Hva er den mest stjålet bil i St. Petersburg?

Store byer har alltid vært høye statistiske indikatorer på antall biltyveri, og kulturell kapital er ikke noe unntak. År etter år, er situasjonen endret bare for verre, og polititjenestemenn enten ikke vil, eller kan ikke være noe fundamentalt endre.

Stjålne biler i St. Petersburg i 2014 faller i separate trafikk database (bestemt merke), som er tilgjengelig ikke bare for mediefolk, men også vanlige brukere. Dette gjør at alle som ønsker å analysere listen og gjøre for seg selv noen konklusjoner. Det er en slags kort tilgjengelig for bilistene, som i prosent eller en andel av stjålne biler er sett i St. Petersburg (hva og hvor).

Totalbildet

Se på hele bildet, kan vi trygt si at innenlandske bransjen går langt inn i bakgrunnen, og bil tyver er mye mer interessert i utenlandske biler. Og separat det er verdt å merke seg at de mest stjålne biler i St. Petersburg trenger ikke å være dyrt og helt nye.

Dagens profesjonelle bil tyver, og noen ganger hele gruppen av de som kan takle nesten alle moderne alarmer eller verneinnretninger. Den gjennomsnittlige tiden det tar for en angriper for å åpne bil og tyveri, redusert til fem minutter. Og hvis før snublestein svindel var en mekaniker, men nå, med bruk av innovative teknologier, denne elektronikk. Mange bileiere forlate fysisk beskyttelse i favør av elektronikk, fordi uten unntak, produsenter alarmer si at deres moderne gadgeten gir 99% garanti mot tyveri. Bare her de uforsonlige statistikken forteller en annen historie, og det reelle tallet er mye tristere høylytte løfter annonsører.

Kampen mot tyverier

Stjålne biler i St. Petersburg er svært vanskelig å finne. Det sysselssweatshops, avbryter og serie identifikatorer, samt et godt organisert distribusjonsnettverk med stjålne biler. Og solgt på det svarte markedet, ikke bare hele bilen, men også for deler, noe som gjør det vanskeligere å søke etter inntrengere. Slik at halvparten biler stjålet i St. Petersburg tapt for alltid.

Sjansen for å finne stjålne biler er tilnærmet lik null, hvis et team av fagfolk. Små angripere, som tok bilen "ride", som regel, kaste den i midten av ingensteds, så det er en bil eieren, du kan si heldig og finne en bil etter en dag eller to. I andre tilfeller er det nødvendig å stole på profesjonaliteten til politi og lykke, og sistnevnte oppmuntrende noen ganger mer enn den første.

De fleste stjålne biler i St. Petersburg

Hvis vi analyserer statistikken, kan vi se at hver dag i St. Petersburg tapte en til tre maskiner. Den mest attraktive område for kaprerne anses Nevsky. STSI arbeidere forklarer dette med at mange gaffel og knutepunkter, samt nærhet av ringveien kan tillate angripere raskt flykte fra åstedet for å stjele biler.

Det er spesielt vanskelig å finne en stjålet bil i den store strømmen av biler, dvs. rushtiden - morgen, lunsj eller etter arbeidstid. Selv elektroniske detektorer kan ikke takle analyse av en stor gruppe av maskiner, og ikke minst trafikken politiet selv.

Så betegne vurdering stjålne biler i St. Petersburg for to fjerdedeler av 2017, som inkluderte den mest attraktive for tyver / kunde biler.

De mest populære maskiner angripere:

1. "Ford Focus".
2. "Kia Rio".
3. "Hyundai Solaris".
4. "Reno Logan".
5. "Mazda" Series 3 og 6.
6. "Toyota Camry".
7. "Land Cruiser".
8. "Range Rover".
9. "Lada".

Vurdere hver deltaker og årsakene til slike interesse kaprerne i mer detalj.

"Ford Focus"

"Ford Focus" har vært et par år holder lederen bar som de mest stjålne biler i St. Petersburg. Hvis du tar sikte på noen online ressurs for å selge biler, kan vi se at annonsene, kjøpe merkevaren vil være de aller fleste.

"Ford Focus" - en anerkjent leder i befolkningen, ikke bare Peter, men også andre store megabyer. For angripere er det plomme, som er mindre sannsynlig å være tydelig i den generelle strømmen av biler, noe som betyr at sjansene for en vellykket bedrift er betydelig økt. I tillegg er de fleste stjålne biler i St. Petersburg har en misunnelsesverdig etterspørsel på det svarte markedet, med både monteres og demonteres.

"Rio", "Solaris" og "Logan"

Denne trioen skal være sikre på å "fokus" i antall stjålne biler i kulturell kapital. Denne trenden kan forklares ganske enkelt: biler tilhører low-end segmentet, med det beste av dens manifestasjoner. Denne trioen - det er virkelig pålitelig og høy kvalitet på utenlandske biler med svært rimelig prislapp.

Etter den offisielle utgivelsen i Russland, er disse maskinene bryte alle rekorder for antall salg i vårt territorium, og i St. Petersburg i tillegg. Bil blader nesten hver side blir utført noen sammenlignende tester og vurderinger av disse modellene, noe som gjør dem enda mer reklame.

Avtougonschika slik aggressiv markedsføring bare på hånden, få folk ta hensyn til strømmen av biler på den allestedsnærværende "Rio" eller "Solaris", og i det svarte markedet ordre for disse maskinene er florerer.

"Mazda '-serien 3 og 5

Japanerne har arbeidet med ære, etter å ha skapt en så vakker og pålitelig bil: den imponerende eksteriør og interiør, perfekt chassis og god ledelse. Til tross for de høye kostnadene, og noen problemer med tilpasning av veien under vår lovgivning, denne bilen fast forankret i listen over mest stjålne biler i St. Petersburg.

På det svarte markedet, disse modellene er etterspurt og dyre og sjeldne deler er svært populære i garasje workshops og skyggestasjoner.

"Camry", "Cruiser" og "Rover"

Biler premie vil aldri forlate denne rangeringen. Disse modellene er perfekt sitert fra forretningsmenn og politikere som er i stand til å bruke penger på luksus og representasjons teknikk.

Med denne gruppen arbeidet er vanligvis svært spesialiserte kaprerne. Det vil si, de som er innenfor og lært ins og outs av hacking sikkerhetssystemer på disse bilene. Til tross for den høyeste grad av beskyttelse av disse maskinene, de brytes ned under trykket av spesifikke og svært dyre gadgets å omgå låsen.

Eierne av disse maskinene investerer mye penger i et trygt sted ved å installere de mest moderne systemer og satellittutstyr. For å stjele en bil i denne klassen, må du være trent, fordi de vanlige metodene her ikke akkurat komme sammen. Men i St. Petersburg slike "mestere" vil være i overflod, mens det er et behov for denne gruppen.

"Lada"

I løpet av de siste par årene har etterspørselen etter innenlandske bransjen fra kaprerne falt betydelig. Ikke i stand til å plukke den opp selv pen "Lada Vesta." Likevel, trafikkmeldinger, nei, nei ja og slips en slags "Seven" og "ten".

En så liten etterspørsel av russiske biler på det svarte markedet er ganske naturlig. For beskjeden avgift, som kan tilby kundene, ikke hver tyv går med på å ofre sin frihet. Spesielt at straffen for å stjele biler strammet, og de skyldige vil møte alvorlige fengsel. Den manglende etterspørsel spiller en betydelig rolle og metropolen selv: liker det eller ikke, men folk er rikere, og de vil ha noe bedre, ikke "bøtte med bolter".