gruppe tegn er det klart at de advare føreren nærmer farlige områder på veien. Følgelig person som driver bilen, skal ha tid til å iverksette nødvendige tiltak innstilling. SDA, har hver karakter sitt eget navn og kommentar om sin installasjon og serviceområde. Det var han som forklarte sjåføren hvilke forholdsregler han skulle utføre.

Reglene i veien faresignaler: beskrivelse

For å liste hele gruppen er meningsløst. Et stort antall tegn, og en beskrivelse av studiet vil ta mye tid og sted. Innsamling av trafikkreglene inkluderer deres bilder og navn. I denne artikkelen ser vi bare det mest komplekse som ofte forvirre uerfarne sjåfører.

Dermed veiskilt advarsel (se bilde under) har form av en rød trekant med en hvit bakgrunn inne.

Tegn 1.1- 1.4.6 installert nær jernbaneoverganger. Informere om tilstedeværelse eller fravær av barrierer, antall baner som krysser kjørebanen. 1.3.1 og 1.3.2 har rapportert jernbane krysser grenser. Disse skiltene har betydelig verdi, fordi med deres hjelp sjåføren blir advart om at etter deres passasje begynne å operere spesielle regler for bevegelse av nærliggende kryss. De må følges, som nesten alle trafikkulykker som involverer en bil og et tog slutter død. Og på grunn av det faktum at den virkelige vekt av maskinen er betydelig lavere masse av en hvilken som helst jernbanetransport, nemlig dets passasjerer og driveren er i størst risiko.

Å se skiltet "Veikryss med en trikk linje," mannen bak rattet på en bil er nødvendig for å være mer årvåken. Nøye vurdere trafikksituasjonen. Når du har logget advart om at den nærliggende trikken går. Og massen av de siste flere ganger høyere enn massen av alle kjøretøy. Derfor kollisjonen av de viktigste skaden ble påført bilen. I alle fall er det bedre å hoppe trikken, selv om han gir bort.

Skiltet "Crossing av tilsvarende veier" advarer føreren av det faktum at etter noen meter vil det kjøre opp til veikrysset. Der har han ingen fordel over andre medlemmer av bevegelsen. På disse skjæringspunktene, regelen "et hinder til høyre." Det er, i skjæringspunktet mellom likeverdige veier sjåføren er forpliktet til å savne alle som beveger seg til høyre for den.

Rundkjøring rapporterer på strekningen med en kjørebane som reiser er organisert rundt ringen. Det er underlagt visse regler. Det er nødvendig å vite hvordan du skriver inn / forlate ringen uten å forårsake ulykken.

Sign "lysregulering" advarer sjåføren at han nærmer seg veien delen hvor trafikklysene er installert. Følgelig på dem og må navigere når du reiser. I virkeligheten er skiltet satt til å tiltrekke oppmerksomhet til kjøringen. For eksempel, på noen veiskille eller kryssing for fotgjengere var det ikke der før trafikklysene, men det besluttet å installere nå. I denne forbindelse er det også etablert og den aktuelle varselskilt, som gjør det mulig for føreren å fremstille god tid i forveien, og retten til å reise til å krysse kjørebane. Dessuten vil dette elementet stå foran et trafikklys, hvis det står på et uventet sted, og det er vanskelig å se mindre enn hundre meter.

Merkelig nok, men biler fortsetter å falle i elver, innsjøer, til tross for faresignaler "drawbridge" og "Sjekk på sjøen." Drivere rett og slett ikke legger merke til eller ignorere dem.

"Dangerous bend" - varsel trafikkskilt (se bilde under), rapporterer de nærliggende kjørebane bend, noe som er nødvendig for å være ekstremt forsiktig.

Tross alt, kan feil vurdering av situasjonen føre til utgangen av stripe, i beste fall, og i verste fall - til ulykken. Disse elementene er veien advart drivere som snart vil bli en eller flere (angitt på skiltet) farlige svinger. Gjør forbikjøring på data fra kjørebanen er strengt forbudt. Denne manøveren kan utføres før starten av rotasjonen eller umiddelbart foran ham. Ellers kjører et kjøretøy står overfor en dom på berøvelse av et førerkort i inntil seks måneder.

Midlertidige faresignaler

Tekniske hjelp av trafikkstyring kan ikke opptre konsekvent. Nesten hver advarsel tegn kan være midlertidig. Det er, vil det være annerledes med en gul bakgrunn, og er satt i tilfelle noen reparasjonsarbeid, hendelser eller endringer i det operative miljøet for å ivareta sikkerheten. Permanente skilt, i motsetning til midlertidig, har en hvit bakgrunn.

Det er visse tegn som kan være midlertidig eller permanent. Og noen vil aldri bli permanent.

• Glatt vei.
• Offentliggjøring av steinsprut.
• Innsnevringen av veien på høyre / venstre / begge sider (kan være både midlertidige og permanente).
• Veiarbeid.
• Farlig veikanten.
• Ujevn vei.
• Sludd.
• To-veis trafikk (den kan være enten midlertidig eller permanent).
• Road lunger.
• Sesongmessige migrering av amfibier.

Noen ganger på veien er installert på samme tid permanente og midlertidige skilter, må føreren være styrt av den sistnevnte, som de er en prioritet i denne situasjon.

Faresignalene for fotgjengere

Ideelt sett bør medlemmer av bevegelsen utenfor bilen være klar over trafikkregler på linje med drivere. Men dette kan bare drømme om. Tross alt, fotgjengere er minimal kunnskap om trafikkregler på skolen. Etter at det er usannsynlig at noen vil være på egen hånd å lære reglene.

Fotgjengere må kjenne noen trafikkreglene varselsignaler. Det er ikke bare driverne av trafikkpolitiet kan bli bøtelagt. Fotgjenger viktig er tegnene:

• Crosswalk. Ofte folk blir forvirret, tenker at det betyr at i dette stedet kan du krysse veibanen. Dette er misvisende. Skiltet advarer bare føreren av den forestående tilnærming av en fotgjengerovergang. Også en person, ser dette tekniske midler for trafikkstyring bør innse at nærheten er et utpekt gangfelt, der han må krysse kjørebanen.
• Barn. Hvert barn skal forklare fra en tidlig alder at dette skiltet ikke tillater å flytte dem veien til installasjonsstedet. Den er designet for å advare føreren av en mulig plutselige tilsynekomsten av barn på veien, men ikke la dem gå på veien.
• Veiarbeid. Ofte slike steder, der de arbeider, ikke inngjerdet, men bare angitt med skiltene. Derfor sjåføren og fotgjenger kan lett ende opp i et farlig sted, spesielt forsiktig bør være i mørket.
• Jernbaneoverganger. Enten med eller uten en barriere det passerer gjennom skjæringspunktet, må det fotgjenger tilstrekkelig vurdere situasjonen og dens muligheter.

Installere faresignaler

Hver driver bør vite hvor er denne eller andre tekniske hjelpemidler for trafikk organisasjon. Dermed er advarselen tegn på innsiden av den farlige delen av landsbyen i en avstand på 50-100 meter, utenfor byen -. 150-300 m I noen tilfeller er de supplert med tegn. Disse informasjonsskilt kan ha to typer. Den første angir lengden av det farlige delen. Platen har form av en hvit rektangel med en svart ramme, sidene er to piler oppover, mellom hvilke et bestemt antall. Dette tallet informerer om varigheten av faresonen. Den andre platen angir avstanden gjennom hvilke vil plassere at varselsignaler. Det ser det samme som den forrige, men uten pilene på kantene.

gjentatte tegn

I gruppen av varselskilt har noen stykker som er duplisert. Det er først installert i en avstand utenfor den landsby i 150-300 m og gjentatt tyve til femti meter før den farlige delen.

• F / d-krysset med en barriere.
• Drawbridge.
• F / A-kryss uten barriere.
• Sjekk ut vannet.
• Barn.
• Veiarbeid (og gjentatt i byen, men rett foran de farlige områdene).

dekning

Varselskilt er kun tilgjengelig for det farlige området. Strenge tiltak opptakene av gruppen ikke. Tross alt, deres hovedmål - å advare føreren nærmer noe.

Unntaket er når skiltet er plassert med et skilt. Og det indikerer lengden på den farlige delen.

Vanskelige situasjoner, tar hensyn til faresignaler

Selv en nybegynner driveren, trenger denne gruppen av midler Organisering av bevegelse på veien ikke forårsake problemer. Tross alt, disse skiltene ikke forby noe, men advarte på forhånd om de farlige områder på veien. Så sjåføren å se noen av dem, skal treffe de nødvendige tiltak, dvs. å øke årvåkenhet og redusere hastigheten, som senere lov til å bremse ned fritt når det er nødvendig.

nyanser

Varselskilt ikke forby, så bryte dem i alle fall umulig. Det vil si, ingen straff vil ikke ha rett til å foreskrive.

Men ikke miste årvåkenhet. Tross alt, disse skiltene advarer oss om kommende farlige områder på veien. Og nå er det å bryte trafikkreglene og har hatet straffen er svært enkel.

Varselskilt RB trafikk portrayed satt og har samme betydning som i Russland. Derfor nabostatene sjåfører bruker vesentlig samme SDA.