Hvordan er utskifting av hjullager "Chevrolet-Niva"

Chevrolet Niva bilen har fått en ganske vanlig på grunn av sin gode manøvrerbarhet og muligheten for drift i vanskelig terreng. Hjullager "Chevrolet-Niva", hvor prisen er i størrelsesorden 1000 rubler per sett, er blant de viktigste komponentene i systemet chassis. De er tilgjengelige på hvert hjul og er nødvendige for å tillate fri for jevn bevegelse og redusere graden av friksjon.

Når du trenger å installere den nye delen

Bytte av hjullager "Chevrolet-niva" er produsert om hjulenes posisjon i bevegelsesendringsprosessen. Dette fører til for tidlig slitasje av gummien, i tillegg, dersom integriteten av elementene vil bli brutt under turen, er det en mulighet for fastlåsing og stoppe hjulene, noe som kan føre til ubehagelige konsekvenser. Tatt i betraktning at driften av bilen er gjort i ganske vanskelige forhold som bidrar til å øke belastningen på suspensjon, skal utskifting hjullager "Chevrolet Field" utføres på en riktig måte, ikke bare i tilfelle av et sammenbrudd, men også når de kilometer verdiene som er spesifisert av produsenten.

Hva du skal se etter

Det er en rekke tegn som tyder på at navet har sviktet. "Chevrolet-Niva" på samme tid kan fungere annerledes, og det er verdt å merke andre symptomer:

• Endring av banen av bilen i bevegelse. Dette skyldes det faktum at låser hjullageret er skadet. Det samme skjer når dårlig kvalitet utføre justeringen.
• Vibrasjon. De vises i tilfelle av alvorlig slitasje og følte i rattet og i kroppen. Denne funksjonen kan ikke ignoreres, siden det indikerer en høy sannsynlighet for jamming av navet.
• Spesifikke lyder er merkbar selv inne i hytta. Nå gjelder oppstår på grunn av bevegelse av lagerkuler som er brutt.

Hvis du opplever noen tegn bør erstattes med bak eller forhjulslager "Chevrolet-Niva", avhengig av hvilke elementer er ute av drift. Denne prosessen vil ikke føre til problemer selv for uerfarne bilist, som i dette tilfellet er det ikke behov for spesialverktøy og spesialkunnskap.

Velge en ny del

Den viktigste faktor i å velge et nytt lager er den tilsiktede drift av maskinen. Hvis bevegelsen er hovedsakelig utført på urbane veier, er det mulig å begrense deler laget Volga bil. For vanlig kjøring på kupert terreng og vanskelige kjøreforhold vil være optimal for dette elementet med høy slitestyrke, som kan finnes i italienske og tyske produsenter.

Det er verdt å merke seg at den nye bilen er satt til rullelageret dobbel rad konstruksjon som ikke krever ekstra justering og anvendelse av smøremidler.

demontering

For å få full tilgang til hjulene, er det nødvendig å heve bilen. Hvis du må skifte hjullager "Chevrolet-Niva" på forhjulet, må det være fullt hevet fremre del av bilen på begge sider for å hindre at stabilisatoren trykket og for å forenkle arbeidet. Deretter må du følge følgende sekvens av handlinger:

• Set stopper.
• Erte hjul, deretter demontert navkapsel med en skrutrekker.
• Hub mutter ruller og svekket. Hvis elementet er festet for hardt, kan man bruke en rest av røret som en spak.
• Flat skrutrekker til unclench pads.
• Vridning caliper festestropp, og elementet blir løftet opp og festet til ledningen ved hjelp av en fjær. Dette er nødvendig for å slippe ut en bremseslangen.
• Demontert bremseskiven.
• Fra styrearmen er ekstrudert finger. Pre-merket plassering av reguleringsskruen på stangen. Deretter stakk snur den andre veien.
• Vridning låsene akseltappen.
• Kommer ut av navet mutteren og fjerne støtteplata.
• Med SHRUS neve fjernes sammen med navet.
• Fist tett festet i skruestikke, og deretter ekstruderes nav. "Chevrolet-Niva" avviker tilstrekkelig robust chassis system, på tross av dette, må du være forsiktig når du arbeider.
• Ved hjelp av trekk-anordningen demontert og lagerholderinger.

Installasjon av nye deler

Den indre overflate av alle elementer må være grundig rengjort for smuss og støv. Låseringen blir smurt og montert i neve. Videre, fast lager, mens behovet for å operere nøyaktig, ettersom trykk fitting med overdreven kraft vil føre til ødeleggelse av strukturen.

Etter montering av den indre ring montert nav. I omvendt rekkefølge samler alle de øvrige elementer.

Skifte hjullager "Chevrolet-Niva" skal være underlagt visse detaljer. For eksempel, en justeringsbolt fiksert i overensstemmelse med merkene avsatt ved dens fjerning. Låsing av mutteren og strammeskiven kammeret er laget etter fjerning av bilen fra jekken.