Festing av viskerbladet. Hvilke typer festemidler

Pusserblad (bil vindskjerm) benyttes for fjerning av glass (frontruten og bak) Maskin fuktighet og skitt. Effektiviteten av deres arbeid avhenger i stor grad av sikkerhet for både fører direkte og kjøretøy passasjerer. Derfor er valget av dette tilbehøret delen bør nærmet ansvarlig.

Hovedtypene av festing av viskerbladene

I øyeblikket for installasjon av vindusviskerne brukes de forskjellige typer festemidler. Derfor, før du kjøper er det nødvendig å ta hensyn til det, hva slags maskinvare er tilgjengelig på bilen din. La oss se på hva som er de typer av feste av vindusviskerne.

«Krok» (U-krok eller J-krok)

Dette er standard, den mest vanlige, er den eldste og enkleste typen vedlegg, designet for å bli installert i hovedsak innrammet vindusviskere. Angitt med bokstavene U eller J. Nesten alle innenlandske kjøretøyer har en vindusvisker mount "Hook". Med hensyn til størrelse, har de ikke en enhetlig standard, og kan variere. De vanligste er 9 x 9 x 3 og 4. Det er også andre (for eksempel i Audi-modellen er det svært lite kroker, og fører penselen i Subaru Tribeca B9 - krok 12 x 4).

side pin

Dette er en annen populær type feste børster, også kjent som "sideveis pin". Viden kjent blant produsentene av biler kjøpt siden 2004, Side pin, og til denne dag er en svært populær og pålitelig montering. Designen er svært enkel, men veldig sterk. Sirkulert en fiksering av viskerbladet på BMW, Volvo, de nyeste modellene av Mercedes og Volkswagen.

Push Button

Det er også et svært populært innslag, kjent som "Button". Det dukket opp i 2007, og i dag kan ofte bli funnet på biler av merket Audi, Volvo, Peugeot, Ford, Skoda og så videre. D.

Festeviskerbladet "nøkkel" kan være av flere typer med forskjellige bredder klinke. Smalere versjon Smal Push Button utbredt på biler Volkswagen og Audi. Bredden - 16 eller 19 mm (push button - 22 mm).

kategorien Pinch

Andre navn - "antenner", "Side klemme." Denne montering av viskerbladet, først dukket opp i fransk bilmerke, og til slutt kom til å bli brukt av andre produsenter. Installert på Volvo, Fiat, Audi, Saab, Nissan Qashqai, XC90, Peugeot, Citroen. Svært ofte sett i biler av tysk opprinnelse BMW og Mercedes-Benz.

bajonett

Feste viskerbladet "bajonett" er også kalt "bajonettlås" eller bare "bajonett". Det er den minste av alle typer og har en enkel struktur. Dette festet er installert på nesten 90% av den moderne bil merker Citroen og Renault, årsmodell som siden 2004, og Saab. Det bajonett-versjonen med to hull for skruer klemmer. De brukes for godstransport.

pin-lås

Dette festet er ofte referert til som "bindemiddel" eller "pins" er utviklingen av tyske ingeniører. Den brukes i Mercedes-Benz personbiler, Audi og Seat.

claw

Andre navn: "Claw", "slott" og "labben". Ganske sjelden feste oppstår på biler Seat Altea og Audi A6.

Sidemontert sidemontering

Dette festet er ikke veldig vanlig og oftest brukt i Renault biler modeller. Tidligere ble det brukt i den amerikanske auto produksjon.

Øvre Castle Top lås

Brukes på dagens modeller BMW (serie 5 og 6) og på de nyeste versjonene Chevrolet Aveo.

Multi-Clip

På grunn av den store økningen i antall bilmodeller som børsten design sørger for en spesiell tilknytning Special-Clip, BOSCH selskapet i 2009 begynte å levere Aerotwin børster med universell ligaen Multi-Clip. Dataene svisker kit inkluderer ikke detaljene som må samles inn på egen hånd. Denne universelle adapteren er leveres ferdig montert form, slik at vindusviskerne på bilen kan erstattes umiddelbart. Feste Multi-klemme er utformet for å forenkle valget av viskerbladene. Det er egnet for de mest vanlige fire typer festeanordninger: Side pin, tab Pinch, trykknapp og Top lås. For fiksering "krok" er ikke hensiktsmessig.

Før du kjøper vaktmestere trenger å bestemme hvilken montere vindusviskerne. For å gjøre dette, løsnet låsen, de må fjernes, og se hvordan det ser ut.

I prinsippet den type feste vaktmestere spiller ingen spesiell rolle i funksjonell form (viktigst, at de er i stand). De eneste alternativene er noe mindre festene bedre aerodynamiske egenskaper (men det betydelig bare når bilen hastighet over 150 km / t) og utseendet på svisker direkte selv. Til dags dato, mange typer vedlegg (de viktigste vi har vurdert i denne artikkelen). Og dette mangfoldet skyldes bare ønsket av produsentene å ha ekstra inntekt fra salg av en sjelden vare.

Pusserblad av drift lett kontrolleres, er det tilstrekkelig å helle vann på frontruten (1 kopp) og innlemme dem. Alt vannet de trenger for å fjerne alt av 1-2 bevegelse. Hvis de ikke har håndtert denne oppgaven, må den byttes ut.