Skifte clutch på "Reno-Logan" med sine egne hender

Clutch system - dette er en av de viktigste enhetene i bilen utstyrt med en manuell girkasse. bilister ofte ikke merke det øyeblikket når clutchen er bedt om erstatning. Men dette er en alvorlig side. La oss se, når du trenger en erstatning grep på "Reno-Logan", og hvordan du gjør det med sine egne hender.

symptomer

Tildele noen symptomer som bidrar til å finne ut nøyaktig hva clutchen, og om det er nødvendig å endre eller reparere nok. Så, det første tegn på at en feilfunksjon av mekanismen - er støy og knitrende i ferd med å bytte eller girkassen.

Fra en stående start bilen rykninger. Også platene kan gli. I tillegg clutchen kan "palitsya". Dette sier en brent lukt i kabinen. Hvis det er minst ett symptom av de ovennevnte, mens erstatte clutchen på "Reno-Logan" er det obligatorisk.

disk ressurs, erstatter

Ofte er clutch platen driftstiden ikke mer enn 150 tusen kilometer. I sjeldne tilfeller kan det ta en del mer enn 200 tusen kilometer. Det hele avhenger av kjørestil, så vel som på belastningen av bilen.

Hvordan bytte clutchen med sine egne hender

Ved eventuelle modifikasjoner "Reno-Logan" produsent installerer en tørr clutch platen og den sentrale blender våren - aka clutch kurv. Byggesett kan skiftes ut hvis det er nødvendig kunnskap om mekanismen anordningen, dens driftsprinsipp. Det er også nødvendig å ha en bil reparasjon ferdigheter.

matlaging verktøy

For utskifting prosedyrer krever vanlig tast "11" eller hodeenden.

Det bør også være utarbeide en flat skrutrekker. For å sentrere clutch platen er nødvendig dor - du kan bruke en som er designet for front-VAZ-modeller.

demontering av koplingen

Det første skritt bør være å heve bilen på en heis og en garasje med en grop. Det er bedre å ikke engasjere seg i arbeidet med demontering alene - med en assistent prosessen går mye raskere.

For å fjerne grepet du trenger å trekke ut fra motoren girkasse. Uten dette er det umulig å komme til clutch montering i bilen. For dette formål, spunnet boltene som fester motorhuset til PPC.

Deretter holde svinghjulet med en skrutrekker. Vi trenger å gjøre, slik at det ikke roterer. Det bør imidlertid skru ut festeskruene for et trykk på disk. Bolter løser opp anbefales så jevnt som mulig.

Når alle mutrene er fjernet, kan tas ut av motorens svinghjul og clutchskiven kurv. Videre bør de demonterte delene kontrolleres. Selv små sprekker og andre skader er ikke tillatt. Hvis problemene er funnet, er det nødvendig å installere et nytt sett. Delvis utskifting av clutchen til "Renault Logan" anbefales ikke.

Etter det, blir clutchskive rillene påført et spesielt smøremiddel. Det må være ildfast. Nå trenger du en dor. Med den kan du skal installere disk. Den korrekte stilling av platen - når den utstikkende delen er på den side av kurven av fjæren. Da pinnene er montert på kurven og vikle av festeskruene. Neste skruer hver i sin tur vrir jevnt.

Det gjenstår bare å fjerne doren og satt CAT til sin rettmessige sted. Det er også nødvendig å kople clutchen kabelen. Du kan fortsette til den daglige driften.

Skifte clutch på "Reno-Logan" 1,4

Prosessen er nesten helt identisk med den foregående. Å erstatte bilen plukke opp og demontere forhjulene. ta ut batteriet og alt som hindrer tilgang til PPC. Neste spunnet og demonteres koplingskabelen. Deretter brettes festene motorfester og alle boltene som holder HLR på motoren. Deretter fjerner drivakslene og enkelte opphengningselementene. Engine løft på bæredelen, spunnet festene boksen nedenfor og fjern PPC side.

Det gjenstår bare å skru ut seks festeboltene som låser koplingskurven. Deretter endrer gamle satt en ny.

Viktige hensyn ved å erstatte

Det må bli husket at for all enkelhet av prosessen med å erstatte clutchen på "Reno-Logan" krever en tilstrekkelig investering av krefter. Ofte bilister på grunn av små feil legge deg ekstra arbeid. Faktum er at visuelt er ikke alltid mulig å diagnostisere, detaljer ved mekanismen er til stede i den tilstand. Vanligvis bileieren virker det som alt er i orden, og utskifting av clutch plate på "Reno-Logan" er ikke nødvendig. Dette er misvisende.

Eksperter anbefaler å erstatte et sett av helt og ikke la noen detaljer. Den eneste måten å sikre at kjøretøyet skal fungere pålitelig og effektivt i lang tid.

clutch Cable

Hver eier av "Reno" bil vet å erstatte clutch kabelen på "Reno-Logan" trenger ikke mer enn 10 minutter. Ja, det er det. All den kompleksitet vil bli assosiert med innstilling og justering. Det skjer ofte at symptomene indikerer behovet for å erstatte clutchen, men faktisk tilstrekkelig til å erstatte bare et tau. Noen ganger kan problemet løses ved å justere det.

Før arbeidet med utskifting av kabelen skal settes på håndbrekket. Deretter forberede instrumentet - to "7" -tasten og "10". Deretter fjerner luftfilterrøret. Hvis motoren 16-ventil, blir den fløyte holdt på kragen - det må også fjernes. På 16-ventil motorene fortsatt behov for å fjerne innsugningslyddemperen system. Når luftfilterrøret er fjernet, kan filteret lett kan fjernes til siden. Et tau på enden har en spiss som har en liten vekt.

For å frigjøre kabelen, skru de to muttere. Hvis de ikke fjerne, rengjøre gjengene. En mutter holdes nøkkelen, den andre kommer ut. to "10" for å gjøre dette. Deretter vrir den andre mutter - en spiss holdes tast "7".

Spak som holder tauet, - en gaffel. Bob trakk seg ut av sporet. For å gjøre dette, trekk tauet mot gaffelen. Deretter fjernes fra spaltehylsen, et skall av kabelendene.

Inne i kabinen kabelen trekkes over, og den terminale ende av monterings plass på clutchpedalen. Den andre spissen ekstruderes fremover. Det er nødvendig å skyve det under panseret. Videre, i omvendt rekkefølge satt en ny kabel.

konklusjon

Dermed skal den byttes grep på "Reno-Logan" med sine egne hender. Det er ikke komplisert, men svært tidkrevende prosedyre.