Riktig planting på en sykkel. Hvordan velge en sykkel til en voksen? Hvordan å sitte på en sykkel

Sykling kan slå fra en enkel hobby til seriøs trening en av de moderne og populære idretter. Men i noen av disse tilfellene, er den tekniske siden viktig. Vurdere hva som bør være riktig passform på sykkelen til trening (eller bare gå) var den mest komfortable og produktive.

Problemer avhenger av den fysiologiske karakteristika

Det viktigste når du kjører er definitivt komfort. Hvordan lage den? Vurdere faktorer som avhenger først og fremst på kvalitet og balansen i hele prosessen med transport.

- Convenience. Evnen til å lykkes holde på sykkelen avhenger ofte de fysiologiske egenskapene til person. Denne foten egenskaper (som kan utplasseres utover eller innover), samt fleksibilitet av ryggraden (som tillater mest tilpasse under trafikk). Så, for mer komfort er nødvendig å velge lengden på fjerning og størrelsen på rammen til dine personlige biometriske data.

- Technique. Under bevegelse av en såkalt positioner trekant. Hender, ben og rumpe, som er de viktigste elementene i tallene må full kommunisere med hverandre. Bare under denne tilstanden rasjonelt valgt og passe på en sykkel vil føre til maksimal komfort når du kjører. Som et resultat, dukker opp i veien og hindringer (relieffer, krumningen av veien, hastigheten på endringen) vil ikke i stor grad påvirke selv drive prosessen.

Hvordan du skal passe en sykkel og balanse bevegelser kan påvirke evnen til å motstå vinden?

også tilstedeværelsen av de aerodynamiske effekter kan tilsettes til de betingelser som er nevnt ovenfor. Det viser seg, det er ikke alltid den luftmotstanden er svært viktig. Cleverly finne (noen ganger intuitivt) skudd med høyrekroppsstilling, kan du enkelt motvirke ulike situasjoner. Det viser seg at høyden på rytteren er mye viktigere enn bredden. Så, så mye som mulig Crouching og tar den mest hensiktsmessige kroppen gruppering, du kan øke styrken på luftmotstanden. Resultatet - riktig passform på sykkelen og øke hastigheten på syklist. Derfor profesjonelle idrettsutøvere alltid ta når du flytter den mest kompakte stilling, trekke hodet ned i beina, og buet henne tilbake buen.

Rollen biomekanikk. Hvordan å sitte på sykkelen?

Den kraft som er rettet til pedalene, kan også ikke være helt jevn og tilstrekkelig. Bare riktig plassert, er det mulig å utføre denne oppgaven mer effektivt. Og dette betyr ikke nødvendigvis i samsvar med alle allment aksepterte meninger. For eksempel, var kjent syklist Davis Finney vant til å trykke på pedalen med senket ned, og gir dermed økt belastning på quadriceps musklene i bena. Selv om det er vanligvis ha føttene stort sett parallelt med bakken, denne skikken var den mest komfortable holdning, og dermed korrigere for denne utøveren. Hver syklist justerer på egne ben og graden av helling trykk på pedalen.

Verdi Ytelse sete og matchende personopplysninger

Etter å ha behandlet med påvirkning av fysiologiske og biometriske egenskaper av kvalitet bevegelse, anser "den andre siden". I tandem "man-sykkel" En viktig rolle for den tekniske tilstanden på bilen, innstillingene og tilhørende personopplysninger av rytteren. Vurdere hovedtrekkene i salen.

- Høyden på setet. Du kan enkelt finne ut hvor godt det valget er gjort. Når foten er på pedalen, bør benet være litt bøyd. Dersom denne regelen blir brutt når riding oppstår som et resultat av overdreven svingende hofter fra side til side.

- Den langsgående posisjon av setet. For å produsere nok energi i løpet bestigninger, denne delen av sykkelen vanligvis skifte tilbake. Denne funksjonen bruker profesjonell sykling. Opplæring gjennomført trekovikami, tvert imot, sørge for nominasjonen av salen fremover. På grunn av denne generelle frekvensen øker. Er riktig nøytral stilling når loddlinjen skal passere nøyaktig gjennom midten av pedalakselen. Det er ikke nødvendig å endre posisjonen av setet hvis det blir ubehagelig å holde i rattet. I dette tilfellet, du fortsatt trenger å velge justering av fronten på sykkelen.

- Vipp setet. Den klassiske versjonen - horisontal stilling. For å justere, kan du bruke en vanlig bygning nivå. Lener seg fremover legeme beveger seg fremover, noe som resulterer i en belastning på hendene.

justerbart ratt

Det neste elementet, direkte påvirker landet, er rattet. Vurdere sitt forhold til menneskelig fysiologi, nemlig fleksibilitet.

- Bredde. Det bør være lik den skulderbredde, hvorved den nedre delen er karakterisert ved en horisontal orientering.

- Høyde. Normalt justert hjul må plasseres på et nivå som er omtrent 2,5 cm under setet. Forholdet mellom huset skal rettes ut, men for å nå bunnen av rattet er mulig uten problemer.

Styring kan settes forskjellig, avhengig av fysiologi (fleksibilitet midje). Bruke en liten prøve ved å ta en stående stilling (fot skulderbredde fra hverandre):

- Hvis problemet for deg, lener seg frem for å få fingrene til gulvet, og deretter sette hjulet på samme nivå med setet.

- I milde dostavaniya fingrene til gulvet, kan du velge plasseringen av 5-10 cm under setet nivå.

- Med god fleksibilitet når håndflaten er gratis og lett falle til gulvet, lavere nivå for en annen 5-10 cm.

Velge en sykkel

Alle disse tipsene vil være nyttig når du kjøper visse personlige mini-biler. Ved hjelp av de beskrevne regler, fortsett til valget. Tidligere i praktisk anvendelse av universelt stolt på standardløsninger. Nå er det ingen enhetlige former. Derfor er mest hensiktsmessig å prøve å lande direkte i butikken. Samtidig konsulentene alltid fortelle deg hvordan du skal velge en sykkel til en voksen (for sport eller rekreasjon) eller barn. Ellers prosessen med å kjøpe for fagfolk. Det kommer alltid til unnsetning treneren i sykling, som vil spesifisere på forhånd alle funksjonene. Det beste alternativet - er å invitere en spesialist for felles innkjøp. Bare han vil være i stand til å vurdere alle funksjonene i teknologi fra faglig synspunkt. I alle fall har spesiell betydning en vekt på syklisten. Hvis massen av den sistnevnte mer enn 90 kg, er det anbefalt å velge modeller som er utstyrt med en støtdemper, forsterket felger og tradisjonelle rammer av stål eller aluminium.

Profesjonelle valget road sykkel

Disse svært spesialiserte fag bør ikke kjøpe uten en spesialist. I tillegg finnes det en rekke regler for hvordan man skal sjekke sykkelen. Først, som har blitt sagt, det tar en prøvetur. Og det forplikter ikke til å fortsette å kjøpe de samme varene. Dernest brukte testing på simulatorer, når den er koblet til instrumentet (etter installasjon), ikke bare jern hest, men også utøveren. Diagrammene som presenteres i denne artikkelen viser tydelig funksjonene i riktig sitteplasser.

Tegn på feil kroppsstilling

Bestemme hvordan å sitte på en sykkel, må du sjekke antall karakteristiske trekk:

1. Hvis det er for mye forskjøvet fra side til side på salen, det står opp for høy.

2. Når du berører bakken bena må heves fra en lav sitteposisjon.

3. Du trakk frem - løfte hjulet.

4. Det er en tipping legeme tilbake - justere hjulet, justere dens helning.

Dette er spesielt viktig når det er riktig å passe på landeveissykkel. Spør konsulent til å gjøre prøvekjøring. Den eneste måten å avgjøre akkurat praktisk for deg å kjøre eller ikke. Og alle disse omstendighetene er helt uavhengig av om du kjøper en sykkel for kommunikasjon og turer, eller å organisere faglig opplæring.