"Marin" - er №1 i verden. Mercedes-Benz og dens mest briljante representanter

"Marin" - en forkortelse som ble skapt elskere navnet "Mercedes". Hvorfor er det et kallenavn? Ifølge mange. Noen sier at det er - en analog av den velkjente "Boomer" (BMW). Noen spøk at navnet kom fra det faktum at "Mercedes" - den samme bilen kvikk og rask som vallak (hingster, som er mye brukt i hestesport). Generelt mange meninger. Men ikke så viktig som bilen kalles. Mye mer interessant å snakke om de tekniske egenskapene til den berømte Mercedes.

Den legendariske gruppe

"Marin" - en bil som har navnet i dag til å høre alle. Vanligvis er Mercedes-Benz nummer én bekymring i verden. Og jeg må si, ganske riktig og rettferdig. For noen tiår siden, Stuttgart produsenten bevist at de er i stand til å skape virkelig høy kvalitet biler. Noen "vallak" - dette er maskinen pålitelig, vakker og mektig. Bekymring for all tid av sin eksistens, det vil si fra midten av det nittende århundre, gjorde et stort antall virkelig høy kvalitet biler. I dag, spesielt populære biler produsert i 80-90-årene, samt moderne - det meste Mercedes AMG. Det burde fortelle oss mer om dem.

Den legendariske 124-te legeme

"Marin" - dette er bilen et solid, prestisjetunge, presentabel. Og en av de beste representanter for Mercedes-Benz konsernet anses å være 124th kroppen. Dette følger av klassisk 123. "Mercedes". En av de mest solgte modellen var maskinen, kjent som E 220 - firedørs sedan, romslige, respektabel, med en kraftig firesylindret rekkemotor stopyatidesyatisilnym. Maksimal hastighet oppnås ved denne bilen er 210 km / t og opp til "hundrevis" det kan akselerere litt mer enn ti sekunder.

Den verdensberømte "fem hundre" - som bilen laget i 124-m kroppen. Engine 5.0, har en effekt på 330 hestekrefter, er virkelig kraftige "vallak". Maskinen, som kjemper på stedet, bilen for den sanne kjennere av kvaliteten på tyske jernbaner "hester". Til denne dag, er denne modellen et mål på prestisje og en sterk finansiell stilling. Og, selvfølgelig, til tross for at denne bilen er ganske "voksen" viser han likevel virkelig klasse på veiene.

"Marin" 600 - den mest kjente representant for S-klasse

Vi har hørt om denne bilen tatt. Selv en versjon av nittitallet - en kraftig og solid bil som noen mennesker nå ikke har råd til. Hva kan du si om den nye bilen, for å forbedre og modernisere!

Den nye "Marin" 600 - er en luksus luksusbil. Han er fortsatt lengre enn de bilene som er presentert i versjon Long. Hva kan vi fortelle deg om en ny "vallak"? Bildet viser oss bilen, laget i en utrolig design. En slik maskin kan ikke unngå å tiltrekke seg oppmerksomhet.

Men hva med ytelsen? Dette er en separat sak. Butikk - chic i dekorasjonen brukes kun materialer av høy kvalitet. Forbedret sikkerhet - elleve kollisjonsputer, oppblåsbare belter, utmerket respons på rattet, utmerket oppførsel på veien. Audio system - perfekt, kraftig, med 24 høyttalere. Endelig motoren. V12-th, 530-hestekrefter, toppfart - 250 km / t (begrenset), akselerasjon til "hundrevis" - litt mer enn fem sekunder. Vanligvis er dette en ekte sportsbil konkurrent.

AMG - en forkortelse, om respekt

"Mercedes AMG" - kraftige sportsbiler, som i dag er den mest kraftfulle, raske og som virkelig er der for å snakke, vakreste i verden. Og en av de mest fremtredende representantene er Mercedes SLS AMG. Hva kan du si om det? Faktisk mye. Under panseret på bilen er satt 420-hestekrefter motor, som utvikler en maksimal hastighet på 317 km / t. Opp til hundre det er spredt i mindre enn 4 sekunder, det fungerer i tandem med sport 7-trinns automatgir AMG. En sofistikert, strømlinjeformede modeller er enda kraftigere ytelse. 420 hk - det er ikke det maksimale. Det er en annen versjon. Dette V-formede "åtte" med en kapasitet på 571 hk Man trenger bare å tenke på dette tallet! Og bare forsvinner alle spørsmål knyttet til hvorfor det er "Mercedes" - nummer én i verden.

SUVer

Og til slutt - noen ord om hva som utgjør en "vallak" -vnedorozhnik. Modeller i denne klassen, det er mange. Alle av dem - bra. Suverene dynamikk, stilig design av veien, et attraktivt interiør, utrolig byggekvalitet - hva annet er nødvendig for å nevne bilen er virkelig stout?

Den mest berømte "vallak" -vnedorozhnik - det Gelendvagen. Og den kraftigste versjonen - G 65 AMG. Six-liters motor utvikler 612 hestekrefter, og nådde 230 km / t - kanskje kan det kalles kongen SUVer.

Hvordan var det mulig å gjøre "Mercedes" (eller "vallak") - verdens bil. Det er nesten aldri den andre gruppen vil være i stand til å omgå produsenten av produktkvalitet. "Mercedes" vunnet hjertene til millioner, og av denne grunn har blitt nummer én i verden.