Hvorfor må du kanskje atomhangarskip Russland?

Gjennom det tjuende århundre, hangarskip er et symbol på aggresjon, ikke alltid snu til en militær konflikt ligger til tider i et show av makt. Så raner, holder i sin høyre hånd en tung brekkjern, og venstre murstein, tilbyr høflig å kjøpe den siste for en rund sum.

Innholdet av de kraftige marinestyrker fattige land ikke har råd. hangarskip kostnader i dag i sammenlignbare priser er 10-15 milliarder. dollar, og dens konstruksjon medføre ekstra budsjettmessige kostnader for vedlikehold av den tekniske tilstanden og slåss kapasitet årlig sammenlignbare med det beløpet. Ikke rart de sier at den beste måten å ødelegge fienden - det er å gi ham en kraftig krigsskip.

Den vellykkede gjennomføringen av militære operasjoner er ekstremt vanskelig uten å oppnå luftherredømme. War krigs tiår (Korea, Vietnam, Falkland) ikke gjøre uten utøver nær kilde til konflikt flytende airbases sikrer tilstedeværelse i luftrommet av hundrevis av fly.

Debatten om hvor nødvendig hangarskip Russland, fortsetter siden Sovjet-tiden. Motstandere er delt inn i to hovedgrupper, konvensjonelt kalles "duer" og "hauker". Den første i favør av prinsippet om tilstrekkelighet, det vil si å minimere kostnadene ved krig, og den andre - for en tilstrekkelig og balansert svar på nesten enhver utfordring.

Den sovjetiske økonomien i sin effektivitet kunne ikke stå konkurranse med produksjonskapasitet av de viktigste konkurrent, USA, slik at byggingen av et dusin atomhangarskip fant ikke sted. På 70-tallet, hver av disse hangarskip koster amerikanske skattebetalere om en milliard dollar. Men i løpet av 80-tallet i Nikolaev ble lagt tunge krysseren "Varyag" og "Tbilisi", i stand til å ta på sin kabinen på femti moderne flerbrukssupersonisk fly, er ikke dårligere enn spesifikasjonen "Hornet" og F-16, for ikke å nevne "Tomcat" og "fantom". Etter sammenbruddet av Sovjetunionen var det et spørsmål om hvorvidt disse trenger hangarskip i Russland, og generelt, hva du skal gjøre med dem.

Det ble gjort en Salomos løsning. Som trådte i drift "Tbilisi" Svartehavsflåten kommando har hatt tid til å overføre til Nordflåten, hvor han vendte bærer på aktiv tjeneste under navnet "Admiral Kuznetsov" og det uferdige "Varyag" var rust på Nikolaev verftet, før det ble solgt til Kina til en pris av skrapmetall.

Devastation og generell økonomisk nedgang på nittitallet har pålagt vestlige analytikere til å tro at Russland ikke lenger kan hevde å være en supermakt. Det er fullt mulig scenario virket delingen av landet og etablering av full kontroll over den. Men på et tidspunkt, ting gikk ikke etter planen. De sier, oversett ...

Betale utenlandsgjeld og for å trekke konklusjoner om farene ved likegyldighet til sikkerheten for eksempel på andre land, landets ledelse besluttet å styrke forsvar, uten å ignorere, og den russiske marinen. Operatører i den første fasen er ikke til å bygge, med vekt på de viktigste angrepsstyrke - ubåtflåten.

I mellomtiden, de militære doktriner har av mange stater endret seg vesentlig. Kina og India - landet som ingen kan bli anklaget for neo-kolonialisme - men begynte å gjøre arbeidet med å skape sin egen fullverdig flåte med luftstøtte. Italia og Spania har også kjøpt, om enn liten, men bærere. En full skip i denne klassen, og med kjernekraftverket, har Frankrike. Hvorfor trenger vi slike våpen til land som ikke søker en militær beslag av fremmed territorium og om bærere trenger Russland?

Spørsmålet er heller retorisk. På fjernt fra våre kyster union tilstand er vanskelig å utøve militært press, om sine bredder vil være bærere av Russland. I tillegg til å opprettholde militær paritet har noen supermakt, det er økonomiske interesser, behovet for å forsvare som kan oppstå i områder om hvilke informasjonsportaler nå og ikke husker. Å eie en hel flåte, i stand til å løse eventuelle kampoppdrag i avsidesliggende steder - ikke bare et spørsmål om nasjonal prestisje og militær nødvendighet, men også økonomisk hensiktsmessighet.

Angivelig, de nye hangarskip i marinen i Russland vil motta, men forventer at dette arrangementet i det neste tiåret, er det ikke nødvendig. denne klassen av skipet er ikke bare kostbart i seg selv, det er behov for den aktuelle infrastruktur. Bygget vil trolig komplett hangarskip, et atomkraftanlegg, med et volum på over 100 tusen. Tonnes, nesten ubegrenset rekkevidde og lang batterilevetid. Kanskje de vil være mindre enn for USA, men det er nok til russiske allierte ikke var redd for noen.