Forvarmer "Binar 5": anmeldelser, anmeldelse

Russiske bilister for det meste prøver å forbedre sine egne biler på grunn av installasjon av kraftige høyttalere og ekstern tuning - airbrushing, vinyl og andre elementer. Imidlertid er kjøp virkelig viktige og nødvendige ting - motorvarmer - løst et lite antall bilister.

kostnaden for

For de bileiere, som er en synd å bruke på "leker" for din bil stor sum penger, kan sammenlignes med halve prisen av en splitter ny Iphone, dukket opp på markedet selvforsynt innenlandske Heater "Binar". Det bør straks bemerkes at den gjennomsnittlige kostnaden for en slik anordning er i området fra 27 tusen rubler. Til tross for den relativt lave prisen, Motor forvarmer "Binar 5" skiller seg ut på bakgrunn av sine utenlandske analoger.

Utformingen av varmeapparatet

Motorvarmer "Binar 5" i design skiller seg ikke fra de analoger. Det er installert under hetten og er vanligvis koblet til kjølesystemet. Pumpen varmeapparat "Binar 5 Compact" driver kjølemiddelstrømmen ikke bare på innsiden av anordningen i seg selv, men også i kjølesystemet som et hele før kjøretøyets motor startes.

Anordningen konstruksjonen er laget for ett formål: å heve væsketemperaturen til den ønskede verdi. Når strømmen er tilkoblet, med en luftvifte og brennstoffpumpen enheten mottar strøm, og deretter gir en gnist fra tennpluggen og går videre til spolen sirkulasjonspumpen. I brenneren mottar luft fra omgivelsene, samtidig blanding med brennstoffet injisert gjennom dysen. Klar-brennstoffblandingen ved en gnist pauser, som avgir varme.

Oppnådd som et resultat av energien passerer gjennom varmeveksleren ved å varme dens vegg. De i sin tur varme opp frostvæske, som beveger seg langs det lukkede system gjennom en forvarmer kommer inn i bagasjerommet på bilen motor. Kjølevæsken beveger seg gjennom munnstykker, som følere er anordnet, med tanke på temperatur av fluidet ved utløpet og innløpet. Den resulterende sensorinformasjon blir overført til en styreenhet som velger et bestemt driftsmodus.

Etter frostvæske oppvarmet til en temperatur på 400 ^{° C,} releet automatisk stenge av varmeviften, hvoretter den oppvarmede luft vil strømme inn i det indre. Når temperaturen senkes til 100 ^{° C} viftebladene er stoppet.

For å unngå overdreven varme inne i bilen, eksperter anbefaler å sette et minimum impeller operasjon. Heater "Binar 5" kan arbeide i automatisk og manuell modus. Du kan angi tidspunktet for sin drift - minimum 20, maksimum 120 minutter. Uavhengig av valgt grense, kan ovnen bli stoppet når som helst.

Forvarmer "Binar 5" Fjernkontrollen er utstyrt med en elektronisk styreenhet og et tidsur. Med deres hjelp styringsinnretning kan være både eksternt av robot etter tidtagerkretsen. I tillegg kan varmeelementet styres av en smarttelefon via SMS-meldinger.

Hvorfor behovet for forvarmer

Innstilling "Binar 5" med sine egne hender, og i garasjer er hovedsakelig for personbiler. Brukes en slik enhet til:

• Varm frontruten og kupeen når motoren er stoppet.
• Auto start og varm motor ved lave utetemperaturer.
• Ytterligere oppvarming rommet og kraftenheten i en streng kulde.

Drifts-prinsippet "Binar 5"

Heater operasjonen er helt selvstendig og er ikke avhengig av en bilmotor. Koble enheten til brennstoffsystemet og batteriet. Jobb "Binary 5" er basert på oppvarming av kjølemiddelet i løpet av dens passasje gjennom varmevekslingssystem varmeapparat.

Full varmeapparat driftssyklus er 45 minutter. Deaktivere enheten når som helst, uansett om det ligger på et tidspunkt i syklusen. Ved manuell eller automatisk frakobling varmeovn 45 minutter etter brennstofftilførselen og forbrenningskammeret luft blåses.

Slå auto innvendige viften skjer etter at kjølevæsken er varmet opp til 50 ^{° C} og over. Hvis temperaturen faller under ⁴⁵ ° C, da viften er slått av. På grunn av interiøret i bilen er varmet opp til en behagelig temperatur.

Tilleggsfunksjoner "Binar 5"

Instruksjoner forvarmer inneholder informasjon om andre funksjoner på enheten. Den modulære utformingen av ovnen lar deg koble til ulike enheter som utfører tilleggsfunksjoner. For eksempel, gjør tilkoblingen minitaymera det mulig å programmere på tid "Binary 5" eller sende en kommando for å kjøre ved hjelp av andre enheter - ved hjelp av en samtale eller SMS-melding fra mobiltelefonen din.

Fordeler og ulemper

På en slik enhet, som "Binar 5" vurderinger av eierne dannes bare på en positiv måte. Men mange sier det samme svakhet: upretensiøs utseende. Men i dette tilfellet kan vi si om fordommer mange bilister om eventuelle produkter produsert i vårt land. Hvis vi evaluere utformingen av varmeovner objektivt, og importerte modeller spesiell appell ikke avviker. Men som utenlandske instrumenter og innenlandsk ytre skjønnhet er ikke nødvendig. Ikke beregnet for utstillinger og skjønnhetskonkurranser "Binar 5". Anmeldelser av eierne av en slik varmeapparatet ikke inneholder noen informasjon om sammenbrudd. Dette, tydelig, kan tilskrives fordelene av instrumentet.

Vi varmeapparat "Binar 5" (feedback er også et punkt), og det er en annen ulempe - støy fra pumpene. Men overdreven støy under drift av enheten ikke bringe mye ubehag: varmeapparatet begynner å arbeide hovedsakelig når eieren av bilen i kabinen er det ikke.

Faktisk, min jobb varmeapparat, å dømme etter hva som finnes på enheten "Binar 5" anmeldelser, opptrer med et smell: interiør varmes raskt opp til en anstendig temperatur, motoren og starter opp nesten umiddelbart. For de som foretrekker å importere modell varmeovner kan roe ned og puste lettet ut: varmeovnen har blitt testet for mange utenlandske merker og modeller av biler med dieselmotorer. I arbeidet med disse maskinene viste seg å være en "Binar 5" stor, ingenting å miste sine europeiske kolleger. Her er det nødvendig å gjennomføre en liten pris instrumentet og billige elementer. Videre bedømme ved noen av forvarmeren "Binar 5 'responser er, glødepluggen i den installerte fra Bosch.

Den store fordelen med den innenlandske varmeren er dens enkelhet. I motsetning til de europeiske modeller som har forhånds under montering utstyrt med en såkalt black box, er blokkert i tilfelle av misbruk av motoren oppstart, er vår "Binar 5" gjenopprettet ved ganske enkelt å starte og blackout. Hvis importerte varmeovner redusert i bil reparasjon, kan det innenlandske modellen lett brakt til liv for hånd.

Innstilling "Binar 5" med sine egne hender

Installere selv forvarmer anbefales ikke. Utstedt inkludert i "Binar 5" instruksjon krever spesiell kunnskap og erfaring i installasjon av slike systemer. I tillegg kan det selvmontering av anordningen forårsake svikt i den etterfølgende garantiservicebilen.

Hvis du planlegger å installere en håndskrevet instrument, er det nødvendig å observere installasjonsveiledningen, som oppfølging av ovnen.

Installasjon av utstyr gjøres best i garasjen med heis eller grop. Før den direkte installasjon under panseret er estimert plass som er nødvendig for å imøtekomme ikke bare varmeapparatet, men all kommunikasjon: elektriske ledninger, rør og eksos. Det må være fri tilgang til drivstofftanken, ellers vil det ha å enten skyte eller lage en egen luke, hvis det ikke er under baksetene.

Det er lurt å slappe av kabling ovnen og å anslå nøyaktig hvordan det vil bli startet i motorrommet. Drivstoffslangen og ledningene fra bensinpumpen er best brukt i heltids arrangør under dekselet. fjernstart ledning Rørleggingsanordning i korrugering, som kjører på fjernkontrollen i kupévarmer. På en motordrevet bord er en gummiplugg, gjennom hvilken alle ledninger fra motorrommet er rettet inn i kabinen. Ledningene for den eksterne "logisk" fjernkontroll føres gjennom nevnte deksel, hvor enten innsnittet eller kuttet av en liten avsats som er beregnet for bygging av ekstra ledninger.

Det indre rommet definert av den fjernstyrestedet. Avhengig er det nødvendig å fjerne noen elementer av instrumentpanelet. Kontrollpanelet er montert på et panel som kommer fra det ledninger er forbundet med ledningene fra varmeapparatet. Releer festet leders fjern Startreleet seg - signalisering til den sentrale enhet. Negativ tråd som normalt er festet til den bolten kjøretøyets vekt.

I nærheten av drivstofftankmontert pumpe, og det må gjøres på en slik måte at den ikke utsettes for mekaniske påkjenninger under bevegelse. Den minste pumpehelningsvinkelen er 15 grader, ideelt sett bør det plasseres vertikalt, karakterisert ved at utløpsmunnstykket for å slå opp. Tilgangen ledninger og toplivoprovood plassert i en vanlig bil arrangør. Elektriske ledninger og drivstoffledningen må være plassert i en viss avstand fra hverandre, blir oppvarmet og bevegelige deler.

Kjelen er montert på en fast og pålitelig grunnlag slik at den kan bevege seg fritt under belastning. Kabling og andre meddelelser til kjelen i en avstand fra bevegelige og oppvarmede deler og komponenter.

Før du tar fatt på sidepanelet varmeapparatet i kjølesystemet, er det lurt å kjøpe et par liter kjølevæske - kan trenge det når du fyller pumper og nye tilkoblinger.

Rør kjølesystemer har ikke bøyes, fordi den reduserer strømmen av væske og kan føre til fullstendig blokkering av strømningen.

Luftpumpen er montert så nær som mulig til kjelevarmeapparatet. Montering vifter bør se rett ned for å sikre at kondensat avløp og vann. Innløpsrøret bør være beskyttet fra å komme inn i slam og vann.

Eksosrøret er festet for ikke å skade de omgivende komponenter. Det er ønskelig at det ble avsluttet isolerende materiale.

Til den positive terminalen på batteriet strømledningen er tilkoplet ovnen. Sikring "Binary 5 'montert på et tilgjengelig sted, men det må beskyttes mot fuktighet og skitt.

Codes "Binar 5" Feil

Som oppstår under oppstart og drift av forvarmer "Binar 5" feil i de fleste tilfeller ledsaget av et signal fra styreenheten til varmeapparatet. Hver av feilen har kode som vises på skjermen. Ved en feil LED og feilkode på displayet blinker sakte.

Ofte spurte feil Heater

Ofte eiere av biler med varmeovner "Binar 5" overfor to typer feil - H 01 og H 02. De første rapportene om overoppheting, den andre - om en mulig overoppheting med for mye fast temperatur forskjell, den målte temperatursensor og overopphetingssensor.

feilsøking

Fikser feilene lett. For å gjøre dette:

1. Utfør en full scan av væsken krets.
2. Sjekk pumpen om nødvendig erstatte med en ny.
3. Sjekk overopphetings og temperatursensorer, også for å erstatte i tilfelle feil.
4. Sjekk kvaliteten på brukt frostvæske. Det bør anvendes, avhengig av omgivelsestemperaturen.

resultater

Forvarmer "Binar 5" er de mest populære oppvarming enheter i bil markedet i Russland på grunn av sin ytelse og tekniske egenskaper. Installere en slik enhet gjør det mulig til tider å redusere drivstofforbruket i vintersesongen, og for å beskytte bilen mot skader forårsaket av en kald start.

Den store fordelen med "Binary 5" er en relativt liten pris i forhold til lignende enheter produsert i Europa. Forvarmer gitt mark har vist seg som en kvalitativ og pålitelig enhet med overholdelse av regler for drift. Heater "Binar 5" er liten i størrelse, nøyaktigheten av dataene som vises, enkel installasjon og drift, og dermed var i stand til å vinne popularitet blant bilistene.