Bilen vil ikke starte, starteren slår. Ikke start bilen - Årsaker

Starter - en av de viktigste delene av tenningssystemet på bilen. Den minste skader forbundet med en forrett, føre til at bilen blir umulig å starte. I dette tilfellet, før "varsle" og rush til nærmeste bensinstasjon, er det nødvendig å diagnostisere arbeidet med starteren, kan være i stand til å løse problemet på egen hånd.

Starter - hva er dens funksjoner i bilen?

Startmotoren er en variabel strøm. Den strøm som kommer inn i motoren platen et magnetfelt, noe som resulterer i kjernen av trekkraft relé virker på bryterarmen. Spaken innfører en start tannhjul til inngrep med svinghjulet. Så det er en kontakt nedleggelse, og viklingene i startstrømmen begynner å flyte, som roterer ankeret.

Strukturelt består det av en startmotor, retraktoren relé og frihjul med drevet. Friløp, eller, som det kalles, Bendix - er den arbeidende del av starteren. Med hjelp av den elektriske motoren virker på bilens motor.

Når maskinen er i gang av motoren, vil startoperasjonen stanset, kraftfeltet i viklingene blir redusert, ankeret returfjæren føres ut fra kjernen, og kontaktene åpnes. Siden starteren går inn i en hviletilstand.

Bilen vil ikke starte, klikker start

Når du klikker på starteren - det er en av de åpenbare tegn på funksjonsfeil. De eksterne "symptomer", ved å bedømme arbeidet til forrett, blant annet:

• Først av alle de merkelige lydene av en annen karakter: klikkene, knirkende, banke.
• En enkel vibrasjoner inne i kupeen når motoren startes.
• "Ubesvart silence" ved å vri nøkkelen i tenningssystemet.
• Fiks (langsom) bevegelse av farkosten etter utskytning.
• Startmotoren er ikke slås av etter start, den opprinnelige hørbar buzz. Slike lyder kan forårsake skade på retractor stafett.
• Ikke start bilen, slår starteren inaktiv.

Hvis du har sett minst ett slikt symptom, bør se en spesialist eller uavhengig utføre en full scan, og derfor utskifting av deler. Feil knyttet til en forrett - dette er ikke den mest forferdelige problemer.

Årsaker til en defekt start

Starter - en viktig detalj på bilen. Uten det ikke kan fullføre arbeidet kjøretøy. Det er flere årsaker til svikt starter:

• Omfattende skader psevdoprichina - utladet batteri. Før du kontrollerer arbeidet til forrett, må du sørge for at bilen batteriet lades minst halvparten.
• Korrosjon og oksidasjon av terminaler og terminaler starter.
• Avbrudd av viklingen eller kortslutte den.
• Nick i tennene på svinghjulet.
• Jamming av tenningen.
• Unnlatelse av lagrene (slitasje).
• Loose tilkoblinger starter. Ufullstendige etterlevelse kontakter.
• Stikker anker.
• Avskrivninger børster Starter.
• Hvis maskinen ikke starter - starter svinger, men forgjeves - grunnen kan ligge i Babinet (tennspolen).

Av alle mulige årsaker aldri helt ikke kan velges, hva er problemet. Noen ganger, selv etter en fullstendig diagnose av natur skaden er uklart. Derfor er det bedre å ikke bli tatt for reparasjon og installasjon av den nye starteren. I gjennomsnitt kan elementet bli kjøpt for 2500 rubler.

Maskinen starter og boder

Bilens motor - det er den viktigste delen av sitt hjerte. Og hvis det ikke fungerer, bilen, dessverre, vil ikke gå.

Grunner til motoren starter, men umiddelbart boder, følgende:

1. Starter. Bilen vil ikke starte på grunn av en feil. Løsningen er å fjerne reservedeler og sjekke alle detaljene. Kanskje flyttet kontakter eller utslitt noen elementer av starteren.
2. Ikke start bilen? Forgasser kan banker. Dette kan skje fordi det kom fra modus drivstangmonterings faller ut av huset, pumpe tilstoppet dyse, ingen brenseltilførselen til forgasseren.
3. Problemer med bensin pumpe. Tett filter i sugetanken.
4. Brudd i tenningssystemet eller et problem med tidsuret.

Således er de problemer som er forbundet med å starte motoren, kan ligge i forgasseren eller tenningssystemet til kjøretøyet. Den viktigste grunnen - loose fit av deler, forurensing, lekkasje tilkoblinger.

Riktig pleie at motoren ikke stalling

Motoren er uforutsigbar i sitt arbeid: han er drøye på tomgang, så går i spruter, betyr det ikke starter. Ofte er alle de problemene som kommer fra tenningssystemet eller forgasseren. Imidlertid kan det være grunner, og i motoren.

En universalmiddel for alle "sykdommer" av motoren - korrekt og rettidig omsorg, blant annet for andre deler av bilen. Du trenger bare å følge noen regler.

1. Unngå overoppheting eller for sterk kjøling av motoren. Se for kjølesystemet, radiatoren og filtre.
2. Velg bare kvalitet olje som passer spesielt bilmerke. Hensyn til produsentens anbefalinger.
3. De fleste av problemene - på grunn av tennplugger. Sot og smuss er ikke i stand til å gi en gnist, som resulterer i ikke bare brenselforbruket øker, men ikke starter motoren. Nye stearinlys må plasseres hver 10 tusen kilometer.
4. Alle ledninger i systemet på bilen må være ren, tørr og fri for sprekker.
5. Drivstoff filtre bør skiftes i god tid.
6. Med jevne mellomrom vil rense motoren mot smuss og flekker av olje.

Hvis bilen ikke vil starte (start svinger), årsakene til svikt er ikke nødvendigvis i tenningssystemet. Høyre og, viktigst, betimelig omsorg for alle deler av kjøretøyet for å unngå problemer med reparasjon og forlenge levetiden til noen reservedeler.

konklusjon

De fleste problemer med å starte motoren er koblet sammen med en forrett og en tenningssystem. Job starter - en enkel og intuitiv prosess. Men en situasjon der bilen ikke vil starte (startmotoren spinner på samme tid, men forgjeves) forvirrer mange sjåfører. Det er ikke nødvendig å få panikk, ville være nok til å få ut detaljer, rene for smuss og kontrollere forbindelsen over alle kontakter. Heldigvis er dette ikke det dyreste elementet i bilen, så ikke bry, kan du gjøre en enkel erstatning. Det er mye vanskeligere når problemer oppstår med svært motoren. For å unngå at dette skjer, må du sørge for at motoren er korrekt og tidsriktig behandling.