Oversikt oppdatert flaggskip bekymring "Hyundai" - en ny "Focus" 2013th år

Ny bil "Hyundai" "Accent", produsert i Russland under navnet Solaris, opprinnelig bestikke sitt utseende, fordi koreanerne klarte å finne en middelvei mellom det dynamiske og kompakt bil. Gjorde ikke merke den nye Accent i en trafikkstrømmen er rett og slett umulig, fordi designet var veldig følelsesmessig og uttrykksfull.

Top-end versjon av basen er lett preges av "rov" tåke, og alt utstyr av en sedan utstyrt med 15-tommers hjul. Allerede ved første øyekast er det klart at det ytre utseende av en ny "hånd" tydeligvis ikke redde: kroppen avsondre hevet sidevegg aggressive optikk frontlyktene vyshtampovki på panseret, skrånende tak, spektakulære baklykter. Hva kan jeg si om "Hyundai"? Ny "Focus" fra design synspunkt var ganske traust, men fortsatt ser mye dyrere enn sin verdi. Alle elementene er oppført veldig harmonisk, og derfor på dette stadiet kan vi si en ting: Hyundai Accent er designet for kunder som liker øynene, fordi du kan finne vesentlige mangler ved detaljert gjennomgang.

interiør

Som for innredning av "Hyundai" nye "fokus" ikke forårsaker følelser av budsjettet. Materialer kvaliteten er ganske bra, selv om den har oppfylt alle de harde plast. Førersetet har en tilstrekkelig grad av justering, ergonomi bekreftet til en høy glans, og en valgfri sett omfatter alle de nødvendige elementer som bidrar til en komfortabel kjøretur. Den grunnleggende versjon av "Classic" har fått klimaanlegg, kjørecomputer, lydanlegg, foran elektrisk, to kollisjonsputer, en startsperre, og en rekke tilbehør, behagelig for øyet tiltalende design. Dyrere alternativer sammen dessuten klimaanlegg, lys sensorer og regn, ryggekamera, tilsyn instrument panel, Bluetooth service, sikkerhetssystemer MGP og TSC. Baksetene er ikke så mange, men det ville være nok for den gjennomsnittlige veksten av passasjerer. Spesiell omtale fortjener det store bagasjerommet med et volum på 465 liter, noe som er nok for bilen klasse B.

Generelt interiøret viste seg bra, selv om oppskakende kvalitetsmaterialer og noen sprakende lydopptaker, som ikke er produktgruppen "Hyundai". Ny "Fokus" har fått en meget vakker skall, og så vi måtte spytte på noen detaljer, som stål og interiør elementer.

tekniske funksjoner

Perfekt nytte av den nye "Accent" kan betraktes som en trend. Russiske markedet den er tilgjengelig i to versjoner: med en sterk 107-1,4-liters motor, og en 123-hestekrefter 1,6 liter. Begge versjonene er aggregert 5-trinns manuell girkasse eller 4-trinns "automatisk". Akselerasjon til 100 km / t tar bare litt over 11 sekunder, der selv når du nå de ønskede "hundrevis" på høyre pedal er et must fremstøt margin. Kontrollerbarhet har imponerende reaksjoner skarphet og tilstedeværelse av faste null sone. Med hensyn til natur "Hyundai" nye "Accent" perfekt viser seg i høy hastighet i svinger, ikke nerviruya bruker tidligere slip. Hvis føreren tillater noen feil, vil den fantastiske utstyret alltid hjelpe ham, justere banen av bevegelse. Men her er noen suspensjon ødela helhetsinntrykket av sin overdreven stivhet, noe som er grunnen til at mange humper overføres til bilens interiør. Og den totale isolasjonen er laget på en heller svak nivå, som legger en skje med tjære.

konklusjon

Vi konkluderer vår gjennomgang av prising. Kostnaden for den nye "Hyundai" "Fokus" i grunnbeløpet til 467,900 rubler for versjon 1.4 liter og 512 900 rubler for versjon 1.6 liter. Masthead bilen vil koste 698 900 rubler (versjon 1.4 l ikke).