Hva du skal se etter når du kjøper en bil med kjørelengde i utstillingslokalet?

Kjøpe en bil er en av de mest betydningsfulle hendelser i livet til en person. Å sitte på din egen bil, folk er hardt arbeid i flere måneder og bort i alle slags underholdning.

Men å kjøpe en brukt bil - den vanligste måten å spare penger når du kjøper utstyret. Hva du skal se etter når du kjøper en bil som i sin videre drift uten problemer? Det finnes en rekke viktige detaljer.

Oppkjøpet støttes av kjøretøyet er en mer komplisert prosess enn å kjøpe en ny bil. I det sistnevnte tilfellet, er kjøperen primært interessert i egenskapene til en eller annen modell, men valget av b / a bil krever et spesielt studium av en spesiell maskin. Selger ønsker raskere og dyrere å selge et produkt er sannsynlig å tie om mange ting. Så kan du kjøpe en bil med mange overraskelser. Resultatet av dette ville være en sløsing med store pengesummer, og, Gud forby, juridiske spørsmål, hvis det viser seg at bilen lån eller rastomozhennaya.

Kjennskap til grunnleggende regler når du kjøper en bil, vil bidra til å forhindre svindel, og dermed mange av de vanskeligheter.

registreringsdokumenter

Hva du skal se etter når du kjøper en bil med et løp i første omgang? Det er riktig, på dokumentene. Hvis TCP er et merke "Kopier", og spesielle merknader skrevet at originalen er tapt, er det ikke nødvendig å kontakte eieren av kjøretøyet, selv om han er klar til å gjøre en stor rabatt. Mest sannsynlig, er maskinen under garanti for banken.

År med produksjon og driftsbetingelser

Hva du skal se etter når du kjøper en bil ennå? Vi finner ut utstedelsesåret og driftsforhold. Naturligvis, det er en forskjell i hvordan den brukes fra tid til annen, eller hele året. Bestem byggeår av kjøretøyet kan være på mange måter. For eksempel finner vi produksjonsåret av glass merking. Han er ikke mye bør være forskjellig fra byggeår av maskinen.

I tillegg må alle vinduer har samme utgivelsesår. Hvis ikke - så de endret. Det er verdt å vurdere hvorfor. På den ene siden kan frontruten være annerledes. Det er generelt ansett unnværes. En annen ting, når bunnen av frontruten har en langsgående sprekk. Det er vanligvis dannet av deformasjon av kroppen etter en alvorlig ulykke. Og at glasset sprekker vil bli stadig hvor mye det eller meg. Hvis eieren forsikrer oss om at det spaltes fra - du ønsker å vise det til å sprekke.

Den andre ting å se etter når du kjøper en bil b / u bør være sikker på: hvis det brukes om vinteren, og hvor han sto. Det påvirker ikke bare bevaring av kroppen, men også for eksempel graden av forringelse av motoren. En for å starte motoren i ekstrem kulde tilsvarer hundrevis av kilometer i sommer.

Forresten, en kjøre - det er hva du skal se etter når du kjøper en bil i utstillingslokalet eller på enkelte må være obligatorisk. Du kan sjekke det på kilometertelleren. Hvis det du ser er i tvil, er det sannsynlig å kjøre "vridd". Men å vite hvordan du skal bruke maskinen, er det mulig å estimere den faktiske kjørelengde. For denne aldersgruppen av bilen skal multipliseres med gjennomsnittlig årlig kjørelengde (ca 20-30 thous.). Bil dørene bør lukkes stille. Må ikke vingle førerdøren. Ellers står det kjøre langt utover 150 000. Km. Hvis du tror at kjørelengde er for liten for alder på bilen, kjøre hånden din langs forkanten av panseret. Når du kjører på en lang vei skal formes chips. Og derfor liten kjøre - bare en fiksjon skapt for de mer lønnsomme salg.

visuell inspeksjon

Hva du skal se etter når du kjøper en bil? Er det involvert i en ulykke. En alvorlig ulykke kan føre til betydelige endringer i arbeidet, selv deler og sammenstillinger som ikke ble skadet i ulykken, og har ikke blitt reparert. For eksempel, den deformasjon av det indre lagerelement i kroppen reduserer den totale strukturelle styrke betydelig. Derfor, neste gang, selv en mindre ulykke livet kan være i fare.

Ingen hette anslag bagasjerommet. Hvis dørene ottopyrivayutsya fra kroppen, så var det en sterk slag mot baksiden av bilen. Dette kan også fortelle krøllete metall under reservehjulet, korrosjon og maling.

Det handler også om historien til maskinen kan fortelle sine lykter, mer presist, deres fester. Lodding sprekk eller - resultatet av en tapp i fronten av kjøretøyet. Gjennomslagskraft, selvfølgelig, bør ikke bli dømt som hovedlys knekke veldig enkelt. Men det slaget var, det er et faktum.

Kroppen må ikke ha mye råte og rust. En liten mengde av det - det er normalt for de brukte kjøretøy, operert på våre veier.

Vær oppmerksom på bulker, riper, hevelser og waviness. Hvis hvis noen eier hevder bilen i ulykken ikke var, er han ikke fortelle.

Se om væskelekkasje. Dette er ikke noe ekstraordinært. Men alvorlighetsgraden av problemet er best å sjekke med personen godt bevandret i slike saker.

Og sist men ikke minst, hva du skal se etter når du kjøper en bil sett fra sitt utseende, er det hjul. De bør ikke være skjev. Grunnen til vindskjevhet - ikke korrigert likhet kollaps. I tillegg bør dekkslitasje være ensartet.

Og her er hva du skal se etter når du kjøper en bil med en kjørelengde er ikke verdt det, fordi det er sprukket eller ødelagt støtfanger. Det er en forbruks. Spør skidochku liten og ikke gi opp kjøpet.

Utseende motor

Inspiser motoren er best to ganger - før og etter prøvekjøre den. Hvis motoren skinner, så mest sannsynlig eieren prøver å skjule noe. Motoren skal være rent i den forstand at det ikke skal være synlige oljestriper. Ta hensyn til den indre veggen av hetten. Svart patina kan indikere en lekkasje av olje.

Kontroller drivreimer. Slitasje kan identifiseres ved den hvite farge og stiger over trådene forsterkning.

motoren fungerer

Hva du skal se etter når du kjøper en bil med det, hvis vi snakker om motoren? Det skal fungere jevnt og rolig, uten dråper og støt. Ta hensyn til fargen på eksosen. Etter oppvarming eksosen hvit farge skal forsvinne. Hvis ikke - det er på tide å endre topplokket. Mest sannsynlig er det slitt. Svart farge av utløpsgassen - motor må justeres. Major reparasjon er nødvendig, med mindre skjerf banker blålig røyk.

Ikke glem å sjekke olje og bremsevæske. Olje er "blod" av motoren. Glem helle det - slik at levetiden på motoren er betydelig redusert. Fra konstant overoppheting bærer det ut raskt.

Varm opp motoren og slå den av. Ved bruk av sonden kontrollere oljenivået, så vel som dens kvalitet. Mørk olje - dette er normalt. Det er ille når det er tykkere og går klumper. Uregelmessig oljeskift fører til slitasje på motoren. bremsen tilstand kan vurderes som av bremsevæske.

Støtdempere og lette enheter

Sjekk støtdempere kan trykke ned på hver av hjørnene av bilen. Utskifting er nødvendig hvis karosseriet som skjer mer enn én gang. Vær oppmerksom på lysene arbeid, blinklys, bremselys, reverserende signaler. Kontroller tilbakeslag styring, innvendig belysning, clutch og bremsepedaler.

Bremser, fjæring, ratt

Prøv å få i gang, legger du inn første gear. I dette notatet, hvor langt du må senke pedalen presset ut av den totale staten. Hvis anfallet skjer helt på slutten, kreve erstatning eller større reparasjon. Når du trykker på bremsepedalen ikke kommer noen centimeter til gulvet. Hold den et minutt trykket. Svekkelsen av den spenning viser en lekkasje i bremsesystemet.

Sjekk om bilen ruller ved bremsing i hånd, bør det være noen unødvendige lyder. Når bremse rykk må endre pads.

Sterke støt mens du kjører på små humper - en anledning vakt. Rystelser hjulet under skarp kurve eller kjøring ved høy hastighet antyder neottsentrovannosti eller ubalanse av hjulene.

Overføring og clutch

Girskift må skje enkelt og uten noen overflødige lyder. Lytt til girkassen på presset ut og sluppet clutchen. I begge tilfeller bør det ikke være noen forskjell i støy. Ellers må det repareres.

Ideelt sett, selvfølgelig, når du kjøper en bestemt modell og merke å vite alle sine mangler. I første omgang er det best å sjekke dem. Her, for eksempel, hva du skal se etter når du kjøper en bil med en kjørelengde "Daewoo Nexia"? Først på byggeår. Mange hevder at "Daewoo Nexia", bygget i 1995-2003 som er montert bremsekalipere, som til våre lokale forhold ikke er egnet. Dernest, montert på støtdemperne bil - ikke den beste. Vel, når de er fra tredjeparts produsenter. Tredje, svært sårbare bilsete er gjennomsnittlig motor støtte.

Som for motorolje, er det hvor mange gjør feil valg enn hastigheten på motorslitasje. Det finnes en rekke oljer som er kategorisk ikke er egnet for bruk i disse kjøretøyene.

Spesiell oppmerksomhet i kjøp av "Daewoo Nexia" bør rettes mot elektroteknikk, nemlig - Klaxons og sikringer.

Grunnleggende regler: hva du skal se etter når du kjøper en bil med kjørelengde i utstillingslokalet

• Kjøretøyet som skal anvendes for sitt tiltenkte formål. Derfor, før du kjøper en bil, må du bestemme hva det er. Du må godta at å ri på byens gater er ikke nødvendigvis off-road kjøretøy, og ikke alle ferielandsbyen kan nås med vanlig sedan. For det første, det inntrufne. Sekund, rask slitasje av maskinen.

• Med bil er verdt en tur. Prøvekjøring er nødvendig for deg å forstå at bilen er riktig for deg, og du føler deg komfortabel i den.
• Du bør ikke tro reklame. Prisene er alltid forskjellig fra den faktiske erklært der. Spesielt hvis de er gitt i utenlandsk valuta. Vanligvis kursen litt høyere enn de offisielle forhandlere. I tillegg er en god bil show - gode salgssjefer er i stand til enkelt å selge deg tilleggstjenester. Men hvis du tror at betaler for mye verdt å sjekke ark sett. Det bør alle malt. Og husk, alle tilleggstjenester som skal leveres kun med ditt samtykke.
• For å fortsette operasjonen har ikke dukket opp et par overraskelser, kjøre diagnostikk.
• For lav pris bør vekke mistanke. Ikke bli lurt av den unnskyldning at eieren er stort behov for penger. Dobbeltsjekk alle dokumentene. Maskinen kan ikke slettes.
• Og til slutt, hva du skal se etter når du kjøper en bil i utstillingslokalet, men ikke mindre viktig - det er rettshistorie. Brukte biler går ikke av samlebåndet, henter dem til privatpersoner. Derfor er det ikke nødvendig å utelate dette punktet, og blindt tro hva som har blitt sagt.

Hva du skal se etter når du kjøper en bil på kreditt?

For tiden er det en rekke banker, som arbeider med bilforhandlere og utstede lån til å kjøpe biler. Til tross for dette, utlån forholdene er ikke mye forskjellig fra hverandre, selv om forskjellen er.

Hva du skal se etter når du kjøper en bil i Russland? Når du kjøper en bil rygget første utbetaling er i gjennomsnitt 20-30% av sin verdi. Hvis vi snakker tall, da kjøretøyets registreringsnummer på kreditt for tre år av overbetaling vil være ca 75-100%.

Men godkjenning for det meste kommer dersom utførelsen av bilen tilsvarer bankens program. For eksempel bør bilen ikke være eldre enn 8 år gammel, og hans løp - opp til 100 000 Km.. Hvis minst ett kriterium ikke vil oppfylle vilkårene, vil kreditt ikke bli utstedt.

Du bør vite at bilen lånet sikt med kjørelengde er vesentlig kortere enn registrering av kontrakten på en ny bil, vanligvis ikke mer enn tre år.

Hva du skal se etter når du kjøper en bil i Moskva? Det viktigste når du gjør en bil lån - å lese kontrakten nøye er ennå ikke signert. Det beste alternativet - det er en rolig lese avisen i en mer avslappet atmosfære, hvor ingen ville stå over din sjel og stresser deg. Ta utarbeidet kontrakten hjem og vise den til sine advokater eller ansatte i banken.

Hva du skal se etter når du kjøper en bil i kabinen? Ikke bare på prisen på bilen, men også på kredittbetingelser. For eksempel, i en hytte modellen du har valgt vil koste 300.000 rubler, men betale for mye i tre år vil beløpe seg til 200.000 rubler, som andre steder, der kostnadene ved de samme maskiner 350000 rubler, vil betale for mye være 170.000 rubler.