Body 124 "Mercedes": beskrivelsen, de aerodynamiske egenskapene

Body 124 "Mercedes" - en modell av en legendarisk generasjon av tyske biler. Modellutvalget har mange varianter av motorer og biler. I denne artikkelen vil du lære alt om W124, dets historie og egenskaper.

Historien om skapelsen

Denne bilen ble produsert i ca 12 år - det er ganske lenge til masseproduksjon. Foreløpig kan ingen modell ikke råd til å bruke så mye som 124 bodde på transport kroppen. Hans levetid "Mercedes" er forpliktet store kjærlighet bilister.

I 1984, som en del av utstillingslokalet i Sevilla den tyske bilprodusenten introdusert en ny serie av biler på baksiden av W124. Sedan ble markedsført med 7 motoralternativer, slik at hver av dem hadde sin egen indeks.

Klassen av bilen tilhørte kategorien E. Sammenlignet med den forrige, den nye 124 kroppen "Mercedes" var et gjennombrudd når det gjelder aerodynamikk, teknologi og kvalitet på materialene som brukes. Av de særtrekk som var nyskapende, kan du bare velge en vindusvisker på frontruten. modellutviklere forklares med det faktum at de sendte alle sine krefter for å lage de beste aerodynamikk.

For 1984 var bilen virkelig high-tech. "Mercedes" har klart å kombinere kraftige motorer med lavt drivstofforbruk per 100 kilometer. Oppvarming skiver, vaktmestere, og så videre - alle disse små tingene kan kalles den mest teknologisk avanserte bil i modellnummeret av selskapet på tidspunktet for utgivelsen.

Litt senere var det en kropp universell - i 1985 på Frankfurt Motor Show. Et år senere, introduserte selskapet en kupé-versjon.

nye modifikasjoner

Inntil 1987, besetningen består av følgende modifikasjoner: 200, E230, E260, E300, D200, den D250, D300. Bokstaver betegner motortype: bensin eller diesel, og det nummer - volumet av motoren. For eksempel, E230 - en bensin 2,3-liters enhet.

I 1988 introduserte selskapet kroppen 124 "Mercedes" i nye versjoner: D300 Turbo og 4Matic. All Frankfurt Motor Show ble overrasket over kraften og hastigheten på den nye bilen. Eksternt, er bilen ikke veldig forskjellig fra tidligere versjoner. Bare de mest oppmerksomme kan legge merke til små ventilene på forskjermene.

Året etter, tyskerne innførte 250D Turbo, som erstattet den "Mercedes" 230-124 kroppen. Lineup vogn også fått nye enheter.

kuppet serien

Merkeår for bilen var 1989 th. Selskapet Mercedes har besluttet å fullstendig oppgradering av modellen. Endringene påvirket både utseendet og den tekniske delen av sedan. Bilen ble mer atletisk, vedta utseendet på coupe-versjonen. Nye listverk og foringer gi et mer aggressivt utseende rolig sedan. Det er i denne versjonen i det øyeblikket du kan kjøpe de fleste av bilene på baksiden av annenhåndsmarkedet. Interiøret har også gjennomgått globale endringer: utformingen av paneler, setetrekk og instrumentpanelet layout.

Motorrommet må være i samsvar med sportslig utseende, så i "Mercedes" har besluttet å legge til en sportspakke på linje med komplett sett sedan. Suspensjonen ble stivere, plante bil lav, også inkludert var en lav-profil dekk. Inne, ble mange elementer konvertert til den sporty stilen: Skinnratt dekker, girkule.

Følg fulgte den revolusjonerende M104 motor med en effekt på 220 hestekrefter. Denne enheten ble installert på alle de store endringer i E-serien

"Mercedes" E 500 (kropps 124)

I 1990, "Mercedes" igjen blåste bilindustrien framveksten av en ny variant av E-Klasse. Under panseret på den nye modellen var en V8 med et volum på 5 liter og en effekt på 329 hestekrefter. For sin tid, bilen var ekstremt rask: på bare seks sekunder sedan nådd 100 km / t. Merket var på en maksimal hastighet på 250 km / t.

Bilen er designet og produsert i tandem med Porsche, så han hadde disse idretts tilbøyeligheter. På skuldrene til selskapet "Mercedes" var ansvarlig for montering av biler og maleri. Allerede i "Porsche" spesialister utføres en fin sedan konfigurasjon og testet det i de angitte områder av sporet.

cabriolet

Body 124 "Mercedes" ikke står stille. I 1991 ble en ny modell introdusert på Frankfurt Motor Show. For mange var det en overraskelse, fordi kroppen har forvandlet seg til en full cabriolet. Etter utgivelsen av Mercedes W124 i form av konvertible tyske selskapet brøt en 20-års pause uten biler med åpen topp i sitt utvalg.

1992 ledet en annen rekke endringer i besetningen. For det første har det vært fullstendig revidert utvalg av bensinmotorer. Dernest, til ære for utgivelsen av de to milliondel bilen Mercedes W124 skaperne besluttet å oppgradere anleggene og teknisk utstyr.

Endre betegnelsen på

I 1994 ble det W124 bilen omdøpt til E-Klasse. I tillegg til å endre klassifiseringsmodell har fått en liten oppdatering når det gjelder utseende. I stedet for å prefikser D og Dt for diesel og turbodiesel henholdsvis "Mercedes" tok prefiks Turbo og Turbodiesel.

Slutten på en æra

I 1995 begynte bilen å gradvis erstatte den nye kroppen W210. Alle som klokker og studerer verden bilhistorie, kan være enig med det faktum at denne maskinen er en hel epoke. "Mercedes-Benz" (124 boks) gjort en virkelig revolusjon i bilverdenen. Hvis du ser på en lang vei, kan vi se at kroppen W124 ble grunnlaget for mange biler av dette merket. flere modeller av Ssang-Yong ble også satt opp på plattformen. 2,5 millioner biler solgt i 10 år med utgivelse.

Dessverre, i Russland denne bilen ikke er levert av offisielle forhandlere. Men du finner den på annenhåndsmarkedet. Mange bileiere er fortsatt elsket og respektert av sedan, så å finne kroppen 124 "Mercedes" i god stand er enkelt. Et annet spørsmål er om eierne er villige til å del med kjæledyret ditt. Tross alt, Mercedes W124 - det er historie og klassikere. Bedriftens identitet satt på slutten av 90-tallet, kan spores i de nye modellene av den tyske mark.

Test Drive og gjennomgang biler

Hvis du ser på bilen fra utsiden, er det vanskelig å si om hans fremragende aerodynamiske egenskaper. Til tross for kantete og rette former, dette sedan var den mest strømlinjeformet for alle konkurrenter.

I løpet av sin produksjon av biler mer enn én gang gikk restyling, men gjenkjennelige trekk forble den samme. Strenge utforming optikk, bare rette linjer og mørke fargepalett - alle disse er tegn på en voksen og en representant bil.

Takket være hans karisma, er maskinen svært populær blant kjendiser. W124 ofte blinket på TV-sendinger, TV-serier og enda noen spillefilmer.

I Russland, bilen også fått mye ære, men i en litt annen område. I de 90 årene etter modell av "Mercedes" i kroppen 124 var svært populære i gjengen sirkler.

Bilen salongen er laget i de beste tradisjoner i den tyske bilindustrien. Her, sort skinninteriør, tre innsatser på dashbordet, dører og midtkonsoll. E500 sedan-versjonen har blitt en virkelig ikonisk.

På veien, føles bilen ganske muntert og lekent. Bakhjulsdrift kan du flaunt elskere drift og god aerodynamikk sikrer god akselerasjon til hundrevis - 6,2 sekunder. Selvfølgelig, etter moderne standard, "den gamle mannen" står ikke noen konkurranse. Men i rett tid, "Mercedes" (body 124), prisen som ikke overstiger en million, var den raskeste og kraftigste i sin klasse. Kjøpe denne bilen nå vanskelig nok i god stand. W124 på prisene kan starte fra 350-400 tusen rubler.