Siden den gang, veien foran bilen begynte å bli opplyst av hans egne lys, det ble erstattet av en rekke ulike lyskilder. Gass, nemlig propan lamper som byttes vakuumlamper, knoller, og de, i sin tur, med halogen. Det er tid for Xenon lamper. Så hva er Xenon?
Xenon-lampe er en to glasskolber - utvendig og innvendig. Den første er for forebygging av forskjellige kontaminanter, plutselige temperaturendringer, trykkforskjell (30/120 atmosfærer), og i den frakoplede lampen er tent Den indre pære inneholder en blanding av gasser pumpes mottrykk. Den viktigste av disse - den inerte gass er xenon. Fra hvilke komponenter som er i en slik gass cocktail avhenge forskjellige enhetsparametere, f.eks, temperatur, lys, hastighet soling etc., slik bilister å forstå hvilken type xenon og hvor det er brukt i belysning.
Ved fremstilling av høykvalitets kvartsglassflasker benyttes. På innsiden av begge sider av de to ledningene mates til elektrodene, dannet de en potensialforskjell under avfyring. Når lampen er slått på, gir styreenheten det en puls på 25 tusen volt, da ionisering av den gass som befinner seg der. I fremtiden, for å støtte forbrenning kreves er ikke mye strøm, ca 35 watt. xenonlampe-enheten styrer også den spenning som er nødvendig for å understøtte forbrenningen.
Settet omfatter to lys Xenon-lampe, et par tennings enheter, festemidler, ledninger, adaptere. Alle xenon lykter montert på malen. Mange produsenter i salgspakken lamper vedlagte koblingsskjema av xenon. Det gir detaljer om hvordan du installerer tennblokker gjør kabling, erstatte vanlige lyspærer i frontlykter med xenon.
Læring som er xenon, installere det på bilen din, kan du føle alle de positive sidene ved bruken. Lys som gir xenon lampe ligner på dagslys. Funksjonene, har Xenon den fordel fremfor konvensjonelle (filament) og halogenlamper.
En lysstråle som avgis av xenon-lamper, fokuserer samt å bruke alt lys i fronten av maskinen, ikke spredte den rundt. På grunn av den retnings lysende stråle, frontlykter riktig justert vil ikke blende driverne av møtende kjøretøy flyte.
Xenon lampe kan ikke brenne, fordi det har ingen glødetråd, det er ikke redd for å riste når du kjører bil. Dens levetid er lik ca 2000 timer. Når lampen i varmen etterlater ikke mye av energien, som beskytter lampen fra overoppheting.
I skumringen og i mørket, i dagslys xenon gløden er mye lettere å vurdere situasjonen på veien. Driver på en tilstrekkelig stor avstand kan se objekter som er til stede på kjørebanen og dens veikant. Under forhold med dårlig sikt i tåke, regn, snø, xenon stråler lyser opp veibanen godt.
Standard konfigurasjon av bilen xenon brukes på maskiner siden 1996. Bilen som den er montert, har en spesiell uvanlige utseende. Jeg føler at dette xenon, vil bileieren aldri gå tilbake til bruk av konvensjonelle eller halogenlamper.