Hvordan øke tettheten av elektrolytten i batteriet?

Noen ganger, selv etter en dag med nedetid bilen nekter å starte. Det viser seg at til og med i en så kort tid, kan tettheten av elektrolytten i batteriet reduseres til et ytterpunkt. Selvfølgelig ikke dette skje hver dag, men risikoen for å bli sent på jobb eller et viktig møte er der fortsatt. Derfor, hver uke du trenger for å overvåke tilstanden til batteriet og, om nødvendig, for å lade den. Men hva de skal gjøre, selv om denne prosessen ikke bidra til å gjenopprette de tidligere egenskapene til batteriet? La oss se på dette problemet.

Hvorfor skjer det?

Når selv etter en lang lading maskin fremdeles ikke starter, indikerer dette at tettheten av elektrolytten i batteriet er redusert til en ekstrem punkt. I dette tilfellet er det ikke nødvendig å jag hvor som helst, fordi prosessen med utvinning av denne delen er veldig lang. En lav tetthet av elektrolytten finner sted i et batteri på grunn av sin hyppig oppladning. Slike tiltak fører ofte til fordampning av oppløsningen og kokende del. Derfor, hvis feltet er en 20-timers batteriladehastigheten holdt på et minimum, tettheten av elektrolytten i batteriet er vesentlig redusert.

Hvordan komme ut av denne situasjonen?

For å returnere den gamle batteriet tetthet, bør tilsettes til den med frisk elektrolytt. På grunn av dette problemet med flytende elementet direkte heve sin konsistens.

restaurering guide

Nedenfor kan du se prosessen der den lave tettheten av elektrolytten i batteriet økes.

Først av alt, måle lesing problematiske deler ved hjelp av et hydrometer. Dersom målinger tettheten er lik nivået på mindre enn 1,20, du vet - batteriet trenger din oppmerksomhet. Implementert fremgangsmåte batteri "redde" etterfylling av elektrolytt med en tetthet på 1,28. For å begynne å gjøre dette kan man. Skal pumpe ut så mye av den gamle løsningen kan være å øke tettheten. Dette gjøres ved hjelp av et verktøy slik som en pære-klyster. Når væsken pumpes ut, er det nødvendig å måle dets volum. Ved siden av batteriet for å plassere den nye elektrolytt. Men det er ikke hele prosessen.

Til tetthet av elektrolytten i batteriet i vinter har steget til normal, trenger du en god blanding både væsker. Til dette trenger vi en god riste eller riste batteriet. Deretter, etter at både av elektrolytten blir ett, er å måle deres tetthet. I tilfelle at resultatene viste en utilfredsstillende mark, fylle glasset noen milliliter ferskt elektrolytt. Denne prosessen gjentas inntil, inntil verdien av instrumenter som ikke viser et merke høyere enn 1,25. Det resterende volum av bokser skal være fylt med destillert vann. Men i alle fall er det ikke nødvendig å fylle hele beholderen, som i dette tilfellet tettheten av elektrolytten i batteriet vil falle enda mer, og noe godt ikke kommer til å ende.

sunne råd

Før arbeidet starter, bør man huske på at hydrometer skal vise forskjellige resultater ved måling. Det optimale området skal være mellom 1,25 til 1,29. Hvis du er i de nordlige breddegrader, bør disse resultatene være noe høyere enn i sør, men ikke mer enn 0,02.