"Irbis" (motorsykler): utvalg og pris, anmeldelser

"Irbis" dukket opp i 2001. Talentfulle ryttere fra Vladivostok besluttet å opprette sin egen modell, tilgjengelig til mange, og ikke dårligere enn de japanske og europeiske merker. Det hele startet med en scooter Z50R. Selskapet vokste raskt, åpner sine forhandlere. I dag tilbyr mer enn tretti modeller av motorsykler og et stort antall av tilbehør, reservedeler og utstyr.

Interessant er det motorsykler "snøleopard", området som vi anser nedenfor.

Litt mer informasjon om selskapet

Navnet på selskapet har valgt navnet av snøen leopard, de sjeldne dyr som lever i Sentral-Asia og er oppført i Red Book. Dette predator selvstendig, rask og i stand til å utvide lengre avstander. Kort sagt, det har alle de egenskaper som er ønskelig for aggressiv moto.

Upretensiøs snøscootere, motorsykler, ATV og scootere er perfekt for de som liker dynamikk, frihet og aktivitet. Med dem vil være interessant både for erfarne ryttere og nybegynnere. Alt utstyret er pålitelig og verdig oppførsel på russiske veier. Utviklerne hevder at tar hensyn til alle kommentarene fra forbrukerne når det er nye motorsykler "Snow Leopard". Lineup inkluderer to typer:

• veien;
• off-road.

motorsykler

Dette er et flott alternativ for bykjøring. Modeller av denne typen viser en liten motor og fra ett hundre ti til ett hundre og femti kubikkcentimeter. De kjører trygt og sikkert. Maksimal hastighet er ett hundre kilometer i timen.

de er også nyttig for de som ikke ønsker å kaste bort tiden sin i kø, men for å komme til arbeid og hjem raskt og enkelt. Som en praktisk teknikk for dette formålet er perfekte sykler "snøleopard". Prisene er betydelig lavere off-road modeller. En lav effekt vil hindre uerfarne sjåfører fra ulykker.

Off-road

Mye mer makt er preget av klassen av modeller av "Snow Leopard". Motorsykler erverve for ekstrem kjøring og delta i konkurranser og løp. Forskyvning fra dem varierer fra hundre og femti to hundre og femti kubikkmeter. Maksimal hastighet - ett hundre og tretti kilometer i timen.

Alle modellene har utmerket manøvrerbarhet. Derfor velger bilen, bør være korrelert strukturelle pålitelighet, vekt og mobilitet.

Divisjon med vei og off-road-modellen er ganske tilfeldig. Imidlertid har sjåføren å ta hensyn til, for eksempel, at byen går bare med belysningsutstyr, som ofte mangler i motocross-modeller. På den annen side, ikke har kraftige støtdempere og stabil bremsing, er usannsynlig å ri med glede i ulendt terreng.

typer

"Irbis" - motorsykler som, samt utstyr fra andre selskaper kan deles inn i følgende typer.

1. Choppers, det viktigste i lys av alt, komfortable, med et behagelig sete, krom med alle slags detaljer. Men på grunn av sin massive er det for tungvint å manøvrere. I "Irbis" kjent modell i denne klassen heter Garpia. Prisen kan variere fra 90 000-150 000.
2. Sportssykkel designet for å kjøre fort og har en aggressiv måte uten noen ekstra fasiliteter som kan ha negativ innvirkning på høyhastighetsegenskaper. På den komforten ikke tenker - det har verken tid eller lyst. Slike modeller må kjøpes for erfarne ryttere, men ikke for nybegynnere. Sykler representert, for eksempel, en modell Z1 250CC, er prisen som er omtrent 170 000 rubler.
3. Enduro, tvert imot, vil være et utmerket redskap for racing. De er på den ene side er det lett å kontrollere, og på den andre, for å lære av de gode til å manøvrere dem. Drivere starter med enduro mindre kommer i en ulykke enn andre. De er enkle å ri og langrenn, og på en god vei. Samtidig er denne modellen er billigere å opprettholde i forhold til andre. I "Irbis" modeller i denne klassen Intruder, TTR250R og andre. Prisene er lavere og varierer fra 65 000 til 85 000 rubler.
4. Overganger som enduro, men er det ingen belysning for bykjøring. Det TTR125, TTR125R og så videre. Denne typen kostnader er enda billigere: du kan finne priser fra 48 000 til 60 000 rubler.
5. Universal sykler ofte kan bli funnet på veiene. De er et godt alternativ for uerfarne sjåfører, som den er kraftig, lett og på samme tid komfortable og stilige motorsykler "snøleopard".

Vurderinger nesten alle modeller fra eierne av denne teknikken høres stort sett på en positiv måte.

Hvordan velge riktig modell?

Først må vi ta stilling til kjøp av en motorsykkel mål. Det forutsettes det meste rolige og milde ritt rundt i byen, eller forventes for å reise med mange hindringer i åsene og jettegryter? Kanskje transport vil være å delta i konkurransen? Etter bestemme målene begynner å utforske fordelene som har en "snøleopard" - motorsykler, som er følgende blant de utvilsomme fordeler.

1. Utseende. motorsykkel Utvendig velges avhengig av veien, som skal opereres. Men i noen av modellene presentere en elegant, i stand til å tiltrekke seg oppmerksomhet. Farger og former tilpasset trender i tiden.

2. Convenience. På veien, som er designet for motorsykkel, føler han seg trygg og fri. Sjåføren vil føle seg komfortabel i setet. Mange modeller er utstyrt med en ekstra tilbake for enda mer komfort.

3. Tilgjengelighet. De opprinnelige målene for selskapet inkluderer transportutvikling for alle. Derfor kan kjøperen av alle modellene velge den ideelle for deg.

"Irbis" - motorsykler tilgjengelig, moderne og høy kvalitet.

La oss vurdere egenskapene til motorkjøretøyer på eksempel på to typer modeller.

1. TTR250 (enduro).
2. TTR125, som representerer motocross motorsykler "snow leopard".

TTR250

Denne bilen er verdt å betale oppmerksomhet til. Til tross for den kinesiske produsenten, det har gode tekniske egenskaper. Det er en lang-takts suspensjon er en god stivhet, store hjul, kick starteren og god bakkeklaring.

motor prototype hadde en "Honda" SV250.

Overføring fortjener spesiell ros, som stadig gjentar de som tilhører motorsykler "Snow Leopard". Vurderinger av denne er rikelig.

Bike godt forvaltet. Men på 60 kilometer i timen på en landevei kan være litt krenging. Men raskt justere det er ikke så vanskelig.

Til tross for den lave prisen, kvaliteten på det er utmerket.

"Irbis" TTR125

Denne modellen er en av de mest populære i denne produsenten. Enheten har som mål å være "japansk". Hans robuste rammen og motoren kan du akselerere til hundre kilometer i timen. For piloten gir en praktisk landing.

I 2013, det har gjennomgått noen endringer. Nå er det elektrisk start og elektronisk speedometer.

Det er to versjoner, som presenteres motorsykler "Irbis" -125:

• byen;
• off-road.

Motorsykkel ryttere passe for vekst av ikke mer enn 188 centimeter. På off-road-versjonen av noen avsidesliggende steder vil være ham på skulderen. 72 kg enhet lett komme ut av enhver vanskelig situasjon.

Den er ideell for uerfarne sjåfører. Med hjelp av lett å lære det grunnleggende riding en dirt bike.