Citroen C3 Picasso - yngre bror Citroen C3

C3 Citroen Picasso - 5-dørs klasse l, restyled versjon av Citroen C3. Debut-modellen ble holdt på Paris Motor Show i september 2012, og de første salget startet i mars 2013. Per i dag kan du kjøpe en nyhet i Russland. Bil i forhold til forgjengeren, noe økt i størrelse.

utvendig

Å bli eier av Citroen C3 Picasso, vil du ikke gå seg vill i strømmen av biler. Custom, vil eksotisk Picasso være behagelig for øyet i lang tid master friskt utseende.

Ekstravaganse gi ham det motsatte: runde og firkantede former, kombinasjonen av moderne og retrodetaley, makt og sjarm. Alt dette skaper en unik stil kompakt van.

praktisk

Tittelen "Best Family Car of 2009" av Top Gear overføring versjon og "Best Compact MPV 2009" av Auto Express - posten Citroen C3 Picasso.

Under praktisk bruk er det verdt å merke seg at flerbruks bruk av bilen: det er perfekt for en kjær, samt for byen turer eller reise med familien. Likevel er det mer hensiktsmessig å kjøpe bil for bruk i familien. I det, kan voksne og barn bo i komfort og i bagasjerommet kan plasseres enda rullestol (om nødvendig).

Kompanovka indre mulig å øke bilens kupé. Maskinen er meget høy, fører og passasjerer kan sitte høyt, noe som økte ytterligere benplass selv når den minste i dimensjonene av Citroen C3 Picasso. Prøvekjøring bekreftelse. Drivere selvsagt fornøyd med denne oppdateringen.

En annen fordel med bilens høyde ble store døråpninger som er praktisk for å få av og på, til tross for den relativt smale bakdekselet. Ceiling "ikke noe press" på fører og passasjerer, mer enn det, selv høye personer vil ikke føle ubehag. Hvis det er nødvendig, kan du justere landing "for seg selv" ved å justere stigningen på seteryggen.

En av de viktigste fordelene med en bakre sofa er dens mobilitet. Den er delt i et forhold på 2/3 i lys av den nedre delen. Stolene kan flyttes ved å øke mengden bagasje.

bagasjerom

Økningen synes bare mindre (justeringen er ca 150 mm), men det spiller en viktig rolle i transport av dimensjonale ting. En annen fordel av støvelen er dens rektangulær form, slik at maksimal kontroll tilgjengelighet.

Når brettet seter bagasjerom dybden er 150 cm og bredde -. 101,9 cm Det kan fraktes som en vaskemaskin eller et lite kjøleskap.

interiør

Blant funksjonene i kupeen skal bemerkes et stort område av vinduer og dobbelt fremover holdning, takket være hvilken føreren er 100% synlighet. Vertikal tilbake med store speil gjør at du kan føle gode dimensjoner av bilen når parkering.

En annen funksjon - instrumentpanelet i sentrum. All nødvendig informasjon er kompakt, på fører sinn, som er ofte ikke nok for mange biler.

Panoramatak. Det forstørrer allerede romslig hytte, men er kun tilgjengelig som et alternativ.

Generelt, interiørdesign, samt stopningsmaterialer brukes fullt ut i samsvar med kostnaden av nye elementer.

På veien

Citroen C3 Picasso, som clearance, offisielle tall, er 174 mm, utmerket følelse i bytrafikken: 90 sterk nok for dieselmotoren ganske rask og forbikjøring manøvrer. Bilen er designet for en rolig og behagelig tur, så å kjøre "med vinden" vil ikke fungere. I problemområder veien med en hastighet på 110 km / t til å gå meningsløst at bilen begynner voldsomt riste på grunn av en stiv fjæring.

På sporet tom kompaktven forbruker ca 5,9 liter per "hundre" lastet ned - 6,2 liter. I bymiljø dette tallet øker litt og varierer fra 6,5 til 7,5 liter pr 100 km.