Fra idé til legenden! Møt - Subaru Impreza WRX Sti

I 1992 er det bilprodusenten Subaru den nye utviklingen - en bil klasse "sport» Subaru Impreza. Den nye modellen erstatter Subaru Leone, som fortsatt er utstyrt med foreldede motorer EA serie. Impreza var utstyrt med nye motorer, med kodenavnet EJ. Plattformen på hvilken denne modellen er basert på, er lånt fra Subaru Legacy og representert i forkortet form. Impreza er tilgjengelig i organer "sedan", "kombi" og "kupé".

Mange biler i serien, for eksempel Subaru Impreza WRX Sti, ble populær blant rallyførere enn bekymring Subaru har tjent mye berømmelse.

Den viktigste funksjonen av Impreza - er at nesten alle modellene ble avsluttet med firehjulsdrift (AWD).

Impreza er delt inn i tre generasjoner.

Regnes de første modellene som produseres i 1992 -2000 år. I denne perioden produserte vi en modell passasjer versjoner av Subaru Impreza WRX, 2,0 GT Turbo, 2,0 Turbo og andre. Lineup var stor, fordi serien hatt en fantastisk suksess. Subaru ingeniører er stadig overrasket av kjøperne sine siste utviklingen.

I 1994 introduserte selskapet en versjon av Subaru Impreza - WRX Sti, som bedre WRX-serien, først av alt - makt. Selv om det senere utgjorde potensrekke.

Subaru heller ikke spart på spesialutgaven av serien, både for Japan og for resten av verden. Versjon produsert nesten for hvert land for seg.

Dermed blir modellen med turbo motor, laget spesielt for Europa i 1999-2000., Utviklet underveis Subaru Impreza WRX Sti fikk fra hennes fleste deler. I mellomtiden har USAs auto markedet ikke sett Impreza med en turboladet motor.

Fra 2000 til 2007. produsert kjøretøyer av den annen generasjon. Det grunnleggende konseptet for utviklingen av Impreza slått på siden av sikkerhet, pålitelighet og større raffinement. For eksempel, Subaru Impreza WRX Sti fikk et spor på 22 mm lengre for bedre kjøreegenskaper. Det nye konseptet helt forlatt kroppen "kupé". I tillegg har bilen endret seg mye i utseende.

I 2002 vil begynne å selge de nye modellene med turboladede motorer i USA. I denne perioden er det japanske markedet i begrensede mengder produsert av STI-vogner. Disse modellene har blitt anerkjent som den mest "hot" i den andre serien - de er utstyrt med motorer vurdert på 280 hk

2005 Subaru Impreza er inne i en ny restyled, making får et nytt kallenavn "Kantareller". På grunn av de nye lysene som Subaru fans og gjenkjenne de mest vellykkede i dag.

2 april 2007, på en auto show i New York, Subaru representerer offisielt den nye generasjonen av biler produsert i dag. Klimaks i hans og begynte Subaru Impreza WRX Sti, 2012 release. Posisjoneringen av den nye modellen er mer tilbøyelig til praktiske, men varm iver, kjent for fans av serien, ikke er slukket.

Bilen hadde en nydesignet suspensjon for bedre komfort under daglig kjøring. Verden igjen så 'coupé-modeller", og de resterende kroppen ble lengre og bredere.

I 2010 utga han en modell Subaru Impreza XV - crossover, gjort på grunnlag av Impreza.

En annen nyhet er den nye dieselmotoren serie ITS presentert på Paris Motor Show i 2008. Kjøretøyer med slike motorer har en 150 hk og selges i flere europeiske land siden 2009.

Den tredje serien på rally sporene var mer vellykket enn sine forgjengere. Og i 2008 kunngjorde selskapet at mer til å ta del i rally vil ikke være i stand til, på grunn av økonomiske problemer.

Men i tillegg til rally, Subaru hell delta i rundbane og selv vunnet seire i løp Super GT.