Hvordan jukse GLONASS, innpakket i folie

Official oppgave GLONASS - overvåking av transport - er å forbedre ordningene av bevegelse og redusere utgifter til drivstoff. I tillegg gjør en slik overvåking for å identifisere plomme brensel og passerende brudd. Responsen av sjåførene reaksjon var et forsøk på å besvare spørsmålet om hvordan å jukse GLONASS - innenriks analog verden over GPS-system.

Ifølge eksperter, den eneste garantert måte til GPS svindel - bruk av en elektronisk anordning som undertrykker signaler (når eksponeringen er gjort eksternt). Noen ganger kan en person trenger ikke å ha fulgt ham, men telefonen fungerte. Dette er ikke mulig ved aktivering av undertrykkelse enhet.

I tilfelle av lastebilsjåfører slik lås som gjør det umulig for de kringkastede data til kontrollstasjonen. Maskinen er midlertidig mistet kontakten med. Men etter å slå av "jammers" data fra instrumentet minnet tur "perekochuyut" på kontrollserveren.

Ganske annerledes konstruert mønster med undertrykkelse av GPS-signal. I dette tilfelle er koordinatene indikatorer ikke er fiksert i minnet. Etter at satellittsignal for deres dannelse der. Denne metoden er mulig med en enkel enhet - GPS-tracker. Resultatet er en situasjon der en bil forlate garasjen, på mystisk vis forsvinner fra LCD-skjermen, og deretter (akkurat som på mystisk vis!) Vises igjen. For å identifisere dette trikset, må du i løpet av dagen for å ri ved siden av sjåføren. I tillegg, hvis kjøretøyet montert systemet er mer komplisert enn en enkel tracker, vil det ikke bidra til å løse problemet med hvordan å jukse GLONASS.

Man kan skade GLONASS antenne, kabel, eller kutting av nålestikk isolasjonen. Antennen kan være en metallskjerm innpakket i folie eller metallplate, magneten forstyrre mottakssignalet. Du kan prøve å slå av strømmen til terminalen i bilen om bord strømforsyning, fyll den med vann, for å sende elektrosjokk utslipp, jorde metallhus av terminalen, komme inn sine chips. Du kan fjerne eller skade SIM-kortet for en pause signal. Men slike skader er løsningen på "en gang". I de fleste tilfeller, de er enkle å definere, som er fylt med sanksjoner.

Generelt sett, alle måter hvordan å jukse GLONASS bra hvis designet for uerfarne selskapets ledere. Selv om du valgte å bruke enheten mens blokkerer alt frekvens GLONASS og GPS, personen med erfaring til raskt å "se gjennom" noen. GLONASS-systemet i seg selv fungerer perfekt. Signalledningene overføre data på tenning, tachometeret (motorhastighet), drivstoffsystemet. GPS Avtoskan koblet til speedometeret gir en pålitelig bane for grafikkstyreenheten. Terminaler kan fange opp signaler uten antenne. Maskinkroppen terminal er forseglet og gjennomførings detektert.

Bedømme etter vurderinger av analytikeren, vellykket bruk av teknikker for hvordan å jukse GLONASS, avhenger av gjensidig interesse av de viktigste kategoriene av arbeidstakere. Sammensvergelser drivere, til innehavere av garasjer og avsen jobbe teoretisk tillater slike drivstoff tyveri ordning, hvor arbeiderne er representert av ofrene, urettferdig anklaget for kontinuerlig feilende GLONASS.

Det er en ekstrem måte hvordan å komme seg rundt GLONASS - for sjåfører med høyest nivå av dyktighet. Den rir på en helt strømløs maskin der ingen elektriske anordningen ikke fungerer. Faktisk stunts. Mens du kjører trenger å deaktivere "vekt" av bilen. I dette tilfellet vil diesel fortsette å operere, og fullt de-energisere motorkjøretøyets (sammen med navigeringsenhet). Hvis det er et batteri inne, vil instrumentet registrere koordinatene for bevegelsen rute. Men hvis batteriet ikke er til stede, vil systemet vise "hop" fra ett punkt til et annet. Det er verdt å merke seg at mange terminaler er utstyrt med eget batteri og kan oppdage bevegelse reiste i løpet av tiden som er gått siden blackout.

Uoppnåelig i dag for den vanlige mann, men det er teoretisk mulig "våpen" for å lure GLONASS-GPS, er en teknologi som brukes av det militære i forhold til ubemannede fly. Med sin søknad sitter fast GPS-signaler. I stedet blir de sendt falske. Som et resultat, lander drone på en fiende flyplass. Således er allerede signalet substitusjon teknikk med en lokal partner.

Så, hype GLONASS, faktisk, er urealistisk, men det er mulig. Det er viktig å ikke glemme det viktigste: bane satellitter fortsette å sende ut pulser med en "jernbane" synkronisering. Mottakere disse impulsene "fangst" og koordinatene beregnes. Hvis du træ nålen slik at mottakeren vil overføre koordinatene til unormal, kan det lure, særlig selv.