Hvordan å studere i en kjøreskole i 2014. Hvilke endringer har skjedd i treningsprogrammet

Hvert år et økende antall mennesker er villige til å gå på din egen transport. Derfor øker antallet kjøreskoler. Men den stadig voksende hær av nylig preget drivere ofte årsaken til trafikkulykker. Uerfarenhet hindrer dem fra nybegynnere til raskt å ta en riktig beslutning å svare på dagens situasjon på veien. Derfor, i de høyere myndigheter har besluttet å forbedre kvaliteten på utdanningen i kjøreskoler.

Hva er den perioden av opplæring i en kjøreskole

Ekspertuttalelser vedrørende dannelsen av uerfarne sjåfører er enige om én ting: jo lenger trening, jo mer fullstendig kunnskap om elevene, både i teori og praksis. Først den treningstiden for bilførere kjøreskole er fra én til to måneder, gradvis økt til 2,5. Hvordan å studere i en kjøreskole i 2014? I forbindelse med innovasjoner i lovgivningen i februar i år, vil treningen vare i to til tre måneder. Treningstid vil avhenge av intensiteten på treningen. Hvis driveren er engasjert i de neste to til tre ganger i uken, vil han holde seg innenfor den angitte perioden. Hvis du lære å kjøre bare i dag, vil treningen bli forsinket i seks måneder. Vi kan si at svaret på spørsmålet "hvordan å lære på kjøreskole i 2014" avhenger av den enkelte student.

Opplæringsprogrammet

Studentene må delta på et kurs på design og vedlikehold av bilen, vei lover, transport ledelse grunnleggende, HLR og førstehjelp. Også nå begynte vi å studere de psykologiske kjøregrunnleggende. Future sjåføren bør vite hvordan man skal oppføre seg med den aggressive på veien, hvordan vi skal handle i konfliktsituasjoner. Hvordan å studere i en kjøreskole? I 2014 - på et nytt program - å drive gis 50 timer og 104 timer teori er gitt. Dette er i kategorien "B".

Ønsker å få de vanskeligste kategorien - "D" - er opptatt av hvordan de skal studere i en kjøreskole i 2014 på henne. Dette programmet er laget for 257 timer. Det omfatter praktisk opplæring av studenter? Kjøring av 2014 tilby en slik plan for å lære å kjøre. Først må du utforske landet, da - girspaken i en annen rekkefølge. Studentene er akselererende, bremser, stoppe, snu, reise jernbane bevegelse, manøvrere i et begrenset område. Etter å fikse de grunnleggende ferdighetene til sjåførene reise på veier med ulik trafikkintensitet.

Endringer i teori

Den teoretiske delen har blitt mer bulk for alle kategorier av biler. Selv fremtiden scooter sjåfør må kjenne reglene for transport. Det ville synes at det ikke er nødvendig. Men eksperter har konkludert med at føreren av bilen - er ikke bare en hobby, men et yrke som du ønsker å utvikle til fulle. Obligatoriske felt er i teorien - administrative, sivile og strafferett, grunnleggende om yrkesmessig sikkerhet og miljø. Innenfor rammen av arbeidskraft beskyttelse sjåføren vet at du ikke kan være bak rattet i flere timer, må du huske å ta pauser. Selvfølgelig miljøvern elev kan få informasjon om miljøkrav til bilen.

andre nyheter

Den nye loven om kjøreskoler (2014) regulerer eksamen i trafikken politiet. Nå handlingen foregår i to trinn. Etter å ha studert teori og kjøring oppkjøpet av de første ferdighetene som trengs for å bestå eksamen i trafikken politiet. Deretter fortsetter opplæring om kjøring i byen. Ved ferdigstillelse av denne fasen av trening, er sertifisering utført på nytt. Gjentatte undersøkelser kan være et ubegrenset antall ganger. Intervallet mellom forsøkene er ikke mer enn sju dager, men hvis tre ganger for å bestå eksamen ikke fungerte, er mulig neste revurdering bare i en måned. Skrevet på hennes elever bør eie. Gitt ansettelse av inspektører, kan ventetiden være mer enn en måned.

Det bør bemerkes at med vedtakelsen av ny lovgivning utelukker egentrening for sjåfører, samt ekstraordinære eksamener. Dvs. besøk til en kjøreskole i 2014, er en forutsetning for kjøreopplæring. Ellers retten til å motta ikke fungere.

Nyheten kjører 2014-rapporten som har endret utseendet på et førerkort. Nå har de en rekke underelementer, ikke bare de viktigste kategoriene. Nå kan du angi dokumentet trenger en driver med briller eller linser, samt hvilken type bil - med automatisk eller manuell girkasse.

Krav til kjøreskoler

Utdanningsinstitusjoner i dette området er nødvendig for å anskaffe lisenser for sine aktiviteter. Derfor er det nødvendig å observere en rekke forhold. Arealet av en flyplass må være fra en hektar eller mer. Ved det nødvendige utstyr på områder omfatter: veimerking, trafikklys, jernbaneovergang, høyde, veikryss. Det er den virkelige veiforhold skal simuleres. Racetrack nødvendigvis faste asfalt- eller betongdekke og gjerder. Følgende betingelse - passerer medisinske tester på datamaskinen. Studenten svarer på test spørsmål for å bestemme deres temperament og stressnivå. Den maksimale av gruppen - ikke mer enn 25 personer.

Bil for kjøreopplæring skal være utstyrt med DVR. Modell siste hevder trafikk.

Utstyr for utdanningsinstitusjoner

Kjøreskoler må være utstyrt med alt nødvendig utstyr: datamaskiner, videoprosjektører, simulatorer, utstillingsdukker for å praktisere ferdighetene til å gjengi medisinsk hjelp, simulator for føreropplæringen. Utdanningsinstitusjon må ha et sett med lærebøker for undervisning: manualer, plakater, videoer. The tilgjengelig sted er nødvendig å arrangere en informativ stand med læreplanen for føreropplæringen, en kopi av lisensen, tidsplan av klasser, en kopi av forskrift om forbrukervern, en bok av klager.

lærere kjøreskoler

Under de nye kravene, instruktører av trafikkskoler må ha en høyskole grad. Det vil si, vanlige bilister vil ikke lenger være villig til å lære kjøring. Skjerpet krav og til personer som tar eksamener. Ordinære trafikken politiet inspektører vil ikke lenger være i stand til å gjøre det. Regjeringen planlegger å sette opp egne treningssentre for å trene de nødvendige personell.

Fremtidige drivere og aktuelle deltakere i trafikken er det å håpe at endringene i regelverket vil føre til en økning i kvaliteten på utdanning og redusere ulykker på veiene. Selv om en økt periode med trening i bil skolen ikke garantere en stor kunnskap, men en rekke andre endringer vil fortsatt tillate kjøring skoler til å produsere mer yrkessjåfører.