Moving ... hva du skal velge i markedet

Mer enn sikre på at alle har brukt tjenestene til gods, enten flat flytting eller sending av last Vladivostok Moskva.Takzhe alle sikkert ønsker varene kan bli billigere å transportere, men .... slik vi kjenner tollko gratis ost i en musefelle på Internett ... hyppige annonse billig lastebiltransport i Russland ... for mine 40 år har jeg brukt tjenestene til mange bedrifter, er det selvsagt på toppen av "gratis ost" som alle ga predpochtenie.Ne zanimaya matemiticheskimi i feilvurderinger koste flight gi Al last til de som tilbys en lavere pris ... første fly Vladivostok Krasnoyars av 140.000 virket akseptabelt for mottak av varen (Fragile transportert som brensel), men også på den måten lasten er tapt i noen få kubikkmeter volum .... så hva jeg det falt med mer enn 100 000 gni. (eventuelt 240.000 flytider til Krasnojarsk + kort levering av last) kontrakt med transportøren viste seg vanskelig, og selv retten nektet ... på carrier tabu (navn jeg vil ikke spesifisere, vi er ikke her for anti-reklame) Formål min artikkel slik at folk endelig begynte å telle kostnadene ved å sende varene ikke kommer av en stemt hastighet basert på drivstoffkostnader, av-, og W / P voditelya.Vot grunnleggende eksempel teller fra Vladivostok- Khabarovsk (745 km avstand ved slike korte avstander, og spesielt på denne ruten er ansett for å være brennstoffet i to sidene 15, nemlig multiplisert med ett hundre 40-45 liter per 100 kilometer. på bekostning av en liter av 35 rubler) kommer ut på at kostnadene for drivstoff fra 21 000 til 24 000 ikke skal glemme svekkelsen av 10% og z / sjåfør på denne ruten er rundt 8000 rubler. Det viser seg at kun kostnader til flyet er ca 30-35 000 rubley.Estestvenno ingen respektabelt selskap i negativ ikke vil fungere (men ikke alle mennesker når de blir kalt $ 2 eller 2,5 ganger mindre avslappet tenke på de virkelige konsekvensene av et slikt valg) ble dessverre erfaring da bedt om forsendelsen av 20 000 rubler som et resultat av "felle shut" alle dokumenter på varene inkludert varene vet ikke hvor ... men ikke akkurat der jeg sendte ham fordi ifølge selskapet de fortalte meg første gang og se en last sendte ikke ... jeg begynte å se etter et selskap mindre predostavlyayuschuyuyu rettferdiggjøre kostnadene for transport (Adventures i deshovymi var ikke lenger nødvendig), etter lang poikov snublet over www.ref-a.ru . Jeg studerte selskapet og innså at dette er hva du trenger.

Drifts prinsipp i selskapet:

Selskapet er engasjert i nedkjølt frakt leverer også last til Kina.

1) Det For transport-videresending foreningen mange byer (som et resultat av den hastigheten vi spare drivstoff på retur)

2) Hans flåte (få en netto rate på merverdiavgift i mengden av noen markeringer bærere)

3) Det vennlige personalet vil forklare hva som utgjør en eller annen sats

4) Faste ruter (i de viktigste byene i Russland kommer fra tre til syv biler per uke)

5) Det er ganske gjennomsiktig

6) Det prinsipp i selskapet (operasjonen uten dødtid)

Her finnes på Internett Banner Selskapet satt ut i det om hva de tilbyr, og på slutten av mitt selskap ochenka solid 5 (dette er fortsatt den mest hyggelig selskap av de jeg har brukt)

Bare sdes det i min ikke åpne.

Denne artikkelen er ikke for deg å velge en eller innogo bærer og vår trang til å redde folk ikke lenger spare på en dyrere ut ...