Front Strut - enhetstyper og funksjoner

Strut spille en avgjørende rolle i suspensjon av hver bil, fordi det er deres "skuldre" bære den viktigste funksjonen til demping sjokk og for å sikre pålitelig trekkraft. Derfor fokuserer hver selvrespekt maker på støtdempere og prøver å gi den høyeste kvaliteten deres bil racks. Og deres utvikling har vært ikke bekymring, som produserer biler og et privat firma. For eksempel, i de fleste japanske biler montert rack "Kayaba" offisielt levert til transportøren. I dag skal vi se på i detalj hvilke funksjoner som skal utføres ved resepsjonen, og hva er deres essens.

avtale

Søyler og deres funksjoner er ikke fundamentalt forskjellig fra baksiden av apparatet. Derfor, uavhengig av plasseringen, utfører de følgende funksjoner:

• Tilveiebringe vibrasjonsdemping og krefter når kjøretøyet kjører over ujevnt.
• Spiller en viktig rolle i sikkerhet i bilen - er en troverdig garanti for direkte kontakt med veien. Fordi hvis bak eller resepsjonen vil være feil, drive med ankomsten på pit rett og slett ikke vil gå tilbake til sin opprinnelige plassering. Således hjulet når det treffer en bit "komprimert" med hensyn til legemet og går ikke tilbake, og dermed forårsaker tap av kontrollerbarhet og manøvrerbarhet.
• Redusere belastningen på andre suspensjon komponenter. Kanskje du har hørt at om vi ikke akter erstatning støtdemper, vil det være dårlig, ikke bare for deg når det gjelder komfort, men også i bilen, eller snarere dens detaljer. I dette tilfellet har stativet ikke gi den normale demping av støt og der deres balanse er andre opphengningsanordningen.

Således er det først og fremst må arbeide vibrasjonsabsorbsjonen beholder, det vil si transvibrasjonsenergi til termisk energi. Og så, hvor mye vil bli absorbert av energidemperen er avhengig av kjøretøyets masse, hastighet og, selvfølgelig, veiforholdene.

arter

For øyeblikket er det flere typer bil racks:

• Oil.
• Gass og gassolje (ofte omtalt i den samme kategori).

Den første typen er den vanligste og derfor tilgjengelig på markedet. Olje-stolpene er gjennomført på de aller fleste biler. Det kan være en bil (det samme "Hyundai Accent" og "Daewoo Nexia") minivan ( "Mercedes Vito"), minibuss ( "Ford Transit), og enda en lastebil (alle" Saddlers", 5 og 10 tonniki). På grunn av sin utbredelse, olje stativ foran (2110 th VAZ inkludert) er ikke bare den mest rimelige, men også billig sammenlignet med gass og gassolje. Den andre typen er oftest brukt i sportsbiler. Deres stivhet og en 30 prosent økt prisen er ikke de beste forhold for bruken av sine biler på enkle, spesielt i Russland med groper og jettegryter på veiene.

Resepsjon: prisen på det russiske markedet

Kostnaden for den delen hittil i Russland kan variere fra 900 rubler til 4000 og mer.