Oversikt over BMW X6 M

I dag fikk vi i våre hender en "varm ting" fra Bayern - BMW X6 M. Den raskeste bilen i dag i segmentet av crossovers. Denne rangen ble gitt til denne "parketnik" takket være kraftenheten på 4,4 liter kapasitet og fem hundre og femti-fem hestekrefter. Maksimal hastighet er begrenset av elektronikk, det er to hundre og femti kilometer i timen. Og det første hundre denne bilen vil bli byttet allerede på 4,7 sekunder. Adrenalinavgiften vil være 20,3 liter per hundre kilometer i byen og 11,2 liter for sin funksjon. Bilen har en bensintank på kapasitet på 85 liter.

Premium BMW X6 M ytelse er bemerkelsesverdig, men er det godt i bevegelse? Og det er sant, all denne makt er så trygg som mulig på veioverflaten, og prøver ikke engang å forvirre sin sjåfør. Sikkerhet i bevegelse er gitt av Dynamic Performance Control-systemet, som vet hvor mye dreiemoment en person trenger for øyeblikket under kjøring, og seks airbags dersom systemet plutselig gjør en feil. Denne bilen kan oppfylle alle barnas drømmedrømmer, det gjenstår bare å inkludere funksjonen ved å projisere hastighetsmåleren på frontruten, ha på hjelm og oksygenmaske og helle den i dødsløkken sidelengs på neste rundkjøring!

Designere fra Bayern har aldri blitt preget av sin ekstraordinære kreativitet i å skape et interiør. BMW X6 M ble ikke et unntak. Salongen her er den samme som i de yngre modellene, det er bare detaljene og avstanden mellom føreren og passasjeren er blitt større. Etterbehandling materialer, gapene mellom de indre detaljer og forsamlingen er definitivt på toppen. Det tre-talte multifunksjonelle rattet M med Active ServoTronic-styring og styring av girskifter er fordelene med dette kjøretøyet. Selvfølgelig kan det ikke være noen mekaniske justeringer, alt er justert ved hjelp av elektriske stasjoner. En person med noen dimensjoner er komfortabel nok til å passe inn i bilsalongen.

Men utover kan BMW X6 M ikke forveksles med andre biler. Dette er en en-i-en-type fire-dørs coupe med økt bakken clearance. Et ganske aggressivt utseende gjør naboene grov. Tjue-tommers skiver med brede , lavprofilerte gummi understreker "muskulaturen" og hovne buer på crossover.

Det tyske studioet Hamann er kjent for sin vanvittige designgleder. Ikke så lenge siden viste eksperter fra dette firmaet publikum sine BMW X6 Hamann. Utsiden av bilen ble endret, optikk og luftinntak ble modifisert, bilen fikk en ny vinge. Salongen er helt unik med sine karbon- og aluminiuminnlegg og en ny skala av instrumenter. Strømaggregatet har også gjennomgått mindre endringer.

Generelt har BMW X6 M vist seg å være litt "fuktig", så mange tuningstudioer er glade for å ta på seg denne modellen og introdusere alle sine kreative ideer inn i den. Denne bilen er selvfølgelig ikke så perfekt, og med prisen på problemet, men så snart du finner deg selv kjører en BMW, glemmer du alle ulemper. Denne bilen kan gjøre nesten alle som smiler!