Forhjulsoppheng VAZ-2107: erstatning, reparasjon, tuning, skjema, og prisen

Umiddelbart må jeg si at forhjulsoppheng VAZ-2107 dobbel spak type, som i de fleste bakhjulsdrevne biler. Fra tid til annen er det nødvendig å foreta kontroll av teknisk tilstand på alle suspensjon komponenter, siden det påvirker den normale kontrollen over kjøretøyet, samt komfort for fører og passasjerer. Dessverre er kvaliteten på mange komponenter er dårlig, så det kan plutselig bryte ned hvert element. All kontroll og utskifting av opphengselementer kan enkelt utføre selv. Imidlertid, for diagnose, for eksempel, er det best at det er en visning hull i garasje eller bro.

Diagnose suspensjon tilstand

Og nå om hvordan å lage en teknisk inspeksjon av bilen, eller snarere dens suspensjon, for å identifisere feil. Først av alt ser nøye på dekkene. De bærer bør være ensartet. Hvis dekkene begynner å slites av på den ene siden mer og på den andre - mindre, er toe-out tydelig krenket. I tillegg viser ujevn dekkslitasje at det er svikt i styrestengene. Da vi ikke trenger en reparasjon forhjulsoppheng VAZ-2107, og utskifting av styringsgruppen.

Deretter må man for å kontrollere åpning i hver av de bærende nav av forhjulet. Dette bør gjøres med bil, montert på et flatt underlag. Det er nødvendig å ta opp hjulet, men den øvre delen av det, så brått dra det mot deg. Hvis du spiller i lagrene er svært høy, vil du høre den karakteristiske banke. Vær oppmerksom på at front navet på bilen VAZ-2107 installert koniske lagrene. De må fremvise en meget liten åpning. Hvis du ikke hjelper peiling justering, må du erstatte det.

Sjekk støtdempere

Hvis skadet venstre foran støtdempere, må de skiftes ut. I nærvær av oljeflekker eller belastning på kroppen må installere nye. Merk at en ødelagt støtdemper ikke kan betale tilbake alle vibrasjonene i bilen kroppen under bevegelse. Forhjulsopphenget VAZ-2107 vil ikke fungere skikkelig. Før reparasjoner må nøye sjekke støtdemperne for fullt sikre deres feil. For å teste hvor godt arbeid foran dempere bør være forsiktig, prøver ikke å skade vingen trykket på forsiden av kjøretøyet.

Dersom støtdemperne i full drift, kroppen umiddelbart vende tilbake til sin opprinnelige tilstand. Hvis kroppen fortsetter å hoppe på fjærene, kan vi konkludere med at det er et problem med støtdempere. Det spiller ingen rolle, jeg brøt en eller begge av støtdemperen, erstatte dem trenger bare å pare. Det bør bemerkes at det er nødvendig å installere nytt i så fall, hvis det er en oljelekkasje fra støtdemperen kassetten. I dette tilfellet vil det bare reparere hjuloppheng foran VAZ-2107.

fjerne dempere

Først åpner hetten skru mutteren, som stangen er festet til kjøretøyets karosseri. Etter å løsne mutteren skyter pucken og gummipakningen. Vær oppmerksom på at du må holde spjeldet stang med en nøkkel til 6. Men du kan også bruke en spesiell enhet. Etter det, snu deg bort to muttere som gjorde feste spaker. Shock fjernet ned. Komplett utskifting av hjuloppheng foran VAZ-2107 er ikke nødvendig.

Merk at ikke arbeide for å fjerne den på et flatt underlag, selv om aksjen er fullt druknet. Det er nødvendig å heve litt hele siden av bilen, noe som gjorde reparasjoner. Men det er mest praktisk, selvfølgelig, å gjøre alt arbeidet på heisen eller en visning hull. Etter fjerning av støtdemperen er nødvendig for å skru av mutteren, er festet til braketten. Denne braketten er montert på en ny støtdemper.

Installere den nye Strut

Videre forsøk på å installere en ny opphengningselement. Faktisk er alle operasjoner utføres i omvendt rekkefølge. Først satt på akselen bunnen pute laget av gummi. Deretter blir demperhuset satt på plass gjennom et særskilt hull i nedre hevarm. Stangen må være helt ute og holde den i hullet i legemet. Det er så lett å bli reparert forhjulsoppheng VAZ-2107. Prisen på en støtdemper - et gjennomsnitt på 900 rubler.

Deretter må du installere gummiputen og vaskemaskin. Agn mutter. På bunnen av strammekonsollfestemutterne til den nedre arm. Etter at hele veien stramme til mutteren på stangen. Installere den nye Strut gjennomført lignende reparasjoner utført på den andre siden av bilen.

Hvordan erstatte overarmen?

Det er nødvendig å endre den øvre arm forhjulsoppheng i Vaz-2107 bare i ett tilfelle: hvis den har mekaniske skader. Skyt må det også i tilfelle når du skifter støyblokker. For arbeidet du trenger 13 og 22, og en stripper til å jobbe med Hob. Først må ta av hjulet, og deretter å skru en bolt, som har gjort monteringsbrakett bil støtfangeren. Den øvre kuleleddet er å kobles fra spaken.

Alle tre muttere som monteres på bærelegemet er gjort til hendelen, skru med en nøkkel på den øvre armen 13 løftes, så at nøkkelen for å vende bort alt mutteren på bolten. Med deres hjelp, er spaken festet direkte til bilens karosseri. For det andre, nøyaktig den samme tast må holdes på den andre siden av bolten slik at den ikke roterer.

En praktisk knockout fjerning skyte bolten og armen, hvorav den fremre suspensjon i Vaz-2107. For å fjerne bufferblokker som er nødvendige for å klemme hele armen i en skruestikke og installere en stripper. Sakte vikle den bolt, for derved å vypressovyvaya gummi montere. Tilsvardemontert og andre kokeplater. Etter denne reparasjonen suspensjon arm kan utføres.

Montering av spaken

Med hjelp av en stripper foringer installert på sin plass. Legg merke til at i løpet av installeringen av den øvre arm, som er gjort i omvendt rekkefølge, er det best å bruke en ny selvlåsende mutter. Også, ikke trekk til mutteren bak rattet gratis. Først må du sette på plass bolten, som er produsert ved å feste støtfangeren, og legg i suspensjon.

Hvis du vil ha forhjulsopphenget tuning VAZ-2107, er det best å sette den forbedrede innflytelse. For eksempel fra "Niva". Deretter installerer du spacer under nedre arm og senke bilen på jekken. Neste må du sette på plass en sfærisk støtte og bare stram mutteren. I så fall, hvis du skutt et kulelager helt vypressovyvaya finger fra navet, du må også erstatte mutteren på den.

Klar for å fjerne den nedre arm

Som i tilfellet av overarmen, de lavere endringer hvis det finnes skader. Fjernes fullstendig under erstatning av gummi ledd det er ikke nødvendig. Vær oppmerksom på at det er gjort for å montere tie rod. Det er det en representasjon av forhjulsopphenget VAZ-2107. Å gjøre reparasjoner, må du ha et hode på 22 og 19, er også nyttig for de stripper fjærer. Først må ta av hjulet, og tilbaketrekkfjær med støtdemper. Nedre kule er løsrevet fra hjulnavet og er helt eliminert. Da ved hjelp av nøkkelen 22 er nødvendig å dreie de to muttere med produsert grepsikring til kjøretøyets karosseri.

Fjerning av spaken

Med nøkkelen 19 skrur mutterne som fester stangen til en tverrgående arm suspensjon. Bare da må du flytte aksen og fjerne spaken med montering av bladet. Vær oppmerksom på at under akselen, noe som gjorde fikse suspensjon arm er spesielle skiver. Med deres hjelp regulert camber. Sette en ny nedre arm skjer i motsatt rekkefølge. Du må installere de nødvendige nye nøtter. Med hjelp av en stripper i en ny presse-fit spaken er gjort støyblokker. Det er alt forhjulsoppheng VAZ-2107 ombygd, nå vil det være en lang tid.