VAZ 21154 - det nye ansiktet til den nasjonale bil

Den nye versjonen ble lansert tilbake i 1993, da avtovazovtsy startet arbeidet med en modifisert utforming av 99nde modell. Det første gjort - fjernet standard støtfangere med "nittiniende", og erstatte dem med nye. I dette tilfellet, designere merkbart avrundet hjørnene, og langs den nederste kanten av døren listverk, vinduspostene laget, ringer på kantene av vingene. For en lignende teknologi er gjort, og en ny, litt lengre og pekte på bilen. Den utfyller formen av en liten spoiler som ligger på koffertlokket.

Pionerene i ny-look laget av tre- og fem-dørs 13 og 14 modeller, og senere den nye "rustning" og prøvde på 15 modellen, så vel som dens modifikasjon, inkludert børsnoterte og VAZ 21154. begynne masseproduksjon av den oppdaterte sedan ble planlagt allerede i 1994, men som vi alle vet, når krisen begynte i landet. Som en konsekvens av alle krefter og midler måtte fokusere på arbeid på "topp ti". Finansiering langmodighet prosjektet "Samara-2" var i stor grad innskrenkes og suspendert flere ganger. Som et resultat av de tre restyled versjonen, forberedt for utgivelse, fortsatte produksjonen bare for VAZ 21154, men bare på jobb tok omtrent to år. Siden 1996 startet "femtende '-serien slippe små som pilot produksjon av AvtoVAZ, og bare fem år senere begynte å montere bilen på fabrikken samlebåndet.

Sammenlignet med forgjengeren VAZ 21154 ble 2 cm lang. Vesentlig endret utsiden av forsiden og baksiden av bilen, radikalt oppgradert interiør. Sidevegger, tak og dører er ikke endret. De karakteristiske trekk ved den opprinnelige maskin stål lykter, en ny form for de fremre fendere og hette modifisert baklysene utforming innsats mellom disse, kroppen farget støtfangere, trunk spoiler, på hvilken farge ytterligere bremselys, strømlinje terskler, dørlist, oppdatert bakluke med innebygd ved gulvnivå. Også gir dramatiske nye lysarmaturer. Hva annet er verdt å merke seg for å nevne bygging av VAZ 21154? Egenskapene viser at en rekke av konstruksjonsløsninger er lånt fra biler av den "tiende" familie, for eksempel den øvre sikkerhetsbelte forankring, justerbar rattstamme, samt instrumentpanel. Et annet slående eksempel på kopien - back nummer ved analogi med 2110 ligger på støtfangeren.

Som for motorer, så WHA 21154 bensinmotorer montert i to versjoner: 1,5 og 1,6 liter. Opprinnelig utgitt som versjon med en forgasser motor, men i 2001 så utgivelsen av motoren med bensininnsprøytning. For å forlenge motorens levetid og redusere støynivået på tomgang, er det en ny clutchplaten. Viser et enkelt system ombord advarer om en lås av en døren lukkes, den ekstrem slitasje av bremseklossene, sikkerhetsbelte, nivået av olje og andre fluider igjen av tenningsnøkkelen. Bilen er tilgjengelig i tre trimme nivåer: standard, "normal" og VAZ 21154 lux.