Gjennomgang av "Fiat Uno" bil

Italia er kjent ikke bare for sin haute cuisine, men kraftig sportsbil, slik som "Ferrari", "Maserati" og "Afla Romeo." Men få vet at alle disse selskapene hører til bekymring "Fiat". I de 80 årene selskapet produserte sin første kompakte mini-bil "Fiat Uno". Bilen viste seg å være så vellykket som fortjente prisen "Car of the Year". Serieproduksjon av disse bilene varte i 12 år. I løpet av denne tiden ble det gitt ut om lag 8 millioner eksemplarer. Hva er en Fiat Uno? Anmeldelser av eierne, tekniske spesifikasjoner og ikke bare vil bli presentert senere i denne artikkelen.

utforming

Subcompact "Uno" er den første bilen, som ikke brukes krom iboende i biler i disse årene. Design utviklet Dzhodzhetto Giugiaro, som forutså bil mote for flere år framover. I 2017, selvfølgelig, dette designet betydelig utdatert. Men suksess ligger i det faktum at bilen i 1983 ser ut fra 90-tallet. Selv nå, "Fiat Uno" ser ikke noen dinosaur som har steget fra fortiden. I lys av den lave kostnaden, er denne maskinen svært populært blant unge mennesker. "Fiat Uno" har et stort potensial for tuning. Med minimale endringer (Barbering kropp og vakre lettmetallfelger) kan være urealistisk vakker bil.

Dimensjoner, klaring

Maskinen har en meget kompakt størrelse. Dette er et stort pluss hvis du bruker bilen i en stor by, eierne si. Kjøretøylengde "Fiat Uno" er 3,69 meter, bredde - 1,55 m, høyde - 1,45 m. akselavstand på 2,36 meter, noe som gjør det mulig å overvinne de store humper og nedturer, selv med en 15 centimeter klaring. Dessuten har maskinen en liten svingradius (4,7 meter).

tekniske egenskaper

Den første bilen forlates bemannet 900 cc bensin motor på 45 hestekrefter. Men selv med bilen er det sikkert ble spredt til 140 kilometer i timen. på linje med en ny motor Brann etter to år. Med volumet på 999 kubikkcentimeter, utviklet han kraften i 55 hestekrefter. Enheten hadde en 8-ventil bensin injeksjon og produksjon av automatisert teknologi. De fleste av 1-liters "Fiat" ble produsert for eksport. Spesielt er det noen tilfeller i Brasil til denne dag.

Også monteres på bilen 1,1 liter bensinmotor. Maksimal effekt nådd 57 "hester". Det var også mer omfangsrik enheter. Det var versjoner polutoralitrovye motor kapasitet på 76 hestekrefter.

Diesel "Fiat"

I linje med nåværende og faste fremdriftssystemer. Basen ble aspirert motor 58 hestekrefter med et arbeidsvolum på 1,7 liter. I tillegg er "Fiat" bemannet 1,9 liters motor. I fravær av turbinen, utvikler den motorkraft på 60 hestekrefter (hp Nå 150 er fjernet fra dette volum). Litt senere lineup etterfylles og turbodiesel motorer. Det var 8-ventil agergat R4. Når arbeidsvolum på 1,4 liter kapasitet, utviklet han en 71 hk Bruk av turbinen har gitt et betydelig løft i kraft og dynamikk. For å spre hundrevis tok 12,4 sekunder. En toppfart på 165 kilometer i timen. Det var en utmerket ytelse for disse årene.

Ladet versjon av "Uno"

Det er kjent at i en linje av kompakte biler er alltid et ladet versjon med noen turboladet motor. "Fiat" er intet unntak. I 1985 publiserte han en variant av "Uno Turbo" med 1,4-liters motor. Den totale kapasitet på 100 hestekrefter. På grunn av den lave egenvekt (ca 800 kg), det var en skikkelig "pistol-race" som kunne gi odds til full-size sedan fra BMW og Mersedes. Spredning til hundre opptar bare 8,3 sekunder. En maksimal effekt var 200 kilometer i timen. Når det gjelder drivstofforbruk, var i området fra 5,6 - 10 liter pr tusen, avhengig av driftsforholdene.

Uavhengig av type motorer "Fiat" bemannet manuell girkasse 5 trinn.

Hva gjør vurderinger om Fiat Uno?

Dette er en sjelden modell i Russland. Til tross for høy popularitet i Europa, gjør denne bilen ikke blitt en bestselger i det innenlandske markedet. Som for vurderinger, eierne er ofte møtt med slitte fjærer. For så mange år ikke klarer tause blokker av spaker og ball. Selv om utformingen i seg selv er en meget enkel måte: front - fjærben, bakside - strålen. Når det gjelder ergonomi, er maskinen en størrelsesorden mer komfortable enn "åtte" eller "Tavria". Det eneste problemet oppstår med deler søk. "Fiat Uno" har opphørt å eksistere i 1995, og fant en ny del er ikke mulig. Med store vanskeligheter klarer å finne reservedeler til demontering. Men noen ganger er de "dør" tilstand.

konklusjon

Så vi fant ut hva har anmeldelser "Fiat Uno", anses spesifikasjoner. Bilen har gode muligheter for ekstern tuning, men i form av reservedeler søk kan levere en betydelig eier i trøbbel. Det må bli forstått, fordi alderen på italiensk maskin for mer enn 30 år.