Den største slagskipet i verden. Den største slagskipet of World War II

Selv tilbake i det 17. århundre de første linjeskip. For en viss tid de er betydelig dårligere enn den tekniske delen av lav hastighet og bevæpning krigsskip. Men allerede i det 20. århundre, land som ønsker å styrke sin flåte, begynte å lage slagskip, som ikke ville ha likt i ildkraft. Men å bygge et slikt skip hadde råd til, ikke alle stater. Sverhkorabli hadde en stor kostnad. Tenk også verdens største slagskip, dets funksjoner og andre viktige detaljer.

"Richelieu" og "Bismarck"

Franske skipet heter "Richelieu" har en forskyvning av 47.000 tonn. Lengden av fartøyet er omtrent 247 meter. Hovedformålet med skipet skal inneholde den italienske marinen, men aktiv bekjempelse dette slag aldri sett. Det eneste unntaket er Battle of Dakar 1940. I 1968 ble "Richelieu", oppkalt etter den franske kardinalen, avskrevet for skrap. En av de grunnleggende verktøyene som finnes i Brest som et monument.

"Bismarck" - en av de legendariske skipet av den tyske marinen. Skipets lengde - 251 meter, og forskyvning - 51 tusen tonn. Slagskipet ble lansert i 1938, var å presentere seg selv, Adolf Hitler. I 1941 ble skipet senket av den britiske marinen styrker og drepte mange mennesker. Men dette er ikke verdens største slagskip, så gå videre.

Tyske "Tirpitz" og den japanske "Yamato"

Selvfølgelig, "Tirpitz" - ikke verdens største slagskip, men under krigen hadde han enestående ytelse. Men etter ødeleggelsen av "Bismarck" han ikke ta en aktiv del i fiendtlighetene. Vann ble lansert i 1939, og i den 44. ble det ødelagt torpedo.

Men den japanske, "Yamato" - den største slagskipet i verden, som ble senket som følge av kamp kamper. For fartøyet til den japanske behandlet svært sparsomt, så han er ikke involvert i kampene i den 44. av året, selv om en slik mulighet ikke faller ut en gang. Vann ble lansert i 1941. Lengden av skipet - 263 meter. Ombord var stadig 2500 manns besetning. I april 1945 som en følge av et angrep av US Navy slagskipet "Yamato" fikk 23 fulltreffere torpedoer. Som et resultat av baugen rommet eksploderte og skipet gikk til bunns. Ifølge omtrentlige data, drepte mer enn 3000 mennesker, og bare 268 ble reddet som følge av et skipsvrak.

En annen tragisk historie

Japanske krigsskip under andre verdenskrig hadde ikke flaks på slagmarken. Det er vanskelig å gi en eksakt årsak. Hun var i en teknisk eller skylden kommando, vil det forbli et mysterium. Likevel, etter "Yamato" er en annen gigant ble bygget - "Musashi". Det var 263 meter lang med en forskyvning av 72.000 tonn. Først lansert i 1942. Men skipet hadde forventet den tragiske skjebnen til sin forgjenger. Den første sjøslag fant sted, kan vi si vellykket. Etter angrepet, den amerikanske ubåten "Musashi" et alvorlig hull i baugen, men lykkelig forlate slagmarken. Men etter en tid i Sibuyanhavet skipet ble angrepet av amerikanske fly. Den viktigste slaget falt bare på slagskipet.

Som et resultat av 30 fulltreffere av bomber sank. Deretter drepte mer enn 1000 mennesker av mannskapet og kapteinen av skipet. I 2015, "Musashi", ble oppdaget av en amerikansk millionær på en dybde på 1,5 kilometer.

Hvem tilhørte dominans av havet?

Her kan vi klart si - Amerika. Det faktum at den største slagskipet i verden ble bygget der. Videre USA under krigen hadde en 10-bodied sverhkorabley, mens Tyskland er ca 5. Generelt Sovjetunionen var det ingen. Selv i dag er kjent om prosjektet under navnet "Sovjetunionen". Det ble utviklet under krigen, og skipet var allerede bygget på 20%, men ikke mer.

Verdens største slagskip av krigen, som ble avskrevet etter alle - "Wisconsin". Han gikk til parkeringsplassen i norflok havn i 2006, hvor han fortsatt i dag som museum utstillingen. Denne gigantiske var 270 meter i lengde med et deplasement på 55.000 tonn. Under krigen, tok han en aktiv del i ulike spesielle operasjoner og medfølgende hangarskip grupper. Sist gang var involvert i krigshandlingene i den Persiske Gulf.

Topp 3 gigantene of America

"Iowa" - rett amerikanske skipet 270 meter lang med en forskyvning av 58.000 tonn. Dette er en av de mest fremtredende amerikanske skip, selv om det ikke er det største skipet i verden. Battleship "Iowa" på vannet ble først lansert i 1943, og har deltatt i en rekke sjøslag. Ble aktivt brukt som en eskorte for operatører, har det også blitt brukt til å støtte bakkestyrker. I 2012 ble han sendt til Los Angeles, hvor han er nå i et museum.

Men på "Black Dragon" vet nesten alle amerikanske. "New Jersey" ble kalt slik fordi vettskremt av deres tilstedeværelse på slagmarken. Det er verdens største slagskip i historien, som deltok i Vietnamkrigen. Den ble lansert i 1943 og var i likhet med skipet "Iowa" type. Fartøyet er 270,5 meter. Dette er en sann veteran i sjøslag, som i 1991 ble sendt til havnebyen Camden. Det er han, og nå fungerer som en turistattraksjon.

Verdens største slagskip av andre verdenskrig

Æres rekkene første skipet "Missouri". Han var ikke bare den største representanten (271 meter lang), men også var den siste amerikanske krigsskip. Dette skipet er kjent for det meste på grunn av det faktum at det var om bord en pakt ble undertegnet overgivelse av Japan. Men på samme tid, "Missouri" for å delta aktivt i fiendtligheter. Skytes ut fra skipsverftet var i 1944 og ble brukt til å følge bærestridsgrupper, og understøtte en rekke spesielle operasjoner. Hans siste skuddet gjort i Gulfen. I 1992 ble han skrevet ut fra reservene av den amerikanske marinen og gikk til parkeringsplassen ved Pearl Harbor.

Dette er en av de mest berømte skip i Amerika og verden. Om han ikke en dokumentar filmet. Forresten, hvert år i USA brukt millioner av dollar for å støtte driftsstatus på allerede utrangerte krigsskip, er det historisk verdi.

Håpet ble knust

Selv verdens største slagskip av krigen ikke leve opp til forventningene. Et slående eksempel - den japanske giganten, som hadde blitt ødelagt av amerikanske bombefly og ikke trenger å svare på de viktigste måleinstrumentene. Alt dette tyder på lav effektivitet av anti-fly.

Likevel ildkraft slagskip rett og slett fantastisk. For eksempel i "Yamato" etablerte kanoner av 460 mm veier nesten tre tonn hver. Total om bord var lokalisert ca 9 slike våpen. Sant nok, designerne innført et forbud mot den samtidige volley, som det ville uunngåelig føre til mekanisk skade på skipet.

Et viktig aspekt var og beskyttelse. Panserplater av forskjellig tykkelse for å beskytte de viktigste stedene og skips forsamlinger og måtte gi ham oppdrift i enhver situasjon. Hovedvåpenet var en maske på 630 mm. Det ville ikke ha truffet noen instrument i verden, selv når avfyrt nesten kloss. Likevel er dette ikke redde fra ødeleggelse slagskipet.

Det angrepet USA bakken angrep nesten hele dagen. Det totale antall fly som deltok i den spesielle operasjonen har nådd 150 biler. Etter den første situasjonen i tilfelle av sammenbrudd ikke har vært avgjørende for en ytterligere fem da truffet torpedoer dukket tilt på 15 grader, det ble redusert til 5 grader med protivozatopleniya. Men denne gangen var et stort tap av personell. Når rullen har nådd 60 grader kjempestor eksplosjon tordenvær. Dette var den viktigste reserver Pogrebnoy kaliber på ca 500 tonn eksplosiver. Så verdens største slagskip, et bilde som du kan se i denne artikkelen, hadde blitt senket.

For å oppsummere

I dag, hvert skip, selv de største slagskipet i verden, har betydelig etterslep fra et teknisk synspunkt. Kanonene er ikke mulig å gjennomføre effektiv rettet mot brann på grunn av utilstrekkelige vinkler på vertikal og horisontal forstyrrelser. Den store massen tillater ikke å få høy hastighet. Alt dette, sammen med den store størrelsen gjør slagskip lett bytte for luftfart, spesielt hvis det er ingen luft støtte og dekke destroyere.