BilerBiler

"Saneng Aktion": tekniske spesifikasjoner, historie, plass på markedet

SsangYong biler er ikke veldig populært, men svært merkbar. De er preget av uvanlig design og ofte en spesiell utforming. Dermed inntil nylig, har SsangYong fokusert på klassiske SUVer, mens mange andre har lenge byttet til crossovers. Innen 2011 og produsenten fulgt etter modellen "Saneng Aktion". Spesifikasjoner, plasserer på markedet av kjøretøyet beskrevet nedenfor.

funksjoner

Actyon er en kompakt eller crossover SUV (annen generasjon). Den er produsert siden 2005, er det lokale markedet presenteres fra 2006. I løpet av denne tiden ble den erstattet av en generasjon i 2011, men den første generasjonen av pickup var på linjen så langt, og selv gjennomgikk restyling i 2014

kroppen

SsangYong Actyon første generasjon er forskjellig uvanlig, spesielt i den tiden til markedet, kroppen for SUV, representert ved 5-dør liftback (CJ) i stedet for en konvensjonell vogn. Dessuten er det er montert på rammen. Lengden er 4,455 m, bredde - 1,88 m, høyde - 1,74 m.

Også en bil produsert i baksiden av en pickup, kalt Sport (QJ). Det er større ved 0,51 m lang, 0,02 m bred og 0,01 m høy.

Bilens vekt er omtrent 1,8 til 1,9 m.

Den andre generasjon modell, kalt Korando C (New Actyon i det lokale marked), har fått en mer tradisjonell 5-dørs legeme (CK) bærende struktur. Det måler 4,41 m lang, 1,83 m bred og 1675 m i høyde. Masse varierer fra omtrent 1,55 til 1,75 m.

motorer

SsangYong Actyon er utstyrt med to fire-sylindrede motorer.

D20DT. Dette 2L turboladet dieselmotor. Dens kapasitet er 141 liter. med dreiemoment -. 310 Nm.

G23D. Denne bensinmotor på 2,3 liter utvikler 150 liter. a. og 214 Nm. Han er en lisensiert versjon av motoren OM161 Mercedes-Benz.

Den første motoren - den eneste som er utstyrt med "Saneng Aktion Sport". Tekniske spesifikasjoner er identiske med sin vanlige motorversjon.

SsangYong New Actyon utførelsesform har tre aggregater 2 liter.

G20. Dette bensin-motor har en kapasitet på 149 liter. a. og et dreiemoment på 197 Nm.

D20DFT. Diesel turboladet motor med samme effekt. Dreiemomentet er 360 Nm. Også før 2013 installerte den sin versjon med forskjellige innstillinger, slik at å utvikle 175 liter. a.

transmisjon

For alle versjoner av den første generasjonen Actyon tilgjengelig 5-trinns automatisk og manuell girkasse, samt to versjoner av et komplett drivsystem. Standarden foreslåtte systemet med tilkoblet forakselen og den nedgiring, og 2 liter motor var tilgjengelig permanent firehjulsdrift. Pickup eksisterer i bakhjulsdrift versjon.

New Actyon utstyrt med 6-trinns girkasse. Inntil 2013 for bensin versjonen var tilgjengelig bare mekanikere, for en dieselmotor - begge sendinger. Etter oppgraderingen blir begge motorer komplett og mekanikk og maskin. Den er også utstyrt med begge versjonene, både foran og full, automatisk koblet stasjonen.

chassis

I New Actyon og Actyon frontmontert konstruksjon av typen McPherson, multi bakre oppheng.

Alle versjoner av begge generasjoner er utstyrt med skivebremser, front ventilerte. For det første Actyon var tilgjengelig hjuldiameter på 16, 18 inches, og en ny bil satt 16-18 tommer hjul.

oppdatering

Produksjonen av den første generasjon i en kropp liftback opphørte i 2011, og pick-up offentliggjøres i dag. I 2014, den oppdatert. Eksternt endret utgangspunktet den fremre delen, samt sette diodelysene. Den ekstra utstyr klimaanlegg. I tillegg har oppgradert interiør trim litt "Saneng Aktion". Spesifikasjonene er de samme, som design ikke har endret seg.

SsangYong New Actyon, på markedet siden 2011, har også gjennomgått en oppdatering i 2013. Utenfor modernisering ble gjort på samme måte som for Actyon Sports. Det er, har store endringer skjedd i front. Så setter vi en annen støtfanger, grill, tåkelys. Også oppgradert belysning: i frontlykter og baklykter integrerte lysdioder. Utstyret lagt multimedia system og noen andre alternativer. Forbedret støy og vibrasjonsisolering. Svært alvorlig oppgradert interiør: installert en ny front panel "Saneng Aktion". Spesifikasjoner har ikke endret seg, men utvalget av motorer styrte 175-hk versjon.

kjøreegenskaper

Sett bilen regnes som en av de beste i dette segmentet i form av off-road egenskapene, spesielt den første generasjon av "Saneng Aktion". Spesifikasjoner, og passer perfekt klaring klassiske SUVer. Derfor er det mye bedre å manifestere seg på veiene enn crossovers.

den andre generasjon bil bygget på den klassiske ordningen for crossover med et selvbærende karosseri og automatisk firehjulsdrift, i motsetning til den første "Aktion Saneng". Tekniske kjennetegn ved det derfor svare til crossover, det vil si, er det mer egnet for hårde veier. Likevel bilen har en god geometri og bakkeklaring for denne maskinklassen.

Dynamikk og hastighet ytelse er ikke enestående for segmentet, som de fleste analoger har kraftigere motorer. Actyon den første generasjonen i noen versjon kan være spredt rundt 165 km / t.

Samme hastighet som kunne nå bensin versjonen av den nye "Saneng Aktion". Spesifikasjoner for diesel modifikasjoner tilveiebringe det større med ca. 10 km / t maksimal hastighet. Den raskeste er den 175-hp-versjonen, er i stand til å nå omtrent 180 km / t.

markedet nisje

Actyon ikke oppnådd stor popularitet blant lokale forbrukere. Dette er delvis på grunn av det faktum at denne modellen er meget spesifikk, spesielt den første generasjon. for bil design er en klassisk SUV, som produsenten har vært inntil nylig fokusert på spørsmålet om slike maskiner. I markedet krever mer tilpasset bymiljøet modell. Produsenten har tatt hensyn til i utviklingen av denne nye generasjonen av "Saneng Aktion". Spesifikasjoner, er sin pris og beliggenhet mellom de midtre segment budsjettnivå. den enkleste versjonen av prisen starter fra 0,95 millioner rubler. Til sammenligning er prisen på tilsvarende varianter er mye mer populære Hyundai Tucson og Kia Sportage er rundt 1,5 og 1,16 millioner kroner. En enklere modell Hyundai Creta solgt 0,75 til 1,2 millioner kroner. Maksimal versjonen av det nye Actyon verdt 1,46 millioner rubler.

Actyon Sports er dyrere: 1,24 til 1,63 millioner kroner. Den viktigste konkurrent er Ford Ranger, som, når nær prisklasse (1,186 til 1515000) har et stort utvalg av motorer. I tillegg krysser høyere utstyrs Actyon Sports koste Mitsubishi L200 i den første versjonen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.delachieve.com. Theme powered by WordPress.