Biler, Biler
VAZ-2107 motor: pris, strømbrudd og reparere sine egne hender
Sovjetiske bilister VAZ-2107 bilen er kjent for mer enn førti år. Denne endringen er lik den italienske "Fiat". I utgangspunktet er det forskjellig fra utseendet og noen av komponentene i motoren.
Dette er en av de eldste modellene i det innenlandske markedet vil derfor penger og tid for reparasjoner krever riktig investering.
De fleste nybegynnere bilister har ingen anelse om hvor du skal begynne reparasjon av motor VAZ-2107. For enkelhets skyld, bør det være avklart at når bilen er ikke ny, forbruker tilstrekkelige mengder bensin, mistet sine krav, kan han på ingen måte gå til finalen overføring av bakken. Naturligvis må "trekke" på den tredje.
resultatet:
- Displayet motor VAZ-2107;
- fremveksten av unødvendig støy;
- Forekomsten av banker;
- overspenning drift av olje- trykkpumpe.
Alle data problemer tvang deg til å gå til en destinasjon ved suging.
Hva som skjer videre kan også bli spådd. De er:
- Prøver å finne årsaken til feilen selv.
- Fottur om hjelp i SRT.
De viktigste årsakene til svikt:
- Full svekkelse av kamaksel og utseendet på disse grove grader.
- Brudd på integriteten av sporet på akselen til den oljepumpen med sin filter parallelle zashlakovka spon og annet uønsket støv.
Hva er årsaken?
Med slike hardt arbeid drivverksmotoren smørende egenskaper ble tapt, noe som resulterer i friksjon deler for å slites ut og kilen motor.
STR hadde en reparasjon, og du må betale en betydelig sum. Hva har blitt gjort?
- pull-up-krets;
- Utskifting av oljepumpen til den neste;
- bytte av motorolje før dens vask;
- forandring av sylinderhodet;
- å erstatte det meste av pakninger og oljefilteret;
- installasjon av et nytt aggregat releer og utskifting av gnist.
Hvordan en bil VAZ-2107-motoren heter, hvis den er reparert i SRT? Og hva kan det pusset opp?
Slike reparasjoner kan ikke kalles kapital. Fordi maskinen ikke trekker på fjellet, og vil ikke trekke.
Capital reparasjon vil bli kalt, noe som vil resultere i gjenopptakelse av den gamle maskinen skyvekraft og kraftenhet.
Det finnes enkle måter å finne ut at bilen VAZ-2107 motorkraft er tapt. De er som følger:
- For mye forbruk av motorolje.
- Redusert akselerasjon av maskinen under normal drift av forgasseren.
- Tilstedeværelsen av eksosgasser og sot skitne farge.
- Et stort antall av spor av sot.
Hva er årsakene til å redusere strømmen til aggregatet?
- Brudd anlegg stempel til sylinderveggene;
- kompresjon tap.
Slike feil som redusert kompresjon, slitasje av stempelringer, endre diameteren av sylinderringene til maksimal kan føre til en større overhaling.
Anbefalinger for reparasjon av "Seven" av motoren:
- Det er nødvendig for å forberede et sted for motor reparasjoner. Dette vil kreve en grop og traverskran, som motoren må en eller annen måte trekkes ut. Ellers vil reparasjonen bli dømt til å mislykkes.
- Til fri tilgang til motorrommet bør utføres fjerning av hetten.
- Deaktivering av vekt og batteriuttak.
- Arbeidet med åpningen av radiatoren og ekspansjonstanken ved å skru løs alle de nødvendige bolter.
- Tømming frostvæske.
- Tappe olje fra motorhuset.
- Fjerning av luftfilteret og forgasseren. Disse elementene må være klar til å utsette, fordi de ikke trenger lang tid til å jobbe.
- Frakobling fra en bensin pumpeslange dinglende. For å minimalisere tapet av bensin må settes inn i lumen av M8 bolten.
- Fjerning av aggregatet.
- Frakobling av rørene som fører til ovnen, trådviklingene og lys.
Intern drift av motoren
- Skyting kamaksel timing og stjernene.
- Otvertyvanie topplokk, som skal reserveres av en momentnøkkel.
- Frakobling av eksosmanifolden og produktet for fullstendig fjernelse av topplokket.
- Forsiktig oppførsel inspeksjon av stempler og sylindere på nye pregede symboler.
- Det var på tide å komme inn i visnings hullet for å fjerne motoren fra veivhuset beskyttelse.
- De-energisering av generatoren og fjerne den sammen med beltet.
- Full fjerning fra bilen starter.
- Fjerning av alle rørene med kjølesystemet, radiatoren og vannpumpen.
Forbered deg på å være at garasjen vil likne et loppemarked. Deretter må du slå alle clutchhuset, mutteren med motor puter og få hjelp av en partner til å henge på strålen for å fjerne motoren.
Deretter må du følge disse trinnene:
- Fjerning av olje filter, clutch, svinghjul timing kjede, veivaksel stjerner.
- Revisjonen av veivakselen.
- Overgang til sylinderblokken.
Hvis du ikke er skremt av disse verkene, kan du begynne å utføre overhaling av biler VAZ-2107.
Motor og STO
Det bør bemerkes at uten hjelp av SRT ikke kan gjøre, fordi behovet for å referere til dem for tjenester av boringen sylinderblokk og veivaksel sliping. Også, må du kanskje gjennomføring og andre aktiviteter.
Når du utfører reparasjoner på deres eget behov for å vite liste over de viktigste feilene som kan oppstå med motoren VAZ-2107.
VAZ-2107 motor - Feil
1. Problemer med arbeidstilførselssystem opp til fullstendig svikt i brenselpumpen og de to rørledninger.
2. Tilstedeværelsen av rusk i brennstoffet og luftstrålen.
3. Rapport handling av utløse membraner forbundet med deres skade.
4. Problemer med brukbarhet av høyspente ledninger, lys og distributør til deres fullstendig svikt.
5. Svikt av pumpen, tilstedeværelse av rusk i filteret.
6. Maksimal sylinder slitasje av stemplet, kamaksel, timing.
Innsprøyting i Vaz-2107 har også en rekke feil som kan fjernes for hånd.
motor feil
Rengjør enheten er ikke bare en indikator på kjærlighet bilist til bilen din, men også en viktig faktor i å øke sin kraft og ytelse. Det bidrar til bedre avkastning bil, økonomisk bruk av drivstoff. Motor problemer i Vaz-2107 (injektor) forbundet med forurensning kan redusere mengden av brennstoff sprøytet og forstyrrelse struktur av en luft-brennstoffblanding.
"Motta medisinsk behandling" clogging injektorer may elektroniske systemer. Men denne behandlingen er ikke det viktigste, fordi problemet er fortsatt på bilen VAZ-2107. Motor (bilde nedenfor) er ikke lenger normal pull, økende forbruk, etc.
De viktigste tegnene på tilstopping er:
- ujevnheter i motoren;
- periodisk tenning;
- tap av kraft;
- MAKING eller svikt i motoren anlegget.
Hvis en av disse symptomene bekreftet, bør være en umiddelbar reparasjon av motoren i Vaz-2107.
Reparasjoner kan være, både uavhengig av hverandre og ved hjelp av spesialister.
Noen eksperter mener at for å avhjelpe situasjonen, bruker du følgende fremgangsmåte:
- etter en fullstendig rengjøring injektor skrus, grundig rengjort eller erstatte tennplugger.
Forklaringen på denne handlingen er ganske enkelt: tilstedeværelsen av store mengder av sot, som er avsatt på tennpluggene og vanskeliggjør arbeidet.
Det er også mulig å skifte olje og filtre, på grunn av oppløsningsmidlet trenger inn i oljen fører til en reduksjon i kvalitet.
Motoren, som pris i dag er mellom 50 og 55 tusen. Gni. kjøpet er ikke vanskelig.
Forgasseren er mye sjeldnere injeksjon. Dette skyldes det faktum at injeksjons motoren VAZ-2107 er utstyrt med elektroniske styresystemer. Og mange bilister å ha denne muligheten til å erstatte den gamle motoren til den nye.
annenhåndsmarkedet
Mange sjåfører foretrekker å spare penger og kjøpe en brukt / i motoren hvor prisen er i størrelsesorden 20-2000. Gni. med kjørelengde på ikke mer enn 50 thous. km.
Det er verdt å merke seg at når du kjøper en brukt / motoren, for å være sikker på kvaliteten egenskaper, er det nødvendig å stille en diagnose. Hvis resultatene du er fornøyd, kan du kjøpe den lett.
Så vi har funnet ut hvordan å gjøre reparasjoner av kraftenheten i bilen VAZ "sju".
Similar articles
Trending Now